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    AI matters

    기업의 63%가 '중요하다'고 말하는 2025년 AI 에이전트 시장 4대 핵심 트렌드

    2025.05.12. 01:00:38
    읽음80

    <!-- wp:paragraph {"align":"center"} --> <p class="has-text-align-center"><strong>What's next for AI agents? 4 trends to watch in 2025</strong></p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p><br></p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph {"fontSize":"medium"} --> <p class="has-medium-font-size"><strong>언급량 4배 증가, 투자 3배 확대...급성장하는 AI 에이전트 시장</strong><br></p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p>생성형 AI 기술을 기반으로 한 AI 에이전트가 산업계의 핵심 화두로 떠올랐다. AI 에이전트는 최소한의 개입만으로 사용자를 대신해 영업 전망부터 규정 준수 의사결정까지 복잡한 업무를 수행할 수 있는 LLM 기반 시스템이다. 스타트업, 벤처 투자, 기술 트렌드에 관한 심층 데이터와 분석을 제공하는 미국 기반의 시장 정보 플랫폼 CB인사이츠(CBInsights)가 공개한 보고서에 따흐면, 기업 실적 발표에서 AI 에이전트에 대한 언급은 2024년 4분기에 전 분기 대비 4배 증가했으며, 이번 분기에는 다시 두 배로 증가할 것으로 예상된다.<br><br>AI 에이전트의 인프라와 애플리케이션을 위한 시장에서 주목할 점은 이 분야 기업 중 절반 이상이 2023년 이후 설립되었다는 점이다. 이와 함께 이 분야의 스타트업에 대한 투자는 2024년에 거의 3배 증가했다. 이러한 현상은 AI 에이전트의 중요성이 급격히 커지고 있음을 보여준다.<br></p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:ultimate-post/image {<!--1c6523","currentPostId":"20786",--><img src=https://aimatters.co.kr/wp-content/uploads/2025/05/AI-agents.jpg><!--20787,"size":{"full":"https://aimatters.co.kr/wp-content/uploads/2025/05/AI-agents.jpg","thumbnail":"https://aimatters.co.kr/wp-content/uploads/2025/05/AI-agents.jpg","medium":"https://aimatters.co.kr/wp-content/uploads/2025/05/AI-agents.jpg","medium_large":"https://aimatters.co.kr/wp-content/uploads/2025/05/AI-agents-768x534.jpg","large":"https://aimatters.co.kr/wp-content/uploads/2025/05/AI-agents.jpg","1536x1536":"https://aimatters.co.kr/wp-content/uploads/2025/05/AI-agents.jpg","2048x2048":"https://aimatters.co.kr/wp-content/uploads/2025/05/AI-agents.jpg"},"alt":"What's next for AI agents? 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CB인사이츠가 2024년 12월에 설문조사한 조직의 63%가 향후 12개월 동안 AI 에이전트에 "많은 중요성을 부여"하고 있으며, 모든 조직이 최소한 이를 실험하고 있다. 향후 1년 동안 더 많은 구현이 이루어질 것으로 예상된다. 기존 엔터프라이즈 소프트웨어 기업들도 자사 제품과 내부 사용에 AI 에이전트를 통합하여 시장 검증을 더욱 강화하고 있다. 예를 들어, 트윌리오(Twilio)는 최근 실적 발표에서 AI 에이전트를 활용하여 고객 지원 문의를 해결하고 영업 개발 담당자(SDR) 이전에 인바운드 리드를 검증한 사례를 강조했다.<br><br>그러나 많은 조직들은 에이전트 배포에 걸림돌을 겪고 있으며, 다음과 같은 우려를 제기하고 있다.<br><br>첫째, 신뢰성과 보안(응답자의 47%)으로, 기업들은 데이터 프라이버시 문제를 해결하고 특히 고객 대면 사용 사례에서 에이전트 출력의 일관된 정확성을 보장해야 한다. <br><br>둘째, 구현(41%)으로, 조직들은 에이전트를 레거시 시스템 및 데이터 소스와 통합하는 데 기술적 장애물에 직면한다. <br><br>셋째, 인재(35%)로, 기업들은 배포를 위한 기술 전문성과 채택을 추진하기 위한 변화 관리 역량이 모두 필요하다.<br><br>이와 함께 성공적인 에이전트 배포는 견고한 데이터 인프라에 의존한다. 내부 기관 지식과 외부 시장 인텔리전스를 모두 포함하는 지식 기반을 효과적으로 관리할 수 있는 조직들이 AI 에이전트에서 가치를 창출하는 데 가장 유리한 위치에 있게 될 것이다.<br><br></p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p></p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p><strong>FAQ</strong></p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p>Q.AI 에이전트란 무엇이며 기존 AI와 어떻게 다른가요?</p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p>A: AI 에이전트는 최소한의 개입만으로 사용자를 대신해 복잡한 업무를 수행할 수 있는 LLM 기반 시스템입니다. 기존의 채팅봇이나 단순 AI 도구와 달리, AI 에이전트는 영업 전망부터 규정 준수 의사결정까지 더 복잡하고 다단계적인 작업을 자율적으로 수행할 수 있습니다.</p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p>Q.기업이 AI 에이전트 도입 시 가장 큰 장애물은 무엇인가요?</p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p>A: 기업들이 AI 에이전트 도입 시 직면하는 주요 장애물은 신뢰성 및 보안 문제(47%), 레거시 시스템과의 통합 등 구현 문제(41%), 그리고 배포와 변화 관리를 위한 전문 인력 부족(35%)입니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 많은 기업들이 인간 개입 감독 방식과 견고한 데이터 인프라 관리에 투자하고 있습니다.</p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p>Q.중소기업도 AI 에이전트를 활용할 수 있나요?</p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p>A: 네, 여러 AI 에이전트 개발 플랫폼이 노코드나 로우코드 솔루션을 제공하면서 심층 AI 전문 지식이 없는 팀도 AI 에이전트를 구축하고 배포할 수 있게 되었습니다. 이러한 민주화된 접근 방식으로 중소기업도 AI 에이전트 기술을 활용하여 경쟁력을 강화할 수 있습니다. 또한 모델 비용이 12개월마다 약 10배씩 감소하고 있어 경제적 진입 장벽도 낮아지고 있습니다.</p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p>해당 기사에서 인용한 리포트 원문은 <a href="https://www.cbinsights.com/research/ai-agent-market-map/" data-type="link" data-id="https://www.cbinsights.com/research/ai-agent-market-map/">링크</a>에서 확인할 수 있다.</p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p>이미지 출처: CBInsights</p> <!-- /wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph --> <p>기사는 클로드와 챗GPT를 활용해 작성되었습니다.&amp;nbsp;</p> <!-- /wp:paragraph -->


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      오토헤럴드 13:53:43
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    • '현대차ㆍ기아' 英 시장 점유율 1위, 1등은 아니지만 가장 많이 팔린 SUV 덕분

      오토헤럴드 13:53:40
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    • 기아 타스만 최대 12년 유지 "스타일링 변화와 파워트레인 업그레이드"

      오토헤럴드 13:53:37
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    • 르노코리아, 그랑 콜레오스 중남미 수출 기념 특별 프로모션 실시

      글로벌오토뉴스 13:53:24
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    • 러-우 전쟁 이후 러시아 자동차 시장, 중국 중심에서 다시 흔들리나

      글로벌오토뉴스 13:53:21
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    • 한국타이어, 2025년 1분기 매출액 4조 9,636억 원, 영업이익 3,546억 원

      글로벌오토뉴스 13:53:18
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    • 제네시스, 기네스 팰트로와 협업… 뉴욕서 한국 자연·문화 체험 전시 개최

      글로벌오토뉴스 13:53:14
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    • 한국앤컴퍼니그룹, 창립 84주년… 조현범 회장 "프로액티브 혁신으로 새 질서 만들자"

      글로벌오토뉴스 13:53:11
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    • 한국자동차연구원, 파라과이 전기버스 인도… 대중교통 시스템 혁신 '선봉'

      글로벌오토뉴스 13:53:08
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    • 캐딜락 에스컬레이드 페이스 리프트의 디자인

      글로벌오토뉴스 13:53:04
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    • 한자연, 파라과이에 전기버스 5대 인도

      글로벌오토뉴스 13:53:00
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    • 토요타, 2026년 전기차 150만 대 판매 목표 '재검토'…트럼프 관세 영향 우려

      글로벌오토뉴스 13:52:57
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    • 중국 CATL, 20피트 높이 혁신 ESS 'TENER Stack' 공개…150대 전기차 충전 용량

      글로벌오토뉴스 13:52:54
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    • BYD, 전체 판매 절반 해외 목표, 테슬라 추격 가속

      글로벌오토뉴스 13:52:50
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    • 테슬라 배터리 기술 총괄, 18년 만에 퇴사

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    • 웨이모 자율주행, 인간 운전자 대비 교통사고 현저히 감소…취약 계층 보호 효과 입증

      글로벌오토뉴스 13:52:44
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    • 셀센트릭, 대형 차량용 차세대 연료 전지 시스템 '넥스트젠' 공개

      글로벌오토뉴스 13:52:30
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    • 자동차 업계, SDV 핵심 '고성능 SoC' 개발 경쟁 심화…자율주행·ADAS 성능 향상 주력

      글로벌오토뉴스 13:52:26
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    • 바이두 아폴로, CAR Inc.와 손잡고 세계 최초 자율주행 렌터카 시대 연다

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    • 토요타, 일본 내 코롤라 가솔린 모델 생산 중단… 하이브리드 중심으로 전환

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    • 테슬라 직원들, 머스크 CEO 사퇴 요구… "수요 감소, 그의 책임"

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    • BMW 그룹 코리아, 창립 30주년 기념 대규모 페스티벌 개최

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    • 한성자동차, 5월 15일 ‘한성 라이브’ 통해 벤츠 C 200 라이브 커머스 진행

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    • 디펜더, 2026 다카르 랠리 출전 본격화…스테판 피터한셀·로카스 바츄슈카 합류

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