제네시스 네온룬 콘셉트카(제네시스)
[오토헤럴드 김훈기 기자] 올해로 출범 10주년을 맞이한 제네시스 브랜드가 향후 더 크고 비싼 모델을 라인업에 추가하며 수익성 강화에 나선다. 제네시스는 글로벌 시장으로 확장을 거듭하며 프리미엄 뿐 아니라 럭서리카 시장에서도 입지를 더욱 공고히 한다는 전략이다.
8일 관련 업계에 따르면 먼저 제네시스는 현지시간으로 오는 18일, 개최되는 '2025 뉴욕 오토쇼'를 통해 대형 전기 SUV 'GV90'을 글로벌 최초 공개한다.
지난해 3월 선보인 초대형 전동화 SUV '네오룬(NEOLUN)' 콘셉트를 기반으로 제작되는 해당 모델은 약 3100mm에 이르는 긴 휠베이스를 바탕으로 3열 좌석을 장착할 만큼 여유로운 실내가 특징이다.
제네시스 네온룬 콘셉트카(제네시스)
또 기아 EV9, 현대차 아이오닉 9 등과 동일한 E-GMP 플랫폼을 바탕으로 2개의 전기 모터를 통한 사륜구동 시스템이 탑재되고 110kWh 배터리를 사용할 경우 최대 620km 주행가능거리를 달성할 전망이다. 최고 출력은 429마력에서 최대 600마력이 예상된다.
일부 외신은 제네시스 GV90의 본격적인 판매는 2026년을 전망하며 판매 가격이 약 10만 달러, 한화 약 1억 4000만 원에 이를 것으로 내다봤다.
참고로 제네시스 네오룬은 새롭다는 의미의 'Neo'와 달을 뜻하는 'Luna'의 조합으로, 기존 럭셔리 차량과 차별화되는 제네시스만의 미래 지향적인 혁신 가치를 제공한다는 의미를 담고 있다.
제네시스 엑스 그란 쿠페, 엑스 그란 컨버터블 콘셉트(제네시스)
제네시스는 또 지난 3일, 개막한 '2025 서울모빌리티쇼'를 통해 '엑스 그란 쿠페'와 '엑스 그란 컨버터블' 콘셉트를 세계 최초로 공개하며 대형 쿠페와 컨버터블 추가 가능성을 열어놨다.
제네시스가 이번 세계 최초로 공개한 엑스 그란 쿠페와 엑스 그란 컨버터블은 플래그십 세단 'G90'를 기반으로 완성된 럭셔리의 정수를 보여주는 2도어 콘셉트 모델이다. 특히 해당 콘셉트는 제네시스가 지난 10년간 축적해온 디자인 자산을 바탕으로 다양한 고객의 취향과 라이프 스타일에 대응하는 새로운 럭셔리 디자인의 방향성을 제시한다.
최근 현대차그룹 CDO 겸 CCO 루크 동커볼케 사장은 외신과 인터뷰에서 "과거 플래그십은 전동적인 3박스 세단이었지만, 이제는 SUV도 플래그십이 되고 있다"라며 "제네시스는 플래그십 수준에서 다양한 유형을 가질 것이고 이를 생산에 투입할 준비가 되었다"라고 말했다.
제네시스 엑스 그란 쿠페 콘셉트(제네시스)
이를 통해 제네시스 브랜드는 향후 GV90과 같은 대형 SUV를 비롯해 G90 기반의 2도어 쿠페와 컨버터블 등 다양한 형태로 플래그십 버전을 내놓을 것으로 보인다.
한편 제네시스 전략에는 고성능 브랜드 '마그마' 또한 주요하게 작용할 것으로 분석된다. 전 라인업에서 마그마 버전을 선보일 계획으로 다만 현대차 N 브랜드와 같은 별도의 하위 브랜드 개념이 아닌 곧 선보일 'GV60 마그마'처럼 맞춤형 파워트레인과 섀시 튜닝을 거친 모델을 선보일 전망이다.
김훈기 기자/hoon149@gmail.com
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