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    글로벌오토뉴스

    21 서울모빌리티쇼 - 메르세데스-벤츠 코리아, 5종의 새로운 전기차 공개

    2021.11.25. 13:33:39
    읽음465

    메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 토마스 클라인)는 2021 서울모빌리티쇼에서 ‘전동화를 선도하다(Lead in Electric)’를 주제로 5종의 새로운 순수 전기차와 혁신 기술을 선보이며, 지속가능한 미래 모빌리티를 위한 선명한 청사진을 공개했다.

    이번 전시회에서 메르세데스-벤츠 코리아는 전시 차량을 순수 전기차 모델로만 구성하며 전동화에 대한 강력한 의지를 드러냈다. 아시아 최초로 ‘더 뉴 EQE(The new EQE)’, ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+(The new Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+)’, ‘컨셉 EQG(The Concept EQG)’ 3종의 모델을, 국내 최초로 ‘더 뉴 EQS(The new EQS)’, ‘더 뉴 EQB(The new EQB)’ 2종의 모델을 새롭게 공개했다.


    특히, 이전부터 국내 출시를 앞두고 많은 기대를 모았던 럭셔리 전기 세단 ‘더 뉴 EQS’는 이번 전시회를 통해 국내 시장에 공식 상륙했다. 더 뉴 EQS는 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 전기차 전용 모듈형 아키텍처를 적용한 최초의 모델로, 혁신적인 디지털 기술과 최고 수준의 안전 및 편의 사양이 대거 탑재됐다. 국내 시장에는 EQS 450+ AMG 라인(EQS 450+ AMG Line) 모델이 우선적으로 출시된다.


    메르세데스-벤츠 코리아는 5종의 새로운 순수 전기차 외에도 지난 7월 국내 출시 이후 큰 화제를 모은 럭셔리 전기 컴팩트 SUV ‘더 뉴 EQA(The new EQA)’와 차세대 인공지능 인포테인먼트 시스템 ‘MBUX 하이퍼스크린(MBUX Hyperscreen)’도 함께 전시해 눈길을 모았다.


    이 밖에도, 온∙오프라인에 걸친 다양한 방문객 프로그램과 이벤트가 마련됐다. 현장 부스에서는 더 뉴 EQS를 직접 체험할 수 있는 ‘비욘드 존(BEYOND Zone)’과 무인 케이터링을 제공하는 ‘메르세데스-EQ 카페(Mercedes-EQ Café)’가 운영된다. 전시회 종료 이후에는 온라인 전시 부스인 ‘메르세데스-EQ 버추얼 쇼룸(Mercedes-EQ Virtual Showroom)’ 모바일 앱을 통해 다양한 체험과 함께 풍성한 경품을 제공할 예정이다.




    럭셔리 전기 세단 ‘더 뉴 EQS’ 국내 최초 공개 및 출시, ‘더 뉴 EQB’ 국내 최초 공개


    메르세데스-벤츠 코리아는 이번 서울모빌리티쇼에서 럭셔리 전기 세단 더 뉴 EQS와 패밀리 전기 컴팩트 SUV 더 뉴 EQB를 국내 최초로 공개했다. 특히, 더 뉴 EQS의 국내 공식 출시를 통해 럭셔리 세단 분야에서의 독보적인 브랜드 위상을 이어 나갈 계획이다.


    메르세데스-벤츠의 전기차 브랜드인 메르세데스-EQ가 처음 선보인 럭셔리 전기 세단 더 뉴 EQS(The new EQS)는 세그먼트의 기준을 새롭게 정립하는 모델이다. 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 전기차 전용 모듈형 아키텍처를 기반으로 설계됐으며, 차세대 인공지능 인포테인먼트 시스템 MBUX 하이퍼스크린이 최초로 적용되는 등 전기 모빌리티 시대를 위한 혁신 기술이 대거 적용됐다.


    더 뉴 EQS의 외관은 하나의 활과 같은 원-보우(one-bow) 라인과 A-필러를 전진시키고 C-필러를 뒤에 위치하도록 한 캡-포워드(cab-forward) 패스트백 스타일로 내연기관과 차별화를 이루며, 공기역학적 디자인을 구현해 양산차 중 가장 낮은 공기저항계수인 0.20Cd를 기록했다. 일체형 와이드 스크린 형태의 계기판 패널인 MBUX 하이퍼스크린(MBUX Hyperscreen)은 인공지능 시스템을 탑재해 사용자별 개인화된 환경을 제공하며, 제로-레이어(Zero-layer) 기능으로 상황에 따라 접근성이 뛰어난 위치에 주요 기능들을 배치한다.


    국내 시장에서 더 뉴 EQS는 최고 출력 245 kW, 최대 토크 568 Nm 의 성능을 발휘하는 EQS 450+ AMG 라인 모델이 우선적으로 출시된다. 더 뉴 EQS 450+ AMG 라인은 107.8 kWh 용량의 배터리가 탑재돼 있으며 1회 충전 시 최대 478 km 주행(환경부 기준)이 가능하다. 혁신적인 배터리 관리 소프트웨어는 무선 업데이트(OTA)를 지원해 더 뉴 EQS의 에너지 관리 시스템을 항상 가장 최신 상태로 유지할 수 있도록 해 준다. 이 밖에도, 드라이빙 어시스턴스 패키지(Driving Assistance Package), 리어 액슬 스티어링(Rear-axle steering), 에너자이징 에어 컨트롤 플러스(ENERGIZING AIR CONTROL PLUS) 등 첨단 안전 및 편의사양을 대거 탑재했다.


    더 뉴 EQB(The new EQB)는 더 뉴 EQA에 이어 메르세데스-EQ가 선보이는 두 번째 컴팩트 SUV 모델이다. 3열 시트를 추가해 7인승으로 확장할 수 있는 넉넉한 실내 공간과 온∙오프로드에서 강력한 주행 성능을 제공하는 실용적인 패밀리 전기 컴팩트 SUV다.


    더 뉴 EQB의 독보적인 실내는 2,829 mm의 휠베이스를 기반으로 컴팩트 세그먼트 이상의 넉넉한 공간을 제공한다. 1열의 헤드룸은 1,035 mm이며, 2열은 5인승 기준 979 mm 헤드룸과 87 mm의 무릎 공간을 확보했다. 7인승으로 구성할 경우 3열에 2개의 시트를 추가할 수 있다. 4:2:4 비율로 분할 폴딩이 가능한 2열 시트는 최대 1,710 L에 이르는 적재 공간을 제공한다. 더 뉴 EQB는 글로벌 시장 기준, 168 kW 출력의 EQB 300 4MATIC과 215 kW 출력의 EQB 350 4MATIC 두가지 라인업으로 구성됐다. 66.5 kWh 용량의 배터리를 탑재했으며, 1회 충전 시 유럽 WLTP 기준 419 km를 주행할 수 있다.





    아시아 최초로 공개되는 ‘더 뉴 EQE’, ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+’, 그리고 ‘컨셉 EQG’


    이번 서울모빌리티쇼에서 메르세데스-벤츠 코리아는 지난 9월, 독일 뮌헨 IAA 모빌리티를 통해 세계 최초 공개된 순수 전기차 모델 중 3종을 아시아 최초로 선보였다.


    비즈니스 전기 세단 더 뉴 EQE(The new EQE)는 더 뉴 EQS에 이어 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 모듈형 아키텍처를 기반으로 개발된 두 번째 모델이다. 외관은 원-보우(one-bow) 라인과 캡-포워드(cab-forward) 패스트백 스타일을 기반으로 스포티한 디자인을 구현했다. 실내는 3,120 mm의 휠베이스를 기반으로 현 세대 E-클래스 모델보다 넉넉해졌다. 앞좌석 숄더룸은 27 mm 확장됐고 실내 길이는 80 mm 더 길어졌다.


    더 뉴 EQE는 최고출력 215 kW, 최대토크 530 Nm의 강력한 성능을 발휘하며, 배터리 용량은 90 kWh로 완충 시 유럽 WLTP 기준 최대 660 km를 주행할 수 있다. 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 혁신적인 배터리 관리 소프트웨어는 더 뉴 EQS와 마찬가지로 무선 업데이트(OTA)를 통해 에너지 관리 시스템을 항상 최신 상태로 유지할 수 있도록 해 준다. 이 밖에도, MBUX 하이퍼스크린(MBUX Hyperscreen), 드라이빙 어시스턴스 패키지(Driving Assistance Package), 에너자이징 에어 컨트롤 플러스(ENERGIZING AIR CONTROL PLUS) 등 첨단 기술을 대거 탑재해 쾌적하고 안전한 주행 환경을 제공한다.


    더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+(The new Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+)는 메르세데스-AMG(Mercedes-AMG) 브랜드가 선보이는 최초의 순수 전기차 모델이다. 고성능 드라이빙 퍼포먼스부터 스포티한 디자인, 감성적인 차량 사운드까지 AMG 브랜드만의 독보적인 가치를 느낄 수 있다.


    더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+는 최고출력 484 kW (658 hp), 최대토크 950 Nm의 강력한 성능을 발휘하며, 배터리 충전량이 80% 이상일 경우 3.8초만에 정지상태에서 100 km/h까지 가속할 수 있다. 선택 사양인 AMG 다이내믹 플러스 패키지를 적용하면, 부스트 기능이 제공되는 레이스 스타트(RACE START) 모드에서 최고출력 560 kW (761 hp), 최대토크 1,020 Nm의 더욱 향상된 성능을 경험할 수 있으며, 정지상태에서 100km/h까지 가속 시간은 3.4초까지 단축된다. 또한, 어센틱(Authentic)과 퍼포먼스(Performance) 두 가지 버전으로 제공되는 더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4MATIC+의 AMG 사운드 익스피리언스(AMG SOUND EXPERIENCE)는 차량의 잠금 해제부터 탑승과 시동, 주행에 이르기까지 특별한 사운드 경험을 제공해 AMG 모델만의 고성능 감성을 전달한다.


    컨셉 EQG(The Concept EQG)는 전설적인 럭셔리 오프로더 G-클래스의 전동화 버전의 미래를 보여주는 모델이다. 각진 실루엣과 강인한 외부 보호 스트립, 전면의 원형 헤드라이트는 G-클래스의 전통적인 디자인을 그대로 계승하고 있다. 이와 동시에, 메르세데스-EQ 브랜드의 공통적인 블랙 패널 라디에이터 그릴을 비롯해, 3D 삼각별 로고와 블루 컬러의 애니메이션 패턴 등이 조화롭게 어우러졌다.


    컨셉 EQG의 차체는 안전성과 내구성이 뛰어난 사다리형 프레임을 기반으로 하며, 섀시는 G-클래스 특유의 강인한 오프로드 주행 성능을 발휘하도록 설계됐다. 각 바퀴에 장착된 4개의 전기 모터는 개별적으로 제어가 가능해 온∙오프로드 각 상황에 맞춤화된 주행 성능을 제공한다. 프레임에 통합된 전기 배터리는 낮은 무게 중심을 구현하며, 전기차의 특성상 첫 회전에 최대 토크를 발휘할 수 있어 강력한 출력과 제어력을 기반으로 급경사와 험난한 지형 등에서도 최적의 주행 성능을 보장한다




    럭셔리 전기 컴팩트 SUV ‘더 뉴 EQA’, 차세대 인공지능 인포테인먼트 ‘MBUX 하이퍼스크린’ 등 다양한 전동화 기술 선봬


    지난 7월 국내 시장에 출시된 럭셔리 전기 컴팩트 SUV 더 뉴 EQA(The new EQA)는 컴팩트 SUV의 새로운 기준을 제시하는 모델이다. 개발 단계부터 높은 수준의 승차감과 정숙성을 구현했고, 세그먼트를 뛰어넘는 수준의 첨단 편의 및 안전 사양을 탑재해 높은 완성도를 자랑한다. 뒷좌석 폴딩 기능을 통해 실내 공간의 활용성을 높였으며, 전력 소모를 줄여주는 지능형 열관리 시스템 및 66.5 kWh 용량의 리튬 이온 배터리로 효율적인 전기 구동 시스템을 보유했다. 이 밖에도 도심형 전기차에 걸맞은 드라이빙 어시스턴스 패키지, 스마트폰 패키지, 공기 청정 패키지 등 다양한 안전 및 편의사양이 적용됐다.


    럭셔리 전기 세단 더 뉴 EQS에 최초로 탑재되는 MBUX 하이퍼스크린(MBUX Hyperscreen)은 운전석과 조수석, 중앙에 위치한 3개의 디스플레이가 하나로 통합된 폭 141cm의 크기의 곡선형 패널이다. 학습이 가능한 인공지능을 탑재해 제어 및 디스플레이 컨셉이 사용자에 맞게 개인화되며, 다양한 인포테인먼트, 편의사양과 차량 내 기능을 맞춤형으로 제안한다. 제로-레이어(Zero-layer) 기능은 사용자가 세부 목록을 탐색하거나 음성으로 명령하지 않아도 상황에 따라 주요 기능들을 접근성이 뛰어난 위치에 배치한다.




    더 뉴 EQS 체험, 메르세데스-EQ 카페 등 다양한 방문객 프로그램 및 이벤트 마련


    이 밖에도 메르세데스-벤츠 코리아는 방문객을 위한 온∙오프라인 프로그램과 이벤트를 마련함으로써, 메르세데스-벤츠가 제시하는 지속가능한 모빌리티를 경험할 수 있도록 했다.


    메르세데스-벤츠 전시관 내 마련한 비욘드 존(BEYOND Zone)에서는 럭셔리 전기 세단 더 뉴 EQS의 체험 프로그램을 운영한다. 메르세데스-벤츠 고객이거나 차량 상담을 위한 정보를 남기면 비욘드 존에 입장해 해당 프로그램을 신청할 수 있고 더 뉴 EQS에 동승할 수 있는 기회가 주어진다. 전시관 2층에는 메르세데스-EQ 카페(Mercedes-EQ Café)도 마련됐다. 코로나19 상황으로 인해 무인으로 운영되는 이 카페는 로봇 바리스타가 준비되어 있어 특별한 케이터링 서비스를 즐길 수 있도록 해 준다.


    메르세데스-벤츠 코리아는 서울모빌리티쇼 전시 기간 내 방문하지 못한 고객들을 위해 가상의 온라인 전시 부스도 준비했다. 내달6일 오픈 예정인 메르세데스-EQ 버추얼 쇼룸(Mercedes-EQ Virtual Showroom) 모바일 앱을 통해 오프라인 못지 않은 다채로운 경험이 가능하며, 앱 다운로드 후 가상의 전시 관람 및 차량 상담 등의 퀘스트를 완료한 사용자들을 대상으로 추첨을 통해 푸짐한 경품도 제공할 예정이다. 메르세데스-EQ 버추얼 쇼룸 모바일 앱 다운로드는 메르세데스-벤츠 코리아 홈페이지를 통해 이달 25일부터 내달 1일까지 사전 신청할 수 있다. 사전 신청자 전원에게 앱 내에서 자신의 아바타를 꾸미는 데에 사용할 수 있는 아바타 액세서리를 증정하며, 추첨을 통해 밀리의 서재 1년 구독권 증정의 혜택도 제공할 계획이다.​
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    • 현대차, 첫 해외 브랜드 팬덤 ‘현대모터클럽 재팬’ 출범...일본 내 인지도 제고

      오토헤럴드 13:51:20
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    • 리 오토, 8톤 트럭 정면충돌 영상 공개...체면 구긴 트럭 제조사 고소 대응

      오토헤럴드 13:51:17
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    • 뜨거운 여름 휴가 시즌, 떠날때 원픽하고 싶은 개성 강한 스포츠카는

      오토헤럴드 13:51:13
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    • 벤틀리서울, ‘벤테이가 엑스트라오디너리 썸머’ 진행...국내 누적 1000대 예고

      오토헤럴드 13:51:05
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    • F1 2025 헝가리 GP 리뷰: 노리스 9승째, 해밀턴 부진…여름 휴식 전 희비 엇갈린 드라이버들

      글로벌오토뉴스 13:50:53
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    • 루이스 해밀턴, 헝가리 GP에서 자책 발언…“나는 쓸모없다”

      글로벌오토뉴스 13:50:49
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    • BYD, 7월 생산량 17개월 만에 감소…PHEV 부진에 제동 걸린 성장세

      글로벌오토뉴스 13:50:46
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    • 메르세데스-벤츠, 2026년 한 해에만 신차 18종 출시 예고

      글로벌오토뉴스 13:50:43
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    • 메르세데스-벤츠, 픽셀 그릴·하이퍼스크린 적용한 GLC EV 공개 임박

      글로벌오토뉴스 13:50:40
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    • SK이노베이션, SK온·SK인무브 합병 결정

      글로벌오토뉴스 13:50:36
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    • 마그나, 차량 내 센서 기술로 아동 안전 강화

      글로벌오토뉴스 13:50:33
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    • 닛산 전성기의 디자인 다시 보기

      글로벌오토뉴스 13:50:21
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    • [영상] 중국차 불신 넘을까? BYD 씰의 실체를 파헤치다

      글로벌오토뉴스 13:50:17
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    • 보그워너, 중국서 전기 모터 수주... NEV 시장 공략 가속화

      글로벌오토뉴스 13:50:15
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    • CATL, 독일 튀링겐 전원 배터리 공장 가동 중... 유럽 전역 공급

      글로벌오토뉴스 13:50:12
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    • EU, 2040년 배출량 90% 감축 목표 제안... '그린딜' 새 국면 맞아

      글로벌오토뉴스 13:50:09
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    • 일본 자동차 4사, 7월 미국 판매량 11.1% 증가... 토요타 20% 가까이 급증

      글로벌오토뉴스 13:50:06
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    • 토요타, 2025년 글로벌 생산량 '1,000만 대' 전망... 2년 만에 최고치 근접

      글로벌오토뉴스 13:50:01
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    • BYD, 올 상반기 250만 대 판매 육박... 전년대비 27% 증가

      글로벌오토뉴스 13:49:58
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    • 테슬라, 차체 앞부분 기가캐스트 강판으로 회귀... 핫스탬핑 방식 채용한 업체도

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    • 유럽 31개국 상반기 신차 판매 0.9% 감소

      글로벌오토뉴스 13:49:52
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    • 마세라티, 전기 슈퍼카 'MC20' 출시 보류... "수요 부족"

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    • 온세미, 샤오미 YU7 전기SUV 라인업에 최신 EliteSiC 기술 지원

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    • 한국자동차연구원, 미래 모빌리티 기술 선점 위해 조직 개편

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    • 현대차 첫 해외 브랜드 팬덤 ‘현대모터클럽 재팬’ 출범

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    • 한국타이어, 포뮬러 E 시즌11 ‘베스트 팬 익스피리언스 오브 더 이어’ 수상

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    • 아우디 코리아, 아우디 석촌 서비스센터 신규 오픈

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    • 보그워너, 동아시아 주요 OEM 업체와 하이브리드 차량용 터보차저 공급 계약 체결

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    • 오토노머스에이투지, 日 자율주행 시장 진출… 가네마쯔와 MoU 체결

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