르노 퓨처레디 전략 공개, 한국 '글로벌 허브'로 2030년 신차 26종 출시

2026.03.11. 13:44:03

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르노그룹이 전동화와 글로벌 시장 확대를 중심으로 한 성장 전략을 공개했다. (르노코리아 제공) 르노그룹이 전동화와 글로벌 시장 확대를 중심으로 한 성장 전략을 공개했다. (르노코리아 제공)

[오토헤럴드 정호인 기자] 르노 그룹이 10일(현지시간) 새로운 중장기 전략 ‘퓨처레디(futuREady) 플랜’을 발표하고 전동화와 글로벌 시장 확대를 중심으로 한 성장 전략을 공개했다.

르노 그룹은 2021년 발표한 르놀루션(Renaulution) 전략을 통해 조직 효율화와 수익성 개선 등 체질 개선을 추진해 왔다. 이번 퓨처레디 플랜은 이러한 기반 위에서 미래 성장 동력을 확보하기 위한 다음 단계 전략으로, 제품 라인업 확대와 전동화 전환 가속화에 초점이 맞춰졌다.

르노 그룹은 르노, 다시아, 알핀 등 주요 브랜드를 중심으로 올해부터 2030년까지 총 36종의 신차를 출시할 계획이다. 동시에 매출 대비 5~7%의 영업이익률과 연평균 15억 유로 이상의 현금 유동성을 유지해 재무 안정성과 지속 가능한 성장 기반을 확보한다는 목표를 제시했다.

르노 브랜드 역시 그룹 전략에 맞춰 유럽 시장 내 브랜드 경쟁력 강화, 전 라인업 전동화 확대, 유럽 외 글로벌 시장 강화 등 세 가지를 핵심 성장 동력으로 설정했다. 이를 통해 2030년까지 글로벌 시장에서 26종의 신차를 출시하고 연간 판매 200만 대 이상을 달성한다는 계획이다.

유럽 시장에서는 2030년까지 12종의 신규 모델이 추가로 출시된다. 르노 브랜드가 강점을 보이는 A·B 세그먼트는 물론 C·D 세그먼트에서도 차세대 전기차와 하이브리드 모델을 통해 경쟁력을 강화할 방침이다.

전동화 전략은 순수 전기차와 하이브리드 E-테크 시스템을 중심으로 추진된다. 르노는 전기차 확대와 함께 하이브리드 모델도 병행해 시장 수요 변화에 대응할 계획이며, 2030년 이후에도 유럽 시장에서 하이브리드 E-테크 라인업을 유지한다는 방침이다.

이번 전략 발표와 함께 C·D 세그먼트 전기차 시장을 겨냥한 RGEV 미디움 2.0 플랫폼도 공개됐다. 해당 플랫폼은 B+에서 D 세그먼트까지 대응 가능한 모듈형 아키텍처를 기반으로 하며, 800V 초고속 충전 시스템, 확장된 주행거리, 다양한 차체 형태 적용 등을 특징으로 한다.

르노 브랜드는 글로벌 판매 확대 전략도 강화한다. 2030년까지 목표로 제시한 연간 판매 200만 대 가운데 절반을 유럽 외 시장에서 달성한다는 계획이다.

이를 위해 한국, 인도, 모로코, 터키, 라틴 아메리카 등 5개 지역을 핵심 글로벌 허브로 활용할 예정이다. 앞서 ‘인터내셔널 게임 플랜 2027’을 통해 공개된 카디안, 더스터, 그랑 콜레오스, 보레알, 필랑트 등 5개 모델에 이어 2030년까지 글로벌 시장에 14종의 신규 모델을 추가 투입할 계획이다.

또한 중국 지리 등 전략적 파트너십을 적극 활용해 각 지역 시장의 수요에 맞는 차량 개발을 지속적으로 확대한다는 방침이다.

김강주 기자/elp1229@naver.com