"828km 달리는 전기 SUV 쿠페" BMW, 노이어 클라쎄 기반 신형 iX4 공개

2026.10.08. 11:32:20

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BMW가 차세대 전기차 플랫폼 '노이어 클라쎄(Neue Klasse)'를 기반으로 개발한 순수전기 SUV 쿠페 'iX4'를 최초 공개했다(BMW)

[오토헤럴드 김훈기 기자] BMW가 차세대 전기차 플랫폼 '노이어 클라쎄(Neue Klasse)'를 기반으로 개발한 순수전기 SUV 쿠페 'iX4'를 최초 공개했다. 신형 iX4는 1회 충전으로 최대 828km를 주행하고 400kW 급속 충전을 지원하며 고성능 M 퍼포먼스 모델까지 갖춘 부분이 특징이다.

8일 BMW에 따르면 신형 iX4는 노이어 클라쎄의 새로운 디자인 언어와 6세대 전기 구동 시스템, 차세대 차량 운영체제를 결합한 전기 SUV 쿠페다. BMW는 2027년 3월부터 두 가지 파워트레인 모델을 출시하고 이후 고성능 'iX4 M60 xDrive'를 추가할 계획이다.

신차 외관은 긴 휠베이스와 짧은 오버행, 뒤쪽으로 완만하게 낮아지는 루프라인을 조합해 SUV의 차체 비율에 쿠페 특유의 실루엣을 더했다. 전면에는 BMW의 새로운 키드니 그릴과 헤드램프를 하나의 그래픽 요소로 통합한 노이어 클라쎄 디자인이 적용됐다.

신형 iX4는 1회 충전으로 최대 828km를 주행하고 400kW 급속 충전을 지원하며 고성능 M 퍼포먼스 모델까지 갖춘 부분이 특징이다.(BMW)

후면은 차체 양쪽으로 길게 뻗은 수평형 테일램프와 일체형 브레이크등을 갖춘 리어 스포일러가 특징이다. 고성능 iX4 M60 xDrive에는 M 전용 디자인 요소와 리어 스포일러, 21인치 휠이 적용되며 일반 모델에는 M 스포츠 패키지와 20인치 휠이 기본 제공된다.

실내에는 BMW의 차세대 디지털 인터페이스인 '파노라믹 iDrive'가 탑재됐다. 전면 유리 하단에 주행 정보를 표시하는 파노라믹 비전과 3D 헤드업 디스플레이, 17.9인치 중앙 디스플레이를 결합했으며 새로운 BMW 운영체제 'X'를 통해 차량 기능을 제어한다.

신형 iX4의 핵심은 6세대 eDrive 기술로 원통형 배터리 셀을 사용하는 새로운 고전압 배터리와 800V 전기 아키텍처를 적용했다. 이를 통해 기존 5세대 시스템보다 충전 성능과 주행 효율을 높였으며 양방향 충전 기능도 지원한다.

신형 iX4의 핵심은 6세대 eDrive 기술로 원통형 배터리 셀을 사용하는 새로운 고전압 배터리와 800V 전기 아키텍처를 적용했다(BMW)

주력 모델인 'iX4 50 xDrive'는 전륜과 후륜에 각각 전기모터를 탑재한 사륜구동 방식으로 최고 출력 345kW(469마력), 최대 토크 645Nm를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 4.9초가 걸리며 최고속도는 210km/h다. 배터리 사용 가능 용량은 108.7kWh로 WLTP 기준 최대 828km를 주행할 수 있다.

최대 급속 충전 출력은 400kW로 적정 충전 조건에서 10분 충전으로 최대 387km를 주행할 수 있는 전력을 확보한다. 기본형에 해당하는 'iX4 40 xDrive'는 최고 출력 275kW(374마력), 최대 토크 520Nm를 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 5.6초, WLTP 기준 최대 주행거리는 638km다.

고성능 모델인 iX4 M60 xDrive는 최고 출력 450kW(612마력), 최대 토크 875Nm를 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속 시간은 3.9초, 최고속도는 240km/h이며 WLTP 기준 최대 777km의 주행거리를 목표로 한다.

BMW는 신형 iX4 40 xDrive와 50 xDrive를 시작으로 2027년 1월부터 고성능 M60 xDrive의 주문을 받을 예정이다(BMW)

신형 iX4에는 주행 성능을 높이기 위한 새로운 전자제어 기술도 적용됐다. BMW가 개발한 고성능 제어 컴퓨터 '하트 오브 조이(Heart of Joy)'는 구동계와 주행 역학 제어를 통합해 기존 시스템보다 최대 10배 빠르게 작동한다. 이 밖에도 iX4 M60 xDrive에는 어댑티브 M 서스펜션과 전자제어식 M 리어 디퍼렌셜이 기본 적용된다.

첨단 운전자 보조 기능으로는 운전자와 차량의 조작을 자연스럽게 연계하는 'BMW 심바이오틱 드라이브'가 적용된다. 일부 국가에서는 승인된 도로에서 시속 130km까지 스티어링 휠을 잡지 않고 주행할 수 있는 모터웨이 어시스턴트 기능도 지원한다.

한편 BMW는 신형 iX4 40 xDrive와 50 xDrive를 시작으로 2027년 1월부터 고성능 M60 xDrive의 주문을 받을 예정이다. 신형 iX4의 국내 출시 일정과 가격은 아직 공개되지 않았다.

김훈기 기자/hoon149@gmail.com