메르세데스-벤츠, 2025년 영업이익 57% 급감… 관세·중국 악재에 직격탄

중국차, 2025년 유럽 시장 점유율 6%로 2배 급등

토요타, 베스트셀러 ‘하이랜더’ 앞세워 전기차 반격

현대차그룹, 교통약자 위해 전기차 120대 쏜다… ‘이셰어’ 사업 2028년까지 연장

곽재선 KGM 회장, 저서 ‘곽재선의 창’ 북 콘서트 개최… 임직원과 소통 경영 강화

[영상] 가솔린까지 품은 정통 픽업의 귀환, KGM 무쏘 시승기

정부, 유류세 인하 4월까지 2개월 추가 연장

토요타, 중국 전기차 판매 폭스바겐 제치고 외국산 1위

테슬라, 중국서 모델3/Y100만대에 위챗 연동 기능 무선 업데이트한다.

BYD, 대중교통 특화 브랜드 링후이 출범... 첫 모델 e9 세단 공개

마에스트로 S800, 중국시장에서 독일 프리미엄 3사 제치고 1위

테슬라 사이버캡 4월 양산 … 스티어링 휠 없는 로보택시 열 수 있을까?

배터리 자립 꿈꾸던 유럽의 후퇴… ACC, 독일·이탈리아 공장 결국 백지화

글로벌 전기차 시장 1월 판매 3% 감소한 120만 대, 정책 변화에 요동

중국 BYD·지리, 멕시코 닛산·벤츠 공장 인수전 참전… 북미 생산 거점 확보 노린다

중국 FAW 홍치, 태국·싱가포르 상륙… 동남아 럭셔리 시장 정조준

스텔란티스-타타모터스, 인도 합작 20주년 맞아 동맹 강화 양해각서 체결

바이두-우버, 두바이서 아폴로 고 자율주행 서비스 론칭… 중동 시장 공략 가속

중국, 자동차 원가 이하 판매 금지령 발표

지리자동차, BYD 꺾고 중국 시장 1위 탈환… 1월 판매 27만 대 돌파

메르세데스 벤츠, 중국 부진과 관세로 2025년 순이익 48.8% 급감

카르마 오토모티브와 팩토리얼, 미국 최초 승용차용 전고체 배터리 양산 협력

인피니언-BMW, 노이에 클라쎄로 SDV 아키텍처 혁신 이끈다

만트럭버스코리아, 창립 25주년 맞아 ‘2026 세일즈 & CSM 컨퍼런스’ 개최

한온시스템, 정규직 전환 신입사원 위한 ‘2026 프로액티브 리더스 웰커밍 데이’ 개최

한국타이어 ‘아이온 레이스’, 사막 위 나이트 레이스에서 압도적 기술력 증명

‘제네시스 인비테이셔널’ 후원 2030년까지 연장

KGM 무쏘 픽업의 디자인

트럼프 행정부, EV 연비 과대평가 규칙 폐지

테슬라, 캘리포니아 내 '오토파일럿' 명칭 포기…판매 정지 처분 면해