포르쉐가 전기 SUV '카이엔 일렉트릭(Cayenne Electric)' 라인업에 새로운 중간 트림 '카이엔 S 일렉트릭'을 추가한다.(출처: 포르쉐)
[오토헤럴드 김훈기 기자] 포르쉐가 전기 SUV '카이엔 일렉트릭(Cayenne Electric)' 라인업에 새로운 중간 트림 '카이엔 S 일렉트릭'을 추가한다. 해당 모델은 기존 기본 모델과 고성능 터보 일렉트릭 사이에 위치하고 성능과 가격 모두 중간 포지션을 담당한다.
새롭게 추가되는 카이엔 S 일렉트릭은 듀얼 모터 기반 사륜구동 시스템을 적용해 기본 출력 536마력을 발휘하며, 런치 컨트롤 사용 시 최대 657마력까지 증가한다. 이를 통해 정지 상태에서 시속 96km까지 가속은 약 3.6초, 최고속도는 250km/h 수준을 기록한다.
이 모델은 카이엔 전기 라인업의 세 번째 트림으로 기존 기본 모델과 1000마력 이상을 발휘하는 터보 일렉트릭 사이 성능 공백을 채우는 역할을 한다. 카이엔 S 일렉트릭에는 약 113kWh 배터리와 800V 전기 시스템이 적용된다. 고출력 충전 인프라 이용 시 최대 400kW 급속 충전을 지원하며 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 16분 내 충전이 가능하다.
새롭게 추가되는 카이엔 S 일렉트릭은 듀얼 모터 기반 사륜구동 시스템을 적용해 기본 출력 536마력을 발휘한다.(출처: 포르쉐)
여기에 주행 성능 강화를 위해 후륜 모터에는 직접 오일 냉각 방식이 적용됐다. 이는 고부하 상황에서도 출력 유지 능력을 높이기 위한 기술로 상위 모델에서 사용되는 시스템을 공유한다.
외관에서는 전용 디자인 요소가 일부 적용되어 회색 톤의 외장 디테일과 전용 에어로 휠이 제공되며 다양한 외장 컬러 선택이 가능하다. 섀시와 주행 성능 옵션으로는 포르쉐 토크 벡터링 플러스, 액티브 라이드 서스펜션, 세라믹 브레이크 등이 마련된다.
실내는 포르쉐 최신 디지털 인터페이스를 기반으로 곡면 OLED 플로우 디스플레이를 중심으로 운전석 디지털 계기판과 조수석 디스플레이 등 다수의 화면이 배치되며, 일부 핵심 기능에는 물리 버튼을 함께 적용해 조작성도 유지했다.
포르쉐는 카이엔 S 일렉트릭을 2026년 여름부터 글로벌 시장에 출시할 계획이다. 새로운 중간 트림 추가를 통해 카이엔 전기 SUV 라인업의 성능 선택 폭을 확대하고 고성능 전기 SUV 시장 경쟁력을 강화할 것으로 전망된다.
김훈기 기자/hoon149@gmail.com
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