오늘 리뷰는 동계준비에 필수품인 난로에 연료 공급을 위해 기름을 보관하는 연료통 입니다.
작년에 구매해서 사용하고 1년이 지난후 리뷰하는 제품으로 개인적으로 만족도가 좋은 제품입니다.
제가 사용하는 제품은 캐나다 SCEPTER 社의 제리캔(오리지널) 10L(ECO 주입구) 입니다.
이웃분들은 어떤 제품을 사용 하시는지요?
연료통을 검색해보니 많은 제품이 쏟아져 나오더군요,,,
대부분 철제제품이나 용량이 20L정도 되는 제품이 엄청 많습니다.
2박3일정도의 캠핑 일정이면 20L정도의 용량이 적당하나 이것 또한 겨울철에는 수납이 문제인데 이것도 큰 수납품에 들어 갑니다.
가스로 대체 할려고 생각도 해보았지만 이것또한 가스통 수납이 문제인지라,,,,,,,일찌감치 포기하고 그냥 등유 난로로 사용 사용 중입니다.
그러면,,,,
2박3일을 어떻게 지내느냐가 관건인데,,
1)난로에 등유하고 추가로 연료통에 중유하고 가는방법......이 방법이 좋긴 한데 난로에 주유한 기름을 흘릴경우 냄새와 뒷감당이 힘듭니다.
파세코 캠프23의 경우 만땅으로 주유시 7L정도의 기름이 들어가고 제리캔 10L정도면 2박3일은 문제가 없으나 위에서 언급한 문제로 비추입니다.
2)제리캔 10L만 주유해서 가져가고 나머지는 현지 조달법.....현지 캠장 근처에 백등유(실내등유)를 판매하는 주유소가 근거리에 있으면 최고지만
현실은 아닌경우가 허다 입니다...ㅠ
그냥 캠장주변 관광후 주변 주유소에서 사오는 방법이 있긴한데 이것도 나름 스트레스를 받는 방법입니다.
그래도 전 2번 방법을 주로 이용하는데 좋은 방법이 있나요???
이야기가 삼천포를 돌아 마산찍고 목포까지 왔네요...ㅎㅎㅎ
각설하고,,, 제리캔(오리지널) 10L(ECO 주입구) 대충 살펴보기를 시작 하겠습니다.
SCEPTER(쎕터) 제리캔 사각
오프로드 및 캠핑에 필수품인 대용량 비상급유통 입니다.
미국의 엄격한 CARB(California Air Resources Board) 승인 제품으로 군용 스타일의 뛰어난 디자인은 물론, 견고한 재질로 변형 및 파손이 없으며
CRCs(유아개봉방지) 뚜껑이 적용되어 보다 안전한 사용이 가능 합니다.
빨강색으로 전면에 내용물에 대한 설명과 경고문구가 적혀있어 보관 및 운반에 도움이 됩니다.
ps) 전 이회사와 아무 관련 없어요,,,,,,,,저에게 홍보비 줘야 되는거 아닌가요???
일단 사이즈 및 용량 입니다.
사이즈는 29.5 cm * 26.0 cm * 32.0 cm , 용량은 위에서도 말씀 드렸듯이 10리터입니다.
원래 등유통의 색상은 빨강색이 아니고 파랑색(하늘색)이 원래 등유통인데,,,,,,,,,,,,,,우리니라 사람은 빨강색이 이쁘다고 이걸로 등유를 사용 합니다,,,ㅋ
아래사진은 셉터사의 기름 종류별 기름통입니다
맞는 이야기 인지는 모르겠지만,,,,,
시중에 철로된 제리캔은 중국산 가짜라고 합니다.
오리지널 제리캔은 캐나다에서 생산되며 모양은 위와 같은 사각과 자동차 짚프용이 있답니다.
기름을 넣을 때 울컥거림을 방지하는 장치와 기름 흘림방지장치는 제리캔의 특징이며
미국의 엄격한 CARB 승인 제품으로 제품이 부식되거나 변형되지 않습니다.
또한 오랫동안 기름을 보관하여도 기름의 양이 줄어들거나 변질, 변색되지 않습니다.
이 제품은 먼저 보트를 타는 분들이 예민한 엔진에 변색되거나 변질된 기름을 넣지 않기 위해
사용해 왔는데 입소문이 나서 캠핑용품으로도 사용하시는 분들이 점점 많이 생겨나기 시작했다고 합니다.
위 사진에서 알수 있듯이,,,
1번 사진을 보시면 뚜껑부분이 톱니바퀴식으로 되어 있어(CRCs(유아개봉방지) 뚜껑을 아이들이 쉽게 열수 없는 구조로 되어 있습니다...록킹장치
그래서 2번 사진 처럼 위의 버튼처럼된 부분을 누른후 돌리시면 뚜껑을 열수 있습니다.
그리고 4번 사진처럼 윗 부분을 당기시면 이제품의 가장 중요한 부분인 ECO 주입구 부분을 뺄수 있습니다.
위 사진이 eco주입기 사진입니다.
보통의 경우 깔대기나 주름관 모양의 주입기를 사용하나 이제품은 전용 에코주입기가 장착된 모델입니다.
물론 동일제품에 주입기만 주름관 모양을 한 다른 제품도 있습니다.
eco주입기의 끝부분(1번사진)의 뚜껑을 당기면 본체와 분리되고 이부분이 기름통과 연결 장착되는 부분입니다,,,,,뚜껑은 분실에 유의 하셔야 하구요..
반대편 부분인 3번사진의 경우 난로의 기름통에 꽂는 부분으로 위에 조그만 구멍이 주유시 울컥거림을 방지하는 공기구멍 입니다.
그리고 4번 사진은 난로에 꽂을때 기름통을 받쳐주는 거치대라 생각 하시면 됩니다.
전 사진에서 봤듯이 뚜껑을 제거한후 ,,,
위 사진의 1번 사진처럼 결합후 2,3번 처럼 하시면 난로에 주입 준비가 완료된 상태입니다.
위 사진은 나로에 연료 주입 방법을 사진으로 단계별로 찍은 사진입니다.
잘 모시르시면 오히려 4번 사진을 보시면 바로 이해가 되시리라 봅니다.
다시말씀 드리면,,,,,, 1번 사진상태에서 그대로 난로 주입구에 꽂은후,,,,, 녹색레버를 열쇠해제방향 으로 돌린후 기름통을 직강으로 살짝 누르면 급유가 됩니다.
기름통에 기름이 가득 있으면 레버를 돌림과 동시에 자체의 무게로 급유가 되지만 자체 무게가 가벼우면 기름통을 살짝 직각방향으로 누르면 급유가 됩니다.
급유를 완료 하고자 할때면 기름통에서 힘을 살짝 빼면 급유 입구가 막히면서 급유가 중단되는 구조입니다....
말로 쓸려니 무지 어렵습니다.,,,,,
동영상을 보시면 이해가 편할듯 합니다..ㅎ
http://tvpot.daum.net/clip/ClipView.do?clipid=28439840
간단히 외관을 보시면,,,
용량은 10리터 이고 외관에 가솔린 이라고 적혀 있죠,,,,,원래 휘발유 용기입니다..ㅎ
1박 캠핑으로는 아주 좋은,,,,그러나 2박용으로는 조금 부족한(나머지는 알아서 해결 하시구요..^^),,,
SCEPTER 제리캔 사각 급유통(10L) 이었습니다.,,,,,가격도 작년보다 올른듯 합니다,,,;;
선택은 본인 몪인거 아시죠~~^^
그나저나 백등유 가격도 겁나게 비싸네요,,,,ㅠㅠ
그나마 조금더 싼 가스로 기기변경 해야될지 고민입니다.,,,,,,,;;;
