현대차그룹, “월패드 호출 3분 만에 출차”... 일상 파고든 ‘아파트 주차로봇’

2026.10.30. 09:35:22

지난 29일 경기도 시흥시 힐스테이트 더웨이브시티 현장에서 열린 '국토교통부 공동주택 주차로봇 실증사업 시연회'에서 주요 참석자들이 기념 촬영을 하고 있다. (현대차그룹)

[오토헤럴드 정호인 기자] 현대자동차그룹이 실제 공동주택 주거환경에서 주차로봇 기술과 관제 시스템을 검증하는 실증 시연회를 열었다.

현대차그룹은 29일 경기도 시흥시 힐스테이트 더웨이브시티에서 현대자동차, 현대위아, 현대건설 컨소시엄이 추진 중인 스마트도시 규제샌드박스 실증사업의 성과를 공유하는 시연회를 개최했다고 밝혔다.

현장에는 국토교통부, 국토교통과학기술진흥원, 경기도, 수원시, 시흥시, 한국토지주택공사(LH), 한국공항공사, 한국건설기술연구원, 한국교통안전공단 등 관계 기관이 참석했다.

월패드를 통한 출차 시연 모습 (현대차그룹)

이번 실증은 실제 공동주택 내 50면 이상 규모의 주차공간에서 주차로봇 운영 가능성을 검증한 국내 첫 사례다. 현대차그룹은 주거지 주차환경에서 발생하는 상황을 반영해 입·출차 교차, 이중주차 해소, 임시출차 등 3가지 시나리오를 시연했다.

입·출차 교차 시나리오에서는 입차와 출차 요청이 동시에 발생하는 상황을 구현했다. 특히 세대 내 월패드로 출차를 요청하면 주차로봇이 차량을 출차구역으로 이동시키는 과정을 선보였으며, 여기에는 약 3분이 소요됐다.

이중주차 해소 시나리오는 주차로봇을 활용해 차량을 이동·재배치함으로써 주차공간 활용 효율을 높이는 방식을 검증했다. 임시출차 시나리오에서는 차량 내 물품 회수 등 일시적 출차가 필요한 경우 차량을 임시 이동시킨 뒤 주차면으로 복귀시키는 과정을 시연했다.

이중주차 해소 시연 모습 (현대차그룹)

현대차그룹은 이번 실증을 통해 단지 차단기, 세대 월패드, AI 차량점검 시스템 등 단지 인프라와 주차로봇을 연동했다. 아울러 최대 200대의 주차로봇을 동시 제어할 수 있는 '스마트 주차 관제 시스템 2.0'을 적용했다.

현대차그룹은 이번 실증 경험을 바탕으로 기술 및 운영 기준을 보완하고, 공동주택 외 교통거점과 상업·업무시설로의 적용을 검토하는 한편 관계기관과 제도 개선 방향을 협의해 나갈 계획이다.

정호인 기자/reporter@autoherald.co.kr

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