현대자동차의 ‘더 뉴 엘란트라 N TCR’이 글로벌 최상위 투어링카 대회인 ‘2026 TCR 월드투어’ 한국 경기에서 정상에 오르며 2년 연속 우승을 기록했다.
현대자동차는 지난 10월 2일부터 4일까지 강원도 인제 스피디움에서 열린 2026 TCR 월드투어 5라운드에서 ‘BRC 현대 N 스쿼드라 코르세(Squadra Corse)’ 소속 미켈 아즈코나(Mikel Azcona)가 두 차례 결승 레이스에서 우승했다고 5일 밝혔다.
인제 스피디움은 강원도 인제의 산악 지형을 활용한 서킷으로, 20개의 코너와 큰 고저차가 특징이다. 드라이버가 코너별 특성에 맞춰 차량의 움직임과 속도를 세밀하게 조절해야 해 기술적인 주행과 안정적인 경기 운영이 중요하다.
1위를 차지한 미켈 아즈코나 선수(가운데)
더 뉴 엘란트라 N TCR 경주차로 출전한 미켈 아즈코나는 3일 열린 첫 번째 결승 레이스에서 1위를 차지한 데 이어 4일 세 번째 결승 레이스에서도 가장 먼저 결승선을 통과했다.
아즈코나는 두 차례 우승으로 60포인트를 얻었으며 두 번째 결승 레이스 6위로 14포인트, 예선에서 15포인트를 추가했다. 이번 한국 라운드에서만 총 89포인트를 확보하며 2026시즌 드라이버 종합 순위 1위를 지켰다.
같은 팀의 노버트 미첼리즈(Norbert Michelisz)도 꾸준한 성적으로 포인트를 쌓았다. 미첼리즈는 첫 번째 결승 레이스에서 3위, 두 번째 레이스에서 7위, 세 번째 레이스에서 다시 3위에 올랐다. 예선에서 획득한 10포인트를 포함해 이번 라운드에서 총 70포인트를 추가하며 시즌 드라이버 종합 순위 2위로 올라섰다.
BRC 현대 N 스쿼드라 코르세는 한국 라운드까지 총 583포인트를 기록하며 팀 부문 종합 순위 2위를 유지했다.
현대자동차는 과거 한국 경기 우승 경험을 토대로 이번에도 좋은 결과를 거뒀다며, 남은 시즌에서도 경쟁력 있는 모습을 이어갈 수 있도록 노력하겠다는 입장을 밝혔다.
2026 TCR 월드투어 6라운드는 오는 10월 16일부터 18일까지 중국 청두에서 열린다. 올해 TCR 월드투어는 총 8라운드 일정으로 구성됐으며, 청두 이후 중국과 마카오에서 남은 경기가 진행될 예정이다.
TCR 월드투어는 자동차 제조사가 직접 팀을 꾸려 출전하는 방식이 아니라 제조사로부터 경주차를 구매한 프로 레이싱팀이 참가하는 ‘커스터머 레이싱(Customer Racing)’ 대회다.
TCR 시리즈는 대륙별·국가별 대회를 포함해 전 세계에서 약 40개가 운영되고 있으며 최대 650명의 드라이버가 각 지역 TCR 시리즈에 참가하고 있다. 이 가운데 TCR 월드투어는 글로벌 최상위급 대회로 운영되고 있다.
박현수 기자/news@newstap.co.kr
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