독일 자동차 부품 기업 마일레(MEYLE)가 전기차와 하이브리드 차량의 제동 환경에 맞춘 MEYLE HD 브레이크 디스크 솔루션을 선보였다. 전동화 차량의 확산으로 감속 시 에너지를 회수하는 회생제동 개입이 늘어나면서, 기계식 브레이크 사용 빈도가 줄어 디스크 표면에 부식이 발생하는 현상을 방지하기 위해 개발됐다.
오토메카니카 프랑크푸르트 혁신상 수상 및 레이저 클래딩 기술 적용
MEYLE HD 브레이크 디스크는 지난 9월 열린 오토메카니카 프랑크푸르트 2026에서 첨단 부품 및 차량 기술 부문 혁신상을 수상하며 기술력을 인정받았다. 기존 부품의 내구성을 개선한 HD 라인업의 일환으로, 소재와 설계를 개선해 부식과 마모 저항성을 대폭 끌어올렸다.
마일레는 디스크 전체에 동일한 코팅을 적용하는 방식에서 벗어나 패드와 맞닿는 마찰면과 그렇지 않은 영역을 구분해 차별화된 코팅 기법을 도입했다. 핵심 기술인 레이저 클래딩은 레이저를 활용해 특수 금속 소재를 디스크 표면에 결합하는 방식으로, 디스크 마찰면의 부식을 방지하고 마모와 브레이크 배출물을 줄여준다. 마찰면 이외의 영역에도 고유의 보호 처리를 더해 내식성을 높였다.
유로 7 환경 규제 대응 및 정비 작업성 개선
유로 7(Euro 7) 규제가 브레이크 입자 배출을 관리 대상에 포함함에 따라, 마일레는 MEYLE HD 브레이크 디스크와 저금속계(MEYLE Low-Met) 브레이크 패드를 하나의 세트로 완성했다. 이를 활용해 고속 및 반복 제동 상황에서도 안정적인 제동력을 확보하고 브레이크 분진을 효과적으로 제어한다.
정비 현장의 작업 편의성도 높였다. 신제품 디스크는 초기 부식 방지를 위한 방청유를 별도로 도포하지 않아 장착 전 기름을 닦아내는 탈지 작업 과정을 줄였다. 현장 정비사는 기존 부품과 동일한 방식으로 효율적인 장착 작업이 가능하다.
마일레는 한국 시장에서 수입차 전문 정비 브랜드인 마일레 오토 서비스를 운영하며 전국 61개 서비스센터를 통해 신뢰도 높은 정비 서비스를 제공하고 있다. 전동화 시대에 맞춰 달라진 제동 환경과 환경 규제에 대응하는 새로운 브레이크 기술 공급을 지속할 방침이다.
글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)
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