보그워너는 쉐보레 콜벳 ZR1 스포츠카 플랫폼에 자사의 트윈 터보차저를 공급하기로 확정했다고 발표했다. 이는 현재까지 출시된 승용차용 트윈 터보차저 중 가장 큰 규모이다.
콜벳 ZR1은 GM의 5.5리터 플랫 플레인 크랭크 V8 엔진과 보그워너의 트윈 볼 베어링 터보차저를 결합해 1,064마력과 828파운드피트의 토크를 자랑한다.
GM은 보그워너가 NTT 인디카 시리즈(NTT INDYCAR SERIES)에서 쌓아온 풍부한 경험과 명성을 바탕으로 트윈 볼베어링 터보차저를 선택했다.
보그워너의 터보차저는 76mm의 단조 밀링된 컴프레서 휠과 포티드 샤라우드(포트형 셔라우드)를 갖추고 있으며, 67mm 터빈 휠이 모노 스크롤 터빈 하우징 안에 장착되어 최대 효율을 제공한다. 이 터보차저는 배기 매니폴드를 통합해 동일한 길이의 러너를 구성함으로써 엔진 성능을 극대화하고 소음을 더욱 정밀하게 조율할 수 있다.
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
![모니터 조명이 27만 원! 처음엔 웃었죠. 그런데 말입니다... [이 구역의 미친X]](https://img.danawa.com/images/attachFiles/6/832/5831154_1.jpeg?fitting=Large|320:240&crop=320:240;*,*)
![감성과 성능의 균형으로 주목 받는 'AULA' 기계식 키보드 [2025 상반기 다나와 히트브랜드]](https://img.danawa.com/images/attachFiles/6/836/5835410_1.jpeg?fitting=Large|320:240&crop=320:240;*,*)
![차세대 입력 장치의 진화…더 스마트해진 게이밍 'RAZER' [2025 상반기 다나와 히트브랜드]](https://img.danawa.com/images/attachFiles/6/837/5836647_1.jpeg?fitting=Large|320:240&crop=320:240;*,*)
