타타대우모빌리티가 자율주행 AI 소프트웨어 기술기업 라이드플럭스와 상용차 레벨2+ 주행보조 시스템 개발 및 레벨4 자율주행 사업화 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
맥쎈 및 구쎈 기반 레벨2+ 주행보조 시스템 공동 개발
이번 협약을 통해 양사는 타타대우모빌리티의 대형트럭 맥쎈(MAXEN)과 중형트럭 구쎈(KUXEN) 플랫폼을 기반으로 레벨2+ 주행보조 시스템 개발을 추진한다. 타타대우모빌리티는 적용 차종과 차량 플랫폼, 제어 인터페이스를 제공하고, 라이드플럭스는 상용차 고속도로 주행에 필요한 핵심 기능 중심의 자율주행 소프트웨어를 개발해 탑재한다.
실증을 넘어 레벨4 자율주행트럭 양산 및 사업화 추진
레벨4 자율주행트럭 협력은 실증 단계를 넘어 사업화 단계로 구체화된다. 타타대우모빌리티는 차량 개조 및 양산 방안을 검토하며, 라이드플럭스는 자율주행 소프트웨어 솔루션을 공급한다. 단계적인 기술 고도화와 사업모델 검증을 거쳐 완전 무인 레벨4 트럭 양산을 목표로 한 로드맵을 수립하고 글로벌 시장 진출 협력도 이어갈 계획이다.
양사는 서울–충청권 고속도로 및 일반도로 시범운행을 거쳐, 지난 7월부터 한진의 군산–전주–대전 노선에서 국내 최초 자율주행트럭 유상 화물운송을 수행하며 기술 완성도를 높여왔다. 양산차 적용과 민간 B2B 시장 확대를 통해 물류 현장의 인력 부족과 운송 효율성을 개선해 나갈 예정이다.
글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)
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