중국에서 2024년 첫 두 달 동안 판매된 신에너지차 중 62% 이상이 ADAS를 채용했다고 중국승용차협회가 밝혔다. 특히 가격이 20만위안(약 2만 7800달러)이 넘는 신에너지차는 대부분 스마트 기능을 채용하고 있다고 덧붙였다.
이는 특히 중국 시장에서는 기술의 작동 여부와는 관계가 없는 것으로 분석되고 있다. 화웨이와 세레스가 공동 개발한 아이토 브랜드의 누계 판매대수가 28개월만에 40만대를 돌파한 것도 이런 현상에 속한다는 의견이 중국 미디어들에 의해 제기되고 있다.
과시적 성향이 강한 중국의 소비자들에게 스마트카는 중요한 바이어스 포인트로 자리매김하고 있다는 것이다
이 때문에 샤오펑은 지난 7월 말 스마트 드라이빙 시스템을 대대적으로 업그레이드했다. 샤오펑은 스마트 주행 기능에 막대한 투자를 해왔다. 올해 인공 지능에 배정된 예산은 총 35억 위안이라고 한다.
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