메르세데스-벤츠 코리아가 새로운 전동화 아키텍처를 기반으로 개발된 디 올-뉴 일렉트릭 메르세데스-벤츠 CLA와 디 올-뉴 일렉트릭 메르세데스-벤츠 GLC를 국내 시장에 공식 출시하며 프리미엄 전기차 시장 공략을 강화한다.
차세대 아키텍처 MMA 및 MB.EA 최초 적용
디 올-뉴 일렉트릭 CLA는 메르세데스-벤츠 모듈형 아키텍처(MMA)를 적용한 첫 모델이다. 국내에는 85kWh NCM 배터리가 들어간 CLA 250+ 일렉트릭과 58kWh LFP 배터리를 탑재한 CLA 200 일렉트릭으로 선보이며, 1회 충전 주행거리는 국내 인증 기준 각각 474km와 342km다. 800볼트 급속 충전 시스템을 통해 배터리 10%에서 80%까지 각각 22분과 20분 만에 충전을 마칠 수 있다.
디 올-뉴 일렉트릭 GLC는 중형 세그먼트 전동화 전용 플랫폼인 MB.EA를 최초로 채택했다. 국내 출시되는 GLC 300 4MATIC 일렉트릭 론치 에디션은 85kWh NCM 배터리를 탑재해 국내 인증 기준 최대 448km를 주행한다. 320kW급 DC 급속 충전을 지원해 10%에서 80%까지 약 22분이 소요된다.
MB.OS 기반 디지털 인프라 및 주행 보조 시스템
두 모델에는 독자 차량 운영체제인 MB.OS와 4세대 MBUX 시스템이 들어간다. 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 지원하며, AI 기반 MBUX 버추얼 어시스턴트, 티맵 오토, 화상회의용 카메라 등 한국 시장 특화 편의 기능을 갖췄다.
주행 보조 기능으로는 SAE 레벨 2 수준의 MB.DRIVE 어시스트가 제공된다. 디스트로닉과 스티어링 어시스트, 방향지시등 조작으로 차선을 바꾸는 차선 변경 어시스트, 진입 경로를 따라 자동 후진을 돕는 후진 매뉴버링 기능이 탑재됐다.
가격 구성 및 인프라 혜택
디 올-뉴 일렉트릭 CLA는 5개 트림으로 구성되어 5,290만 원부터 6,770만 원에 판매되며, 48V 하이브리드 내연기관 모델은 5,990만 원과 6,290만 원이다. 디 올-뉴 일렉트릭 GLC 론치 에디션 2종은 9,000만 원과 9,480만 원으로 책정됐다. 고객 인도는 오는 11월 중순 시작된다. 구매 고객에게는 MB.CHARGE Public PLUS 요금제 1년 이용권이 함께 제공된다.
글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)
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