테슬라의 유럽 내 10월 등록 대수가 프랑스, 노르웨이, 네덜란드 등 주요 9개 유럽 시장에서 전월 대비 36.3% 감소한 4,170대로 집계됐다. 프랑스만 83.7% 증가했고 스웨덴 88.7% 감소, 오스트리아 64.5% 감소, 포르투갈 58.7% 감소, 노르웨이 50.2% 감소, 네덜란드 47.9% 감소 등 대부분의 시장에서 판매량이 급락했다. 유일하게 성장을 기록한 프랑스 시장은 저소득층을 위한 새로운 EV 인센티브 프로그램 덕분이었다.
이러한 감소세는 일부 분석가들이 테슬라의 유럽 판매가 바닥을 쳤다고 주장하려는 시도와 달리, 10월에 보고된 대부분의 시장이 올해 들어 최악의 등록 실적을 기록했음을 보여준다. 유럽에서 테슬라의 가장 견고한 시장 중 하나였던 노르웨이조차 판매량이 절반 이상 감소했다.
올 해 1월부터 10월까지 30% 이상 감소 17만 7,000대에 그쳤다. 전문가들은 테슬라의 유럽 시장 부진의 주요 요인으로 일론 머스크로 인한 브랜드 이미지 손상과 경쟁 심화라는 두 가지를 꼽는다. 특히 유럽 전기차 시장은 미국과 달리 중국, 유럽, 한국, 일본의 기존 자동차 제조업체들이 더 많은 모델을 출시하며 경쟁이 치열해지고 있다. 업계는 테슬라가 유럽 시장에서 다시 성장하기 위해서는 새로운 EV 라인업이 시급하다고 지적하고 있다.
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