안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 파인드라이브 AI2 스트리밍 스틱 네비게이션의 설치 전 / 후 비교 후기를 전해드리겠습니다.
우선 바로 설치 후 모습 부터 보여드립니다.
위 사진에서 파인드라이브 AI2 스트리밍 스틱 네비게이션을 찾아보세요. 찾으셨나요? 네 바로 센타 콘솔 제일 하단 안쪽에 숨어 있습니다. O자형의 푸른 LED 가 보이네요.
제 차량은 아반떼AD 디젤 2017년식인데, 센타콘솔 커버가 있어서 위 사진과 같이 커버를 닫아버리면 감쪽 같이 사라집니다. 하지만 살짝 커버와 간섭이 있어서 평상시에는 열고 사용 중이랍니다.
'사실 이게 네비게이션이에요~' 하면 잘 모르시는 분들이 더 많으실텐데요. 그만큼 디자인이나 설치 면에서는 USB 포트에 꽂기만 하면 되는지라, 장점이 많은 제품이라 생각합니다. 물론 초기 설정이 스마트 기기에 익숙한 유저가 아니라면 복잡해 보일 수 있지만 잘 따라하신다면 크게 문제는 없습니다. [초기 설정 하기]
순정 상태 그대로 이질 감 없는 실내 모습을 보여줍니다.
하지만 예전 거치형 또는 매립형 네비게이션을 쓸 때는 어땠나요?
차량 실내 속삭을 뜯어가며, 배선 매립을 해야 했습니다. 초보자에겐 이것 또한 복잡한 일이죠.
또는 시거잭 방식의 거치형 네비게이션이라면.. 거추장스러운 배선도 감당해야 했습니다. 그리고 전방 시야도 어느정도 가리는 단점이 있기 때문에 순정 네비 디스플레이를 쓰는 파인드라이브 AI 는 정말 깔끔하게 네비게이션을 사용할 수 있는 제품입니다.
이렇게 꽂고 초기 설정 한번만 제대로 해주면 불편함 없이 쓸 수 있습니다. 업데이트도 무선으로 가능하고, 모바일 핫스팟이 연결되어 있다면 최근 이슈되고 있는 스쿨존 회피 경로도 안내 받을 수 있습니다.
마지막으로 작년 하반기 파인드라이브 AI 체험단 활동시 찍어놨던 스포티지QL 2016년식 차량에 장착해 본 모습 입니다. 디자인이나 장착 방법이 동일하기 때문에 참고로 보시는 것이 좋을 것 같아 같이 소개합니다.
여기까지 파인드라이브 AI2 스트리밍 스틱 네비게이션의 장착 전/후 모습을 소개해 드렸는데요. 현재 체험단으로 미리 사용해보고 있지만, 개인적으로 느끼기엔 아직 최적화가 덜 된 모습이라 생각되고, 바로 디스플레이로 출력하는 것이 아닌, 안드로이드 오토 방식으로 뿌려주기 때문에 어느정도 버벅임과 딜레이는 어쩔 수 없다고 생각합니다. 차량이 설치된 USB 도 고작 USB 2.0 포트이기 때문에 좀 더 최신 규격이 사용되면 속도면에서는 완화될 수 있다고 봅니다. 그러나 이것은 차량 제조사의 문제이고, 우리 체험단이나 제조사인 파인드라이브에서는 어떻게 해야 최적화 시켜서 쓸 수 있는지, 업데이트를 통해 어떻게 최적화 시켜줄 수 있는지를 고민해 봐야 할 것 입니다.
여기까지 OCer 였습니다. :)
본 리뷰는 파인드라이브 체험단에 선정되어 제품을 지원받아 작성하였습니다. 단, OCer 의 주관으로만 작성되었습니다.
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