다쏘시스템이 국제 철도 박람회 이노트랜스 2026(InnoTrans 2026)에서 모빌리티·교통 인프라 엔지니어링 그룹 시스트라(SYSTRA)와 차세대 버추얼 트윈 기술 협력을 발표했다. 양사는 시스트라의 철도·인프라 설계 경험과 다쏘시스템의 기술을 결합해 철도와 인프라 분야에 적용할 디지털 서비스를 함께 개발한다.
버추얼 트윈은 실제 시설과 설비를 가상 공간에 구현해 설계와 시뮬레이션, 운영을 미리 검증하는 기술이다. 다쏘시스템은 자사의 3D유니버스(3D UNIV+RSES)가 실제 데이터와 모델, 사용자 데이터를 보호하도록 설계한 과학적 AI를 함께 사용해 버추얼 트윈을 서로, 또 주변 환경과 연결한다고 설명했다. 이 버추얼 트윈은 다쏘시스템의 3D익스피리언스(3DEXPERIENCE) 에이전틱 플랫폼에서 구동된다.
철도 산업에서는 이해관계자마다 데이터와 모델을 따로 관리하는 경우가 많다. 양사는 여러 이해관계자의 데이터와 모델, 전문 지식을 한 환경에 통합해, 프로젝트 초기 단계부터 여러 설계안을 비교·평가하고 그 영향을 예측할 수 있게 할 계획이다. 적용 범위는 인프라 전체 수명주기의 설계와 시뮬레이션, 테스트, 최적화, 관리다.
다쏘시스템은 데이터 통제와 디지털 신뢰, 기술 주권이 핵심 인프라를 운영하는 공공·민간 이해관계자의 주요 과제로 떠올랐다고 밝혔다.
프리스카 플라토(Prisca Flattot) 시스트라 기술 및 운영 성과 부문 수석 부사장은 “버추얼 트윈은 설계와 의사결정을 개선하고, 고객 자산의 전체 수명주기를 지원하는 강력한 도구”라며 “다쏘시스템과 함께 고부가가치 디지털 서비스 개발을 가속화해 더욱 안전하고 신뢰할 수 있으며 지속가능한 인프라를 제공하고자 한다”고 말했다.
코린 불로타(Corinne Bulota) 다쏘시스템 인프라·에너지·소재·산업 부문 부사장은 “3D유니버스를 통해 모델링, 시뮬레이션, 실제 데이터, 과학적 AI를 결합한 새로운 차원의 세계 표현 방식을 개척하고 있다”며 “이는 세계를 단순히 추측하는 AI가 아니라 진정으로 이해하는 AI”라고 말했다. 이어 “엔지니어가 현실 세계에서 실행하기 전에 실험하고 학습하며 혁신할 수 있도록 지원하는 것이 목표”라고 덧붙였다.
자세한 내용은 다쏘시스템에서 확인할 수 있다.
이미지 출처: 다쏘시스템
AI Matters 뉴스레터 구독하기
![[정보/루머] GDDR7을 준비하는 AMD 및 윈도 12·코파일럿+ PC를 지우려는 MS 등](https://img.danawa.com/images/attachFiles/7/64/6063441_1.jpeg?fitting=Large|320:240&crop=320:240;*,*)
아
