다임러트럭이 ‘IAA Transportation 2026’에서 트럭 탄생 130주년을 맞아 차세대 운송 솔루션을 선보였다. (스타트럭코리아)
[오토헤럴드 정호인 기자]다임러트럭이 세계 최초의 트럭 발명 130주년을 맞아 배터리 전기와 수소, 고효율 차세대 디젤을 아우르는 미래 상용차 솔루션을 대거 공개했다.
메르세데스-벤츠 트럭 공식 수입사 스타트럭코리아는 다임러트럭이 독일 하노버에서 개막한 ‘IAA 트랜스포테이션 2026(IAA Transportation 2026)’에서 탄소중립 운송을 이끌 차세대 파워트레인과 첨단 안전 기술, 디지털 서비스 포트폴리오를 선보였다고 15일 밝혔다.
다임러트럭은 1896년 고틀립 다임러가 세계 최초로 트럭을 개발한 이래 130년간 상용차 혁신을 이끌어왔다. 카린 라드스트룀 다임러트럭 CEO는 “130년 전 고틀립 다임러의 도전 정신을 이어받아 고객 중심 혁신을 지속해 왔다”며 “이번 무대에서 고객의 사업 성공을 지원하는 혁신 기술과 서비스를 통해 글로벌 최고 트럭·버스 기업으로서의 실행력을 증명할 것”이라고 말했다.
다임러트럭은 이번 IAA에서 장거리 탄소중립을 위한 전동화 성과를 전면에 내세웠다. 2024년 말 출시된 대형 전기트럭 ‘e악트로스 600’은 유럽 현장에서 누적 1억 6000만km 이상을 주행하며 내구성을 입증했다. 이를 바탕으로 메르세데스-벤츠 트럭은 2026년 상반기 유럽 중·대형 무공해(Zero-emission) 트럭 시장 점유율 약 38%를 달성했다.
이번 무대에서는 대용량 장거리 물류 전용 ‘신형 e악트로스 로우라이너(eActros Lowliner)’가 일반에 처음 공개됐다. 전기 구동 액슬과 800V 전기 아키텍처, LFP 배터리를 기반으로 완전 적재 시 약 500km를 주행한다. 2026년 3분기 주문을 시작해 2027년 2분기 독일 뵈르트 공장에서 양산된다.
수소 기반 장거리 운송 기술도 베일을 벗었다. 액체수소와 연료전지를 탑재해 1회 충전으로 1000km 이상을 달리는 차세대 수소전기트럭 ‘메르세데스-벤츠 NextGenH2 트럭’이 최초 공개됐다. 다임러트럭은 2026년 말부터 초기 생산 물량 약 100대를 실제 고객 운송 노선에 투입해 상용화 검증에 나설 방침이다.
안전 보조·디지털 충전 솔루션 무장 전동화 전환기 고객을 위한 내연기관 고효율화도 이어간다. 새롭게 선보인 통합 디젤 파워트레인 ‘파워라이너(Powerliner)’는 엔진, 변속기, 액슬을 하나의 통합 시스템으로 최적화해 연료 효율을 최대 4% 개선했다. 신형 OM 470 및 OM 471 엔진은 독일 만하임 공장에서 생산돼 2027년 4월부터 악트로스와 아록스 전 모델에 적용되며, 국내 수입 모델에도 순차 반영될 예정이다.
능동 안전 시스템도 진화했다. 교차로 충돌 위험을 감지하는 ‘액티브 크로스 트래픽 어시스트’, 양측 회전 시 자동 제동을 돕는 ‘액티브 사이드가드 어시스트 3’, 부분 자동화 주행 ‘액티브 드라이브 어시스트 3’와 운전자 피로 감지 ‘어텐션 어시스트 2’ 도 새롭게 선보인다.
디지털 부문에서는 플릿 관리 및 원격 진단을 지원하는 ‘플릿보드(Fleetboard)’와 앱스토어 형태의 ‘마이 트럭포인트 스토어(My TruckPoint Store)’, 전기트럭 맞춤형 충전 컨설팅 솔루션인 ‘트럭차지(TruckCharge)’를 함께 운영해 운송 사업자의 총소유비용(TCO) 절감을 돕는다.
스타트럭코리아 역대 최대 참관단 파견 메르세데스-벤츠 트럭은 트럭 탄생 130주년을 기념해 ‘130 이어스 트럭스 에디션(130 Years Trucks Edition)’을 공개했다. 악트로스 L과 e악트로스 600을 기반으로 브랜드 헤리티지 디자인과 프로캐빈(ProCabin) 프리미엄 인테리어를 적용한 한정판으로, 전 세계 400대만 공급된다.
국내 수입사인 스타트럭코리아는 대표이사를 포함해 임직원과 딜러 대표 등 14명 규모의 참관단을 하노버 현지에 파견했다. 동근태 스타트럭코리아 대표이사는 “130년간 축적된 메르세데스-벤츠 트럭의 글로벌 기술력과 친환경 솔루션을 국내 시장 환경에 최적화해 신속하게 도입하겠다”고 말했다.
정호인 기자/reporter@autoherald.co.kr
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