KGM)이 SWM.ai(에스더블유엠)과 협력해 강남구 일대에서 SWM.ai이 운영중인 구역형 자율주행 로보택시 서비스 확대를 지원한다. (KG모빌리티)
[오토헤럴드 정호인 기자] KG 모빌리티(KGM)가 SWM.ai과 협력해 강남구 일대에서 SWM.ai이 운영중인 구역형 자율주행 로보택시 서비스 확대를 지원한다.
KGM은 서울시가 운영하는 ‘강남 심야 자율주행택시’ 사업에 기존 코란도 EV에 이어 토레스 EVX를 추가 투입한다고 2일 밝혔다. 토레스 EVX에는 SWM.ai의 자율주행 기술이 적용된다.
이번에 투입되는 토레스 EVX는 자율주행 센서 시스템과 제어 기술, 안전 사양을 적용한 2세대 로보택시다. 전기차 파워트레인을 기반으로 장거리 운행이 가능하도록 구성됐다.
SWM.ai는 기존 자율주행 택시 운행에서 확보한 주행 데이터를 기반으로 자율주행 AI 기술을 개발했다. 토레스 EVX에 이를 적용하면서 자율주행 센서를 기존 40여 개에서 20여 개로 줄였다.
운행 구역은 기존 강남구와 서초구 일대에서 ‘강남 자율주행자동차 시범운행지구’ 전역인 20.4㎢로 확대된다. 어린이보호구역을 포함한 전 구간 자율주행은 국토교통부 허가 절차를 거쳐 시행할 예정이다.
올해 1월 자동차관리법 시행규칙 등이 개정되면서 교통약자 보호구역 내 자율주행차의 수동 운전 의무가 폐지됐다. 이에 따라 안전운행계획을 수립하고 국토교통부 허가를 받으면 해당 구간에서도 자율주행이 가능하다.
KGM과 SWM.ai가 운영하는 자율주행 로보택시는 2024년 9월부터 서울 강남구 자율주행 시범운행지구에서 운행을 시작했다. 누적 탑승 건수는 1만3214건이다.
KGM은 앞으로 다양한 자율주행 기업과의 협력을 통해 서비스 적용 지역을 확대하고, 자율주행 실증 도시의 전국 확대에 대비한 차량 플랫폼 개발도 추진할 계획이다.
KGM과 SWM.ai는 2022년 도심 주행 레벨4 수준의 자율주행 선행개발을 위한 기술협력 업무협약을 체결했으며, 2024년 9월부터 강남구 자율주행 시범운행지구에서 로보택시 서비스를 운영하고 있다.
정호인 기자/reporter@autoherald.co.kr
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