유로 NCAP이 유럽 판매 모델 5종의 고속 주행 보조 시스템을 새롭게 평가한 결과를 발표했습니다. BMW i5와 메르세데스 벤츠 C-클래스는 '매우 우수'로, 폭스바겐 ID.7과 볼보 EC40은 '양호,' BYD 아토 3는 '권장하지 않음' 평가를 받았습니다. 이번 테스트에서는 지원 기능과 안전 백업 요소를 중점적으로 평가했으며, 2024년부터는 운전자 모니터링 시스템 및 보행자 회피 기능 등의 평가가 강화됩니다. 특히, C-클래스의 자동 정지 기능이 주목받았고, 아토 3는 도로 표지판 인식과 안전 백업에서 미흡한 성능을 보였습니다. 이번 유로 NCAP의 테스트 결과의 의미를 살펴보겠습니다.
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