현대자동차 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’ (출처: 현대차그룹)
[오토헤럴드 김흥식 기자] 정부가 올해 수소차와 수소충전소 보급을 대폭 확대하는 대규모 지원 전략을 가동한다. 기후에너지환경부는 2026년 ‘수소차·수소충전소 보조금 업무처리지침’을 확정하고 1월 5일부터 보급 사업을 본격 추진한다고 밝혔다. 이번 사업에는 수소차 7820대 보급과 충전 인프라 확충을 위해 총 7000억 원대의 국비가 투입된다.
정부에 따르면 지난해 수소차 보급은 전년 대비 182% 늘어난 6903대를 기록했다. 특히 7년 만에 신차가 출시된 수소 승용차는 5708대로 210% 급증하며 성장세를 이끌었다. 올해는 주행거리와 충전 효율에서 강점을 지닌 수소 버스 1800대(저상 800대·고상 1,000대)를 포함해 승용 6000대, 화물·청소차 20대 등 총 7820대를 보급하는 것을 목표로 하고 국비 5762억 원이 지원된다.
충전 인프라도 속도를 높인다. 정부는 지난해 75기의 수소충전소를 추가 구축해 누적 461기(268개소)를 달성했다. 이 가운데 액화 50기와 기체 특수 17기 등 상용차용 충전소 확충이 두드러졌다. 올해는 누적 500기 이상을 목표로 국비 1897억 원을 투입하고 충전 공백 지역을 대상으로 ‘이동식 수소충전소 시범사업’도 새롭게 추진한다.
이동식 충전소는 차량에 저장·공급 장비를 탑재해 다양한 장소에서 충전이 가능하며 초기 수요가 부족한 지역의 접근성을 개선하는 대안으로 도입된다.
정부는 “수소차 보급과 충전 편의 제고를 동시에 추진해 시장 활성화를 앞당기겠다”며 지자체·사업자·민간 의견을 반영한 추가 지원책도 마련하겠다고 밝혔다. 이번 보조금 지침과 세부 내용은 무공해차 통합 누리집에서 확인할 수 있다.
수소차는 친환경 대중 교통과 상용차 분야에서 경쟁력이 부각되고 있는 만큼, 올해 보급 확대 정책이 수소 모빌리티 생태계 확산의 분수령이 될 것으로 전망된다.
김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr
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