외부 체험단

파인뷰 X600 4K 블랙박스 체험단 리뷰 총평

L1 OCer 25.08.31. 22:24:54

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안녕하세요. OCer 입니다.

이번 글은 파인뷰 X600 4K 체험단 마지막 글이 되겠습니다.

그동안 파인뷰 X600 4K 블랙박스의 기능과, 화질에 대해 전해드렸는데요. 그 내용들을 다시 정리하고, 시간상 다루지 못했던 부분들을 짤막하게 전하며 마치도록 하겠습니다.

1. 파인뷰 X600 4K, X550(QHD 모델) 디자인 및 스펙 비교

파인뷰 X600 시리즈는 작년에 출시되었던 X550 시리즈와 쌍둥이 모델 입니다. X600 시리즈도 QHD, 4K 해상도 모델이 있는데, X550 도 동일하게 출시되었습니다. 차량으로 치면 연식 변경 정도로 보시면 될 것 같습니다.

하지만 연식 변경을 진행하면서 디자인에 고급스러움을 더했습니다. 제품정보 페이지에서는 "소프트 필" 이라고 하던데 PC 주변기기에 주로 적용되던 우레탄 코팅 입니다.

좌: 파인뷰 X600 4K, 우: 파인뷰 X550 CLOUD

유광 하이그로시 재질과 다르게 지문이 눈에 잘 띄지 않으며 무광이라 난반사를 줄일 수 있습니다. 반면 파인뷰 X550 시리즈는 반광 정도로 보입니다.

좌: 파인뷰 X600 4K, 우: 파인뷰 X550 CLOUD

그 외 특징은 같다고 보시면 될 것 같습니다. LCD 가 없는 슬림한 디자인 까지.

화질에 영향을 줄 수 있는 공통 특징으로는,

4K 모델은 전방 4K, 후방 FHD 해상도, HDR 미지원, 오토나이트비전 지원 정도 입니다.

반면 일반 모델은 전후방 QHD 해상도에 전후방 HDR, 오토나이트비전을 지원합니다.

2. 와이파이/블루투스 겸용 모듈, 그리고 와이파이 속도

파인뷰 X550, X600 은 공통적으로 LCD 가 없습니다. 그래서 블랙박스 본체에서는 설정 및 영상 확인이 불가능하여, 와이파이/블루투스 겸용 모듈이 제공되는데요.구매옵션에 따라 다를 수 있음)

제품 정보 페이지에서는 블루투스와, 와이파이 모두 사용할 수 있는 것처럼 소개하고 있는데, 이는 소비자로 하여금 혼란을 줄 수 있는 내용 입니다.

실제로는 와이파이로만 스마트폰과 연동하여 앱을 사용할 수 있습니다.

저는 기존에도 파인뷰 와이파이 & 클라우드 앱을 사용 중이었는데, 여러대의 파인뷰 블랙박스를 추가하여 사용할 수 있습니다.

스마트폰 앱을 통해서 블랙박스 설정을 바꾸거나, 영상을 확인하는 것이 처음에는 불편할 수도 있지 않을까 생각되었지만, 계속 사용하다 보면, 사실 그렇게 자주 확인하는 것도 아니고, 처음에 초기세팅만 잘해두면 큰 불편함 없이 사용할 수 있는 부분이라 저는 불편함 없이 사용했습니다. 그리고 와이파이 연결 속도나 다운로드 속도 등은 기존과 큰 차이는 못느꼈습니다. 와이파이 연결시 까지는 시간이 좀 걸리는 편이지만, 영상을 확인하거나 다운로드 하는 것에서는 큰 불편함이 없었습니다.

3. ADAS PLUS & 안전운전도우미 3.0

파인뷰 X550, X600 4K 에는 GPS 가 기본으로 내장되어 있습니다. 그래서 GPS 를 장착해야 사용할 수 있는 ADAS 기능도 몇가지 지원하고 있는데요. 지원하는 ADAS 기능은 앞차출발알림(FVMA) 과 차선이탈경보(LDWS) 입니다.

그리고 이와 함께 안전도우미 3.0 이라고 해서 과속카메라 및 스쿨존 알림 등도 제공하고 있습니다.

이것들은 모두 앱을 통해 디테일하게 설정할 수 있습니다. 단, 순정 네비게이션에서도 제공하는 과속카메라 알림 등은 중복 알림을 받는 것보단, 꺼두는 것이 좋을 것 같습니다.

여기서 한가지 아쉬운 것은 예전엔 상위 모델에서는 ADAS PRO 라고 해서 좀 더 많은 ADAS 기능들이 지원됐었습니다. 전방추돌 경보, 신호변경 알림, 차선이탈경보, 앞차출발 알림 이렇게요. 그런데 어느 순간 이것들이 사라졌습니다. 개인적으로 굉장히 괜찮았던 기능이라고 생각했는데 좀 아쉽습니다.

4. 96일 이상 이어지는 저전력 모드 녹화 기능

파인뷰 X600 4K / X550 블랙박스는 저전력 모드 녹화 기능이 있습니다. 일반 모션 녹화시 소비전력이 5w 나 되지만, 저전력 모드시는 0.06w 로 83배 정도가 차이 납니다. 이로 인해 같은 배터리 사용시 주차 녹화시간이 더 길어지게 됩니다.

저전력 녹화시에는 충격이 감지되고 20초 동안 녹화가 진행됩니다. 만약 그 후 충격이 없다면 차량 도어를 열고 닫을 때만 감지되겠죠.

5. 파인뷰 X600 4K vs X550 QHD 블랙박스 주간영상 화질 비교

먼저 주간 영상 비교 인데요.

휴게소 풍경 입니다. 좌측이 X600 4K, 우측이 X550 QHD 입니다. 어느 이미지가 더 괜찮아 보이시나요?

개인 취향의 문제가 될 수도 있으나 좀 더 사실적인 것은 X600 4K 입니다. 맑은 하늘이 맑게 표현되는 것은 HDR 이 미적용된 X600 4K 였고,

흐린 날이나, 역광일 때 하늘의 구름 표현은 HDR 이 적용된 X550 QHD 가 낫습니다. 그리고 일반적인 상황에서는 블랙박스 해상도에 따른 화질 차이는 거의 못느낍니다.

하지만 위와 같이 2대 건너뛴 앞 차량 번호판을 확인해야 할 때는 얘기가 달라집니다. 쏘렌토 앞에 스포티지QL 차량의 번호판을 이미지를 크롭하여 확인해보면,

파인뷰 X600 은 모두 선명한 반면,

X550 QHD 는 식별이 가능하긴 하지만 X600 4K 보다는 뿌연 느낌 입니다.

그리고 고속도로 상황에서는, 주간일 경우는 웬만하면 번호판 포착이 가능합니다.

그리고 터널에서도 속도 차이가 많이 나지 않는 경우라면 번호판 확인이 불가능하지 않습니다.

사실 여기까지는 HDR 미지원으로 인해 X600 4K 가 불리하진 않게 보입니다. 하지만 야간 영상에서는?

6. 파인뷰 X600 4K vs X550 QHD 블랙박스 야간영상 화질 비교

야간 영상은 오토나이트비전이 지원되고 있긴 하지만, HDR 미지원에 따른 차이를 볼 수 있습니다.

특히 어두울 때 밝게 보이는 것보단, 밝았을 때 노출이 날아가서 번호판 식별이 안되는 경우에 더 유용한 것이 바로 HDR 입니다. 요즘 차량들은 LED 헤드램프가 많이 들어가는데 이 경우 흰색 번호판은 더 쉽게 노출 오버가 생깁니다. 그래서 위와 같이 파인뷰 X600 4K 는 반대편 차선에 있는 폭스바겐 차량의 번호가 많이 날아가는 반면,

X550 QHD 는 HDR 적용으로 X600 보다는 번호가 잘보입니다. 전체적인 영상의 노출 밸런스를 따졌을 때는 X600 4K 의 손을 들어주고 싶지만, 아무래도 블랙박스는 번호판 식별이 가장 기본 기능이니까 HDR 은 적용시킬 수 있다면 상위 모델에는 반드시 적용되면 좋겠습니다.

여기까지 파인뷰 X600 4K 블랙박스 화질 까지 살펴 보았는데요. 사실 그 동안의 리뷰에서도 전방 영상만 살펴봤지, 후방은 비교를 안해봤습니다.

전방은 4K 해상도로 파인뷰 X600 4K 의 해상도가 높지만, 후방은 전후방 QHD 해상도인 X550 가 더 높습니다. 사실 이 해상도로 인한 화질 차이는 거의 없습니다. 일반적인 상황이라면 말이죠. 그래도 후방 영상이 궁금하신 분들을 위해 파인뷰 X600 4K FHD 후방 영상과, X550 QHD 후방 영상을 모아 봤습니다.

https://youtu.be/7JxDXMnCxU4

https://youtu.be/vebNy3Tvuko

세단 차량이지만 후방 카메라 장착을 일반적인 방법으로 하지 않아서 영상 구도가 나쁘진 않습니다. 여기서도 전방 카메라처럼 HDR 유무에 따른 색감 차이가 좀 나는 편이고, 해상도에 따른 화질은 큰 차이는 없어 보입니다.

그리고 개인적으로 체험단 미션 중에 화질에 관한 것은 하나로 묶어도 괜찮다고 생각합니다.

예를 들어, 오토나이트비전이나 소니 스타비스 센서에 관한 것은 딱 이것의 특징이라고 할 수는 없기 때문에, 하나로 묶든지 아니면 영상을 몇개 묶어서 해당 제품의 화질을 충분히 확인할 수 있도록 업로드하는 것을 미션으로 하는 것도 좋을 것 같습니다.

7. 파인뷰 X600 4K 와 체험단 기간 동안 사용해본 메모리