유럽연합 집행위원회가 2030년부터 렌터카 업체와 기업의 법인 차량에 대해 전기차만 구매하도록 의무화하는 방안을 추진하고 있다고 슈피겔 등 복수의 독일 미디어들이 보도했다. 이러한 강력한 요구 사항이 실제로 논의되고 있으며, 집행위는 올 늦여름에 공식 제안서를 제출할 계획이고 매체들은 전했다.
EU 집행위원회는 지난 3월, 유럽 자동차 산업 지원을 위한 조치의 일환으로 법인 차량의 전기차 점유율을 높이기 위한 법안 초안을 발표한 바 있다. 이달 초에는 관련 기업들이 이미 2027년까지 75%, 2030년까지 100%의 전기차 구매 할당량을 논의 중이라는 보도가 있었다.
이러한 규제는 EU 신차 시장의 상당 부분에 영향을 미칠 것으로 보인다. 현재 EU에서 판매되는 신차의 약 60%가 기업 소유주와 렌터카 업체에 등록되고 있으며, 개인 고객 비중은 약 40%에 불과하다.
하지만 EU 집행위가 이 법안을 제안하더라도, 실제 발효 여부는 불확실하다. EU 이사회(회원국 대표)와 EU 의회 모두의 승인이 필요하기 때문이라고 슈피겔은 지적했다.
아직 공식 발표되지 않은 이번 규제안에 대해 업계 내에서는 이미 강한 저항이 일고 있다고 대부분의 매체들은 전하고 있다. 독일 빌트 암 존탁은 독일 유럽의회 의원 마르쿠스 페르버가 우르술라 폰 데어 라이엔 EU 집행위원장에게 서한을 보내 해당 계획 철회를 요구했다고 보도했다. 페르버 의원은 전기차 할당량에 맞춰 차량이 구매될 뿐이라고 주장하는 것으로 알려졌다.
헌편. 렌터카 업체 식스트(Sixt)눈 자동차 운영자에 대한 전기 할당량은 충전 인프라 등 문제의 근본 원인을 해결하지 못하기 때문에 완전히 부적절하다고 비판했다고도 보도했다.
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