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    지프, 컴패스 부분 변경 모델에 PHEV 추가... 유럽 출시

    2021.04.09. 14:17:38
    읽음859

    스텔란티스 그룹 지프 브랜드가 2021년 4 월 6 일, 컴패스 부분변경 모델에 플러그인 하이브리드 버전 4xe를 설정한다고 발표했다. 1.3 리터 직렬 4 기통 터보 가솔린 엔진으로 최대 출력 130hp/180hp, 최대 토크 27.5kgm에 모터 (최대출력 60hp, 최대토크 25.5kgm)를 조합하여 시스템 출력 190hp/240hp을 발휘한다고 밝혔다.

    컴패스 4xe는 가솔린 엔진이 앞바퀴를, 전기모터가 뒷바퀴를 구동하는 eAWD시스템을 채용했다. 변속기는 토크 컨버터 방식 6 단 AT. 0-100km/h 가속성능 7.5 초, 최고속도는 200km/h.




    배터리는 축전 용량은 11.4kWh의 리튬 이온으로 EV 모드 항속거리 50km, 최고 속도는 130km/h다. CO2 배출량은 44~47g / km (WLTP 기준).. 드라이브 모드는 하이브리드, 풀 일렉트릭 , E 세이브 등 세 가지가 있다. 배터리의 충전은 가정용 이지 월박스나 공공 충전소를 위한 커넥티드 월박스로 한다.


    컴패스 4xe는 오프로드 사양의 트레일호크도 설정된다. 보닛 중앙 부분을 블랙으로 처리한 것이 특징이다. Trail-Rated 엠블럼을 비롯해 전용 라디에이터 그릴, 차체색 안개등 베젤, 전용 스키드 플레이트와 17 인치 알루미늄 휠을 장착하고 있다.





    트레일호크 버전은 범퍼와 안개등이 일반 모델보다 높은 위치에 배치되어있다. 같은 변경이 카메라의 레이더 하우징도 추가되었다. 하단 흡기구도 위쪽으로 이동하는 등 오프로드 주행시의 보호 성능을 강화하는 디자인을 채용하고 있다.

    신형 컴패스는 유럽에서 처음 채용한 레벨 2를 비롯해 다양한 ADAS기능을 채용했다. 도로 표지판을 읽고 드라이버에 알리는 교통 표지판 인식을 비롯해 제한 속도를 자동으로 유지하는 지능형 속도 어시스트가 채택됐다. 운전자의 주의력이 저하되거나 운전자가 졸음을 느낀 경우 경고하는 기능도 있다.





    보행자와 자전거의 감지 기능을 갖춘 자동 브레이크는 사고를 피하거나 사고로 인한 피해를 경감 할 위해 자동으로 감속하여 차량을 완전히 정지시킨다.


    ACC와 차로 중앙 유지 기능을 결합해 속도와 진로를 자동으로 조정하는 고속도로 어시스트 기능이 추가됐다. 고속도로 어시스트는 2021 년 하반기부터 유럽에서 이용가능하다.


    ​
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