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    혼다코리아, 리터급 모던 크루저 ‘레블1100’ 및 스포츠 투어러 ‘NT1100’ 2025년형 모델 국내 공식 출시

    2025.02.10. 13:48:02
    읽음274 댓글2

    혼다코리아가 리터급 크루저 레블1100(Rebel1100)과 스포츠 투어러 NT1100의 2025년형 모델을 국내 공식 출시한다고 10일 밝혔다.

    혼다의 레블 시리즈는 ‘너 자신을 표현하라(Express Yourself)’라는 콘셉트 아래, 2020년 국내에 레블500을 처음 선보이며 엔트리급 크루저 시장을 선도해왔다. 특히 2030세대 젊은 라이더층으로부터 큰 호응을 얻었으며, 2023년에는 리터급 크루저 레블1100을 출시해 보다 폭넓은 고객층을 확보했다는 평가를 받고 있다.


    NT1100은 과거 유럽에서 호평받았던 NT 시리즈의 계보를 잇는 모델로, ‘평일의 빠른 이동, 주말의 여행(Weekday Express, Weekend Expedition)’이라는 콘셉트로 개발됐다. 2022년 국내 첫 출시 이후 도심 주행과 장거리 투어링을 아우르는 성능과 합리적인 가격을 갖춘 스포츠 투어러로 자리 잡았다.


    레블1100, 크루저 최상위 모델로 편의성 강화


    2025년형 레블1100은 한층 강화된 환경 규제인 EURO 5+를 충족하며, 라이더 편의성을 고려한 설계가 적용됐다. 핸들바는 기존 모델 대비 뒤쪽과 위쪽으로 조정되었으며, 풋페그 위치도 소폭 앞으로 이동해 보다 편안한 라이딩 포지션을 제공한다. 시트 두께는 10mm 증가해 전체 시트고는 710mm로 조정되었다. 또한, 기존 원형 LCD 미터 대신 5인치 풀 컬러 TFT 디스플레이가 적용돼 가시성이 대폭 향상됐다.


    레블1100은 1,084cc 270도 크랭크 수랭식 직렬 2기통 엔진을 탑재했으며, 파워 유닛의 소형화와 경량화를 위해 유니캠(Unicam) 방식을 적용했다. 주행 환경에 따라 선택할 수 있는 4가지 라이딩 모드(레인, 스탠더드, 스포츠, 유저)도 지원한다.


    특히 레블1100T DCT 모델은 대형 프론트 카울과 리어 펜더 좌우 패니어 케이스가 기본 탑재돼 장거리 투어링에 적합한 방풍 성능과 넉넉한 수납공간을 제공한다.


    2025년형 레블1100은 총 3개 트림으로 출시된다.


    레블1100 MT (맷 블랙)
    레블1100T DCT (그레이)
    레블1100 SE DCT (블랙, 오렌지)
    SE DCT 모델은 비키니 카울, 숏 휀더, 탱크 패드, 스페셜 시트, 바엔드 미러, 포크 부츠, 라디에이터 사이드 커버 등을 적용해 차별화된 디자인을 갖췄다.


    NT1100, 향상된 전자 장비로 주행 성능 강화


    2025년형 NT1100 DCT는 6축 관성측정장치(IMU)가 새롭게 도입됐다. 이를 통해 3단계 혼다 셀렉터블 토크 컨트롤(HSTC), 코너링 ABS, 윌리 컨트롤, 리어 리프트 컨트롤 기능이 지원된다. 기본 라이딩 모드는 URBAN, RAIN, TOUR 3가지이며, 사용자가 설정할 수 있는 2가지 USER 모드도 제공된다.


    새롭게 탑재된 Showa-EERA 전자식 서스펜션은 주행 중 리어 스프링 프리로드를 조정할 수 있어 다양한 주행 환경에 최적화된 댐핑을 제공한다. 또한, 6단 듀얼 클러치 트랜스미션(DCT)이 업데이트돼 저속 주행 시 더 부드러운 변속이 가능하며, 코너링 중 IMU와 연동해 더욱 직관적인 기어 변속을 지원한다.


    파워 유닛은 1,084cc 병렬 2기통 엔진을 탑재했으며, 흡기·연소·배기 시스템 개선으로 기존 모델 대비 저속 및 중속 토크가 7% 향상됐다. 이를 통해 최대 토크 11.4kg·m/5,500rpm의 성능을 발휘한다.


    2025년형 NT1100은 전반적인 디자인도 업그레이드됐다. 공기역학적 효율을 고려한 라이딩 포지션 조정, 편안함을 강화한 시트 설계, 라이더가 한 손으로 조작할 수 있는 윈드스크린 등으로 실용성을 높였다. 패니어 케이스는 풀페이스 헬멧을 수납할 수 있도록 용량이 증가됐다. 또한 6.5인치 풀 컬러 TFT 터치스크린이 탑재되어 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 연결이 가능하다. 크루즈 컨트롤과 업그레이드된 열선 그립도 기본 장착됐다.


    2025년형 NT1100 DCT는 블랙, 애쉬 2가지 컬러로 출시된다.


    공식 출시 및 가격


    2025년형 레블1100과 NT1100의 국내 공식 발매일은 2월 12일이며, 가격은 다음과 같다.


    ● 레블1100 MT: 1,380만원
    ​● ​레블1100 SE DCT: 1,530만원
    ​● ​레블1100T DCT: 1,680만원
    ​● ​​NT1100 DCT: 2,120만원 (부가세 포함)


    혼다코리아 이지홍 대표이사는 "레블1100과 NT1100은 각각 크루저와 투어러 시장에서 독보적인 존재감을 갖춘 모델로, 많은 마니아층을 보유하고 있다"며 "2025년형 모델은 고객들의 니즈를 반영해 더욱 업그레이드된 만큼, 많은 라이더들이 즐겁고 자유로운 라이딩을 경험할 수 있기를 기대한다"고 밝혔다.


    2025년형 레블1100 및 NT1100에 대한 자세한 정보는 혼다코리아 모터사이클 공식 홈페이지 및 전국 혼다 모터사이클 공식 딜러에서 확인할 수 있다.​

    <저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
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