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    르노코리아, ‘세닉 E-Tech’ 사전 예약 개시…국내 도입 999대 한정

    2025.06.27. 12:55:44
    읽음227


    르노코리아자동차(대표 스테판 드블레즈)가 8월 국내 출시를 앞둔 순수 전기 SUV ‘세닉 E-Tech 100% 일렉트릭’(이하 세닉 E-Tech)의 사전 예약을 6월 27일부터 시작한다고 밝혔다. 해당 차량은 프랑스에서 생산돼 올해 총 999대 한정 수입 판매될 예정이다.

    이번 사전 예약에 앞서 르노코리아는 지난 5월 26일부터 약 한 달간 웨이팅 프로그램을 운영했으며, 이 기간 약 4,000명의 고객이 참여한 것으로 집계됐다. 회사 측은 등록 고객 중 54%가 30~40대로 나타나며 젊은 고객층의 관심이 두드러졌다고 분석했다.



    프랑스 암페어 전용 플랫폼 기반…87kWh 배터리로 460km 주행
    세닉 E-Tech는 르노그룹의 전기차 전문 자회사인 ‘암페어(Ampere)’가 개발한 전기차 전용 플랫폼 ‘AmpR 미디움(Medium)’**을 기반으로 개발됐다. 해당 플랫폼은 비교적 경량화된 차체와 최적의 공간 설계를 바탕으로 전동화 효율을 극대화하는 데 중점을 두고 있다.

    세닉 E-Tech는 최고출력 160kW(218ps), 최대토크 300Nm를 발휘하는 전기 모터를 탑재하고 있으며, 차체 중량은 1,855kg부터 시작해 동급 전기 SUV 대비 가벼운 편이다.

    배터리는 국내 LG에너지솔루션이 공급하는 87kWh급 NCM(니켈·코발트·망간) 고성능 배터리가 장착된다. 1회 충전 시 최대 460km(CLTC 기준)의 주행이 가능하며, 130kW 급속충전 시 약 34분 만에 20%에서 80%까지 충전할 수 있다.



    실내 정숙성과 패밀리 공간 확보…안전 사양도 강화
    세닉 E-Tech는 감쇠력이 강화된 폼을 차체 하부와 배터리 케이싱 사이에 삽입하는 ‘스마트 코쿤(Smart Cocoon)’ 기술을 적용해 주행 중 실내로 유입되는 소음과 진동을 줄이는 데 초점을 맞췄다. 또한, 사고 발생 시 고전압 배터리 전원 차단을 위한 ‘파이로 스위치(Pyro Switch)’, 화재 진압을 위한 ‘파이어맨 액세스(Fireman Access)’ 등 안전 관련 기술도 적용됐다.

    실내 공간도 경쟁력을 갖췄다. 2열 무릎 공간은 278mm, 헤드룸은 884mm로 동급 전기 SUV 중 최고 수준이며, 완전 평면 바닥 구조로 탑승 편의성과 공간 활용도를 높였다. 여기에 더해 솔라베이(Solarbay®) 파노라믹 선루프가 탑재되어 투명도를 사용자가 조절할 수 있는 기능도 제공된다.



    르노코리아는 세닉 E-Tech의 국내 출시 가격을 아직 공식 확정하지 않았으나, 사전예약 개시에 맞춰 사양별 예상 가격 범위를 공개하였다. 세제 혜택 적용 전 기준으로는 트림별로 약 5,494만 원에서 6,656만 원 사이에서 책정될 것으로 보이며, 개별소비세 및 친환경차 세제 혜택 적용 후에는 약 5,159만 원에서 6,250만 원 수준이 될 전망이다.

    또한, 2025년 기준 서울시 전기차 구매 보조금을 반영할 경우, 실구매가는 트림에 따라 약 4,649만 원에서 5,773만 원 사이로 낮아질 것으로 추산된다.

    구체적으로는 기본 트림인 ‘테크노’가 보조금 적용 시 약 4,649만 원에서 4,813만 원, 중간 트림인 ‘테크노 플러스’는 4,980만 원에서 5,313만 원, 최상위 트림인 ‘아이코닉’은 5,440만 원에서 5,773만 원으로 예상된다. 단, 실제 출고 시점의 세제 혜택 및 지자체별 보조금 규모에 따라 최종 판매가는 달라질 수 있다.

    르노코리아는 이 같은 가격 정책을 통해 동급 전기 SUV 시장에서 경쟁력 있는 포지셔닝을 노리는 한편, 고급 옵션과 실내 공간, 안전 사양을 차별화 요소로 강조할 계획이다.​

    세닉 E-Tech 사전 예약 및 관련 정보는 전국 르노코리아 전시장, 공식 홈페이지, 엔젤 센터를 통해 확인할 수 있다.


    #세닉Etech #르노코리아 #전기SUV #사전예약 #Ampere플랫폼 #LG에너지솔루션 #전기차배터리 #솔라베이 #패밀리전기SUV #르노전기차​
    <저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
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