샤오펑, 세계 첫 플라잉카 양산라인 가동…내년 고객 인도 개시

2025.11.05. 14:01:39

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중국 사오펑의 자회사 아리지 모듈러 플라잉카 양산을 시작했다고 밝혔다(출처: 샤오펑)

[오토헤럴드 김훈기 기자] 중국 전기차 업체 샤오펑(Xpeng)의 항공 모빌리티 자회사 아리지(Aridge)가 광둥성 광저우 황푸구 공장에서 모듈러 플라잉카 ‘랜드 캐리어(Land Carrier)’ 양산을 시작했다. 샤오펑은 해당 설비가 세계 최초의 플라잉카 양산라인이라고 강조했다.

현지 시각으로 4일 카뉴스차이나 등 외신 보도에 따르면, 첫 생산 기체는 성능 및 제조 공정 검증을 위한 시험 비행에 투입되며 본격 고객 인도는 내년으로 예정됐다.

해당 공장은 약 12만㎡ 규모로 조성됐으며, 지상 주행 모듈과 비행 모듈을 결합하는 샤오펑의 모듈러 방식 플라잉카 생산을 담당한다.

지상 주행 모듈은 3축 6륜 기반 사륜구동 시스템과 후륜 조향 기능을 갖춰 도심 및 비포장 도로 주행을 지원한다. 차체 크기는 길이 약 5.5m, 폭 2m, 높이 2m로 일반 주차 공간에 주차가 가능하며, 일반 운전면허로 운전할 수 있다.

해당 공장의 생산 라인은 지상과 비행 모듈이 최종 결합하는 형태로 구성된다(출처: 샤오펑)

비행 모듈은 전기식 6로터 듀얼 덕트 구조를 채택했으며, 탄소섬유 동체와 로터 블레이드를 사용해 강성과 경량화를 동시에 확보했다. 조종석은 270도 파노라마 시야를 제공한다.

생산라인은 복합소재, 추진 시스템, 조립, 도장, 최종 통합 등 5개 핵심 공정으로 구성된다. 복합소재 공정은 연간 300톤 규모의 탄소섬유 부품 생산 능력을 갖춘 것으로 알려졌으며, 추진 시스템 공정은 전기 드라이브 및 로터 조립과 테스트를 통합한 라인을 갖췄다. 부품 이력 추적 시스템도 적용됐다.

기체 조립에는 리벳 및 접착 기반의 콜드 커넥션 방식이 적용되며, 도장은 8C6B 다층 도장 공법과 자동화 설비가 사용된다. 최종 공정에서는 9개 주요 시스템 통합 및 비행 안정성 검증이 이뤄진다. 또한 자동화 캘리브레이션 시스템을 통해 자율주행, 비행제어, 무게 중심 측정 등이 자동 수행된다.

기체 조정은 수동과 자율 비행을 모두 지원하는 것으로 알려졌다(출처: 샤오펑)