글로벌 모빌리티 솔루션 기업 보그워너가 유럽과 중국에서 신규 프로그램을 연이어 수주하며 가변 캠 타이밍(Variable Cam Timing, VCT) 사업 영역을 지속적으로 확장하고 있다.
유럽 프리미엄 V6 엔진 프로그램 연장 및 물량 확대
유럽 주요 프리미엄 완성차 업체의 V6 엔진 제품군에 대한 공급 기간 연장과 함께 물량이 대폭 확대됐다. 보그워너는 프리미엄 및 스포츠카에 탑재되는 V6 엔진을 대상으로 센터 볼트 방식 캠 토크 작동형(CTA) VCT 시스템을 공급한다. 해당 엔진은 하이브리드와 순수 가솔린 모델에 모두 적용되며 260kW에서 375kW에 이르는 출력을 지원한다. 확장된 물량과 프로그램 연장은 2027년 1월부터 시작된다.
중국 시장 기존 업체 대체 신규 진입
중국 시장에서는 주요 완성차 업체의 1.5리터 터보차저 가솔린 엔진 제품군에 CTA VCT 시스템을 공급하는 계약을 체결했다. 보그워너는 기존 공급업체를 대체해 신규 진입에 성공했으며, 다양한 SUV 및 세단 모델에 탑재될 예정이다. 양산은 2026년 9월 시작을 목표로 한다. 현지 생산 역량과 효율적인 연비 성능, 향상된 가격 경쟁력을 갖춘 솔루션을 바탕으로 시장 내 입지를 다진다.
CTA VCT 기술을 통한 효율성 극대화
보그워너의 센터 볼트 방식 CTA VCT 시스템은 기존 유압 작동 방식 대비 내부 오일 통로를 단축하고 단순화했다. 이를 통해 캠 위상 제어 응답 속도를 높이고 락핀 결합 성능을 강화하는 동시에 오일 소비량을 줄여 연비 개선을 도모한다. 하이브리드 및 내연기관 파워트레인 전반에서 요구되는 응답성과 효율성을 충족하는 고효율 기술이다.
헹크 반투르누트 보그워너 부사장은 하이브리드와 내연기관 파워트레인 전반에서 VCT 제품군의 장기적인 경쟁력을 입증한 결과라며, 품질과 신뢰성, 가격 경쟁력을 강화해 나갈 것이라고 밝혔다.
글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)
<저작권자(c) 글로벌오토뉴스(www.global-autonews.com). 무단전재-재배포금지>
9
