미쉐린코리아가 차세대 올웨더 타이어인 ‘미쉐린 크로스클라이밋 3(MICHELIN CrossClimate 3)’와 ‘미쉐린 크로스클라이밋 3 스포츠(MICHELIN CrossClimate 3 Sport)’를 공식 출시하며 사계절 타이어 시장의 새로운 막을 열었다.
세계 최초 올웨더 타이어의 진화
미쉐린은 지난 2015년 ‘크로스클라이밋’을 통해 여름 타이어의 성능에 겨울철 성능까지 더한 최초의 올웨더 타이어를 선보이며 시장의 패러다임을 바꿨다. 이어 2021년에는 ‘크로스클라이밋 2’를 통해 다양한 차량에 최적화된 제동력과 안정성을 제공하며 소비자들의 폭넓은 지지를 받았다. 이번 신제품은 이러한 혁신을 계승하면서도 더 진보된 성능을 담았다.
스포티 주행 특화 ‘크로스클라이밋 3 스포츠’
‘크로스클라이밋 3 스포츠’는 미쉐린이 새롭게 제시하는 ‘스포츠 올웨더 타이어’ 카테고리의 첫 모델이다. 모터스포츠 기술에서 파생된 아라미드와 나일론 하이브리드 벨트를 적용해 고속 주행에서도 변형을 최소화하며, 정밀한 핸들링과 안정성을 동시에 구현했다.
크로스클라이밋 3 스포츠
또한 ‘미쉐린 차세대 사계절 트레드 컴파운드 2.0’을 적용해 노면 온도 변화에 적응하며 사계절 내내 접지력을 유지한다. 젖은 노면 접지 성능은 EU 타이어 라벨 최고 등급인 ‘A’를 획득했고, 겨울철 눈길 성능을 인증하는 3PMSF 마크도 획득했다.
이 타이어는 르노 알핀의 고성능 전기차 ‘A390’에 단독 신차용 타이어로 선정돼 그 성능을 입증했으며, 프랑스 업계 전문가들이 수여하는 ‘Ze 어워드 기술혁신상’을 수상하며 기술력을 인정받았다.
모든 차량에 최적화된 ‘크로스클라이밋 3’
‘크로스클라이밋 3’는 소형차부터 중형 세단, 내연기관 차량과 전기차까지 폭넓게 적용 가능한 모델이다. 젖은 노면 접지력은 전작 대비 4% 향상됐고, 수명은 15% 길어졌다. V자형 트레드 패턴은 마모 후에도 배수 성능을 유지하고, 맥스터치 기술은 힘을 고르게 분산시켜 긴 수명을 확보했다. 전기차 주행 거리 연장에도 효과적이라는 점에서 주목된다.
크로스클라이밋 3
차세대 올웨더 타이어 시장 공략
제롬 뱅송 미쉐린코리아 대표는 “전기차와 고성능 차량이 빠르게 성장하는 시장에서 크로스클라이밋 3와 크로스클라이밋 3 스포츠는 성능과 안전, 내구성을 모두 끌어올린 새로운 기준”이라며 “빠르게 변화하는 자동차 시장에서 운전자들의 주행 경험을 업그레이드할 것”이라고 말했다.
두 제품은 오는 10월 15일부터 전국 타이어모어와 미쉐린 공식 대리점에서 판매되며, ‘크로스클라이밋 3’는 16~20인치 27개 사이즈, ‘크로스클라이밋 3 스포츠’는 18~21인치 27개 사이즈로 출시된다. 내년에는 판매 사이즈가 더 확대될 예정이다.
박현수 기자/news@newstap.co.kr
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