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제네시스 GV80 오는 16일 첫 공개 '4월 뉴욕에서 글로벌 데뷔'

2020.01.07. 11:36:16
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지난 1일 내외관 디자인이 정식 공개된 제네시스 브랜드의 첫 번째 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GV80'가 오는 16일 국내 시장에 출시될 전망이다. GV80의 차명은 '제네시스(Genesis)' 브랜드가 제시하는 '다재다능한(Versatile)' 럭셔리 차량의 의미에 대형 차급을 뜻하는 숫자 ‘80(에이티)’가 더해져 완성됐다.

7일 카스쿱스 등 외신에 따르면 제네시스 GV80가 오는 16일 국내 시장에 출시될 전망이다. 제네시스 브랜드는 최근 스타필드 하남 제네시스 전용관의 리뉴얼 공사를 진행하고 오는 16일 '제네시스 GV80' 전시 시작을 암시하는 벽면 문구의 부착과 함께 GV80 특별전시와 관련된 이벤트를 관련 홈페이지를 통해 공지했다. 해당 전시는 다음달 16일까지 진행될 예정이다.

지난 1일 내외관 디자인이 처음으로 정식 공개된 GV80는 '역동적인 우아함(Athletic Elegance)'을 디자인 콘셉트로 대형 SUV 특유의 웅장함과 강력한 카리스마를 드러낼 전망이다. 또 앞자석 센터 사이드 에어백, 대향 및 교차차량 전방 충돌방지 보조 등 첨단 안전기술을 적용해 플래그십 모델다운 안전성을 확보하고 차세대 고속도로 주행보조(HDA II)를 비롯 능동형 노면소음 저감, 제네시스 통합 컨트롤러(필기 인식 조작계) 등 신기술이 적용된다.

외신들은 제네시스 GV80가 BMW X5, 메르세데스-벤츠 GLE, 아우디 Q7 등과 경쟁을 펼치게 될 것으로 기대하고 16일 한국 시장 출시를 필두로 4월 뉴욕 오토쇼를 통해 미국 무대에 첫선을 보인 이후 상반기 중 본격적인 판매에 돌입할 것으로 예상했다.

제네시스 GV80의 디자인은 전면부에서 방패 모양 크레스트 그릴을 중심으로 좌우 4개의 얇고 날카로운 쿼드램프가 적용된다. 또 제네시스 브랜드는 고유의 디자인 요소인 '지-매트릭스(G-Matrix)'를 라디에이터 그릴 문양뿐 아니라 헤드/리어 램프, 전용 휠, 내장 등 곳곳에 적용함으로써 고급감을 강조했다.

측면부는 쿼드램프에서 시작되어 전륜 휠하우스와 도어 상단부를 거쳐 후륜 휠하우스까지 부드럽게 이어지는 완만한 포물선 라인을 선보이고 그 아래 강렬한 느낌의 캐릭터 라인을 통해 차체의 볼륨감과 역동성을 강조한다. 더불어 3열을 갖춘 대형 SUV임에도 불구하고 쿠페와 같이 날렵하게 떨어지는 루프라인을 갖췄다. 또한 국산차 역대 최대 직경의 22인치 휠이 압도적인 볼륨감과 역동적인 비율을 강조하며 물결 모양의 바퀴살 안 곳곳에 제네시스 지-매트릭스 문양을 적용했다.

후면부는 전면 램프와 동일하게 상하 2단으로 완전히 분리된 슬림형 쿼드 리어램프를 적용해 전체적인 디자인 통일성을 높였으며, 장식적인 요소를 최대한 배제하고 깔끔한 이미지를 강조함으로써 럭셔리 대형 SUV에 걸맞은 섬세한 고급감을 표현했다.

실내는 단순하고 깔끔한 공간에서 최상의 안락감을 느끼면서 편안하게 운전에만 집중할 수 있도록 '여백의 미' 콘셉트가 적용됐다. 또한 날렵한 형태의 송풍구는 양측 문과 만나는 지점부터 전면부를 가로지르며 길게 뻗어 넓고 안정적인 공간감을 구현하고 액정표시장치 터치패드 적용을 확대해 센터페시아 조작버튼 개수를 최소화했다. 특히 센터콘솔에는 마치 정교하게 세공된 보석을 얹어놓은 것 같은 다이얼 방식의 전자식 변속기를 적용해 단순함과 화려함의 절묘한 균형을 맞췄다.

이 밖에 GV80에는 측면 충돌 시 머리 부상을 유발할 수 있는 탑승자들 간의 2차 충돌을 방지할 수 있는 앞좌석 센터 사이드 에어백을 최초로 적용하고 구현 가능한 최고 수준의 능동형 안전기술과 차세대 고속도로 주행보조 기술을 대거 탑재해 더욱 진보된 자율주행을 구현한다.

GV80는 강화된 전방 충돌방지 보조 기술이 적용돼 교차로 좌/우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 있는 경우 제동을 지원하고, 주행 중 전방에서 보행자와의 충돌 위험이 감지되는 경우에도 자동으로 회피 조향을 도와준다. 여기에 인공지능 기반 지능형 항속 기술, 고속도로 및 자동차 전용도로 진출입로 자동 감속 기술, 방향지시등 작동만으로 차로 변경을 지원하는 고속도로 자동 차로변경보조 기술, 근거리 차로변경차량 인식 기술 등 차세대 고속도로 주행보조 기술(HDA II)이 대거 적용됐다.

또한 제네시스 브랜드는 GV80을 통해  국내 완성차 업체 중 최초로 증강현실(AR) 내비게이션과 제네시스 카페이(차량 내 간편 결제 기술), 제네시스 통합 컨트롤러(필기인식 조작계), 강화된 음성인식 기술 등이 포함된 인포테인먼트 시스템을 선보인다.


김훈기 기자/hoon149@gmail.com


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