폭스바겐코리아가 아이코닉 해치백 ‘골프’의 부분변경 모델인 ‘신형 골프(The New Golf)’를 국내 시장에 공식 출시한다.

폭스바겐 골프는 전 세계적으로 3,700만 대 이상 판매된 브랜드의 대표 모델로, 해치백 시장에서 독보적인 위치를 차지해 왔다. 지난해 탄생 50주년을 맞이한 골프는 2024년까지 국내 누적 판매량 5만 4,644대를 기록하며 수입 컴팩트 해치백 최초로 5만 대 이상 판매되는 성과를 거뒀다. 이를 통해 한국 시장에서도 높은 인기를 입증했다.

부분변경 모델로 출시된 신형 골프는 더욱 볼드한 스타일의 디자인과 향상된 직관성을 제공하는 차세대 MIB4 인포테인먼트 시스템을 탑재했다. 여기에 강화된 편의 사양을 적용해 상품성을 한층 끌어올렸다. 골프는 50년이 넘는 기간 동안 고유의 정체성을 유지하며 지속적으로 진화해 왔으며, 이번 신형 모델 역시 독보적인 완성도를 바탕으로 수입차 시장에서 해치백의 새로운 기준을 제시할 것으로 기대된다.

틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이사는 “골프는 지난 반세기 동안 폭스바겐 브랜드의 중심으로 자리 잡으며, 최고 수준의 기술력과 합리적인 이동성을 제공해 왔다”며 “더욱 정제된 기술력과 디자인으로 완성도를 높인 신형 골프는 프리미엄 컴팩트카를 원하는 고객들에게 최고의 만족감을 선사할 것”이라고 밝혔다.



신형 골프는 디자인 측면에서 정제된 라인과 다이내믹한 실루엣을 바탕으로 한층 진화했다. 새로운 프론트 범퍼 디자인으로 더욱 스포티한 감성을 강조했으며, 골프 최초로 ‘일루미네이티드 로고’를 적용해 현대적인 감각을 더했다. 또한 ‘라디에이터 그릴 라이팅’과 조합돼 야간 주행 시에도 강렬한 존재감을 드러낸다.

프레스티지 트림에는 신규 디자인의 18인치 알로이 휠과 ‘3D LED 리어 컴비네이션 램프’가 적용됐다. 리어 램프는 웰컴 및 굿바이 애니메이션 효과를 제공하며, 운전자가 원하는 애니메이션을 직접 선택해 개성을 표현할 수 있다. 외장 컬러는 총 8가지로 구성됐으며, 기존 인기 색상 외에도 오이스터 실버 메탈릭, 크리스탈 아이스 블루 메탈릭, 아네모네 블루 메탈릭 등 세 가지 신규 컬러가 추가됐다.

실내에는 최신 ‘MIB4 인포테인먼트’ 시스템이 전 모델에 기본 적용됐다. 기존 10인치에서 12.9인치로 확장된 디스플레이는 시인성을 높였으며, 터치스크린을 통해 주요 기능을 직관적으로 조작할 수 있다. 또한, 사용자가 자주 쓰는 메뉴를 직접 배치할 수 있는 커스터마이징 기능과 ‘일루미네이티드 터치 슬라이더’가 추가돼 조작 편의성이 더욱 향상됐다.

새로운 음성 지원 시스템 ‘보이스 인핸서’도 전 모델에 탑재됐다. 이는 핸즈프리 마이크와 뒷좌석 스피커를 활용해 운전자와 뒷좌석 탑승객 간 원활한 소통을 돕는 기능으로, 음량 조절을 통해 주행 중에도 편리하게 대화를 나눌 수 있다.



운전석에는 ‘에르고액티브(ErgoActive) 전동시트’가 기본 장착됐다. 이 시트는 전동 조절, 전동식 럼버 서포트, 메모리 및 마사지 기능, 조절식 허벅지 지지대 등을 포함해 운전자의 편안한 자세를 유지할 수 있도록 설계됐다.

신형 골프는 동급 최고 수준의 첨단 편의사양을 갖췄다. 전 모델에 ‘IQ.드라이브(IQ.Drive)’ 시스템이 기본 탑재돼 다양한 주행 보조 기능을 제공한다. 트래블 어시스트, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 전방 충돌 방지 보조 등의 기능이 포함돼 있으며, 정차 상태에서 최대 210km/h까지 작동한다. 또한 차로 유지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 사각지대 감지, 후방 교차 충돌 방지 등 다양한 안전 기능이 기본 적용됐다.

전 모델에 LED 헤드램프와 LED 주간주행등이 기본 제공되며, 프레스티지 트림에는 ‘IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드램프’가 탑재됐다. 이 헤드램프는 주행 상황에 맞춰 최적화된 조명을 제공해 야간 주행 시 가시성을 크게 향상시킨다. 또한 다이내믹 라이트 어시스트, 다이내믹 코너링 라이트, 전후방 다이내믹 턴 시그널 등이 적용돼 보다 정교한 조명 기능을 지원한다.

편의 사양으로는 전 모델에 앞좌석 열선 시트와 30가지 컬러의 앰비언트 라이트가 기본 제공되며, 모바일폰 무선 충전 기능과 무선 앱 커넥트 기능도 포함됐다. 프레스티지 트림에는 3존 클리마트로닉 자동 에어컨, 윈드실드 헤드업 디스플레이, 파노라믹 선루프 등이 추가됐다. 또한, 자동 주차 기능인 ‘파크 어시스트 플러스’가 새롭게 탑재돼, 평행 및 직각 주차를 보다 손쉽게 수행할 수 있다.



파워트레인은 혁신적인 EA288 evo 2.0 TDI 엔진을 장착했다. 이 엔진은 ‘트윈도징 테크놀로지’를 적용해 질소산화물 배출을 약 80% 저감하고, 최신 유럽 배기가스 규제인 유로 6d 기준을 충족한다. 2.0L TDI 엔진과 7단 DSG 변속기의 조합으로 최고출력 150마력, 최대토크 36.7kg.m를 발휘하며, 실용적인 엔진 회전 구간에서 강력한 구동력을 제공한다.

연비 효율성도 뛰어나다. 신형 골프 2.0 TDI 모델의 복합연비는 17.3km/L(도심 15.2km/L, 고속 20.8km/L)로 동급 최고 수준을 자랑한다. 이를 통해 한 번 주유로 복합 860km 이상, 고속 주행 시 1,000km 이상을 주행할 수 있다.

신형 골프의 가격은 프리미엄 트림 4,007만 원, 프레스티지 트림 4,396만 원(VAT 포함)으로 책정됐다. 출시를 기념해 차량 등록비 200만 원 지원, 블랙박스 장착 및 웰컴키트 제공, 5년/15만 km 무상 보증 연장 프로그램 등을 제공해 유지 비용 부담을 낮췄다.

폭스바겐코리아는 이번 신형 골프 2.0 TDI 모델에 이어 오는 6월 고성능 모델인 ‘신형 골프 GTI’를 출시할 예정이다. 보다 강력한 성능을 원하는 고객들에게 추가적인 선택지를 제공할 계획이다.​
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