유럽을 위한 차 '아이오닉 3' 최초 공개...에어로 해치ㆍ플레오스 탑재

2026.04.21. 13:51:29

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아이오닉 3. 낮고 매끄러운 프런트와 픽셀 라이팅이 적용된 ‘에어로 해치’ 디자인이 특징이다.(현대자동차)

[오토헤럴드 김흥식 기자] 현대자동차가 유럽 시장을 겨냥한 순수 전기 컴팩트 해치백 ‘아이오닉 3(IONIQ 3)’를 20일(현지 시간) 공개했다. 아이오닉 3는 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’ 디자인 철학을 기반으로 대담한 외관과 직관적인 기술, 넓고 편안한 실내를 결합한 모델로 유럽 고객의 일상에 최적화한 순수 전기차다.

아이오닉 3의 가장 큰 특징은 공기역학 성능과 실내 공간을 동시에 극대화한 새로운 ‘에어로 해치(Aero Hatch)’ 실루엣이다. 낮고 매끄러운 전면부에서 시작된 루프라인은 전·후석을 지나 직선으로 이어진 뒤 리어 스포일러와 자연스럽게 연결되며 하향하는 구조를 갖는다. 이를 통해 넉넉한 헤드룸과 함께 후석 탑승자의 편의성을 크게 개선했다.

외관은 강하고 정밀한 면 처리를 강조한 ‘아트 오브 스틸’ 디자인 언어를 바탕으로 픽셀 조명과 모스부호 ‘H’를 형상화한 4개의 점을 적용해 아이오닉 브랜드 정체성을 강화했다. 공기저항계수는 0.263 수준으로 동급 최고 수준을 목표로 한다.

아이오닉 3는 컴팩트한 차체에 긴 휠베이스를 적용해 넓은 실내 공간과 안정적인 비율을 구현했다. (현대자동차)

차체 크기는 전장 4155mm(엔 라인 4170mm), 전폭 1800mm, 전고 1505mm, 휠베이스 2680mm다. 트렁크 용량은 441L로 여기에 메가박스(Megabox)를 통해 추가 수납 공간도 확보했다. 공차중량은 1550~1580kg 수준이다.

아이오닉 3는 현대차 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 400V 아키텍처를 적용했다. 배터리는 42.2kWh(스탠다드)와 61kWh(롱레인지) 두 가지로 운영되며 WLTP 기준 주행거리는 각각 344km와 최대 496km를 목표로 한다. 급속 충전 시 10%에서 80%까지 약 29분이 소요되고 AC 충전은 최대 22kW를 지원한다.

실내는 평평한 바닥 구조와 긴 휠베이스를 기반으로 5인 탑승에 최적화된 넓은 공간을 제공한다. ‘퍼니시드 스페이스(Furnished Space)’ 콘셉트를 적용해 가구처럼 배치된 인테리어를 구현했다. 옵션으로 릴렉세이션 시트, 통풍 및 열선 시트, 친환경 소재, BOSE 프리미엄 사운드 시스템, 2존 공조 시스템, 앰비언트 조명 등이 제공된다.

아이오닉 3 실내. ‘퍼니시드 스페이스’ 콘셉트와 대형 디스플레이, 간결한 레이아웃으로 직관적인 사용성을 강조했다.(현대자동차)

기술 측면에서는 안드로이드 오토 OS 기반 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’ 인포테인먼트 시스템이 적용됐다. 12.9인치 또는 14.6인치 디스플레이를 통해 차량 기능과 내비게이션, 연결성을 직관적으로 제공한다. 이와 함께 디지털 키 2, 전기차 경로 플래너, V2L(실내·외 전력 공급) 기능 등을 지원한다.

안전 사양으로는 현대차 스마트센스(SmartSense) 첨단 운전자 보조 시스템이 적용됐다. 고속도로 주행 보조 2(HDA2), 원격 스마트 주차 보조(RSPA), 메모리 후진 보조(MRA), 서라운드 뷰 모니터(SVM), 후측방 모니터(BVM) 그리고 7개의 에어백과 지능형 전방 조명 시스템(IFS) LED 헤드램프를 갖췄다.

아이오닉 3는 유럽에서 설계되고 터키 이즈미트 공장에서 생산된다. 최고 출력은 107.8kW, 최대 토크 250Nm, 최고속도는 170km/h다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속은 9.0초(스탠다드), 9.6초(롱레인지) 수준이다.

아이오닉 3 후면. 직선으로 이어진 루프라인과 리어 스포일러가 공기역학 성능과 디자인 완성도를 동시에 높였다.(현대자동차)