현재 G400 Max를 들이기 전에 사용했던 드라이버이어서 기억을 살려 시타기를 남깁니다.
먼저 투어AD MJ-6S 샤프트
1. 타구감 ★
2. 비거리 ★★★
3. 관용성 ★★★★
4. 디자인 ★★★
5. 탄도 저 <-----★----> 고
6. 스윙의 편안함 ★★
7. 기타의견 : 중고로 뉴G 9도에 투어AD MJ-6S 샤프트를 장착하여 쳐 본 첫 느낌은 “어울리지 않다” 샤프트로 인하여 헤드가 가볍게 느껴지고 스윙어 보다는 히터에 어울리는 듯 한 느낌을 많이 받았다.
더불어 이 언밸런스한 느낌으로 스크린을 몇 번 쳐보면 스크린에서 드라이버로 난을 쳐대기 바빴다 아무튼 안좋은 기억만 있음.
다음은 아타스6 스타 5R 샤프트
1. 타구감 ★
2. 비거리 ★★★★
3. 관용성 ★★★
4. 디자인 ★★★
5. 탄도 저 <-------★--> 고
6. 스윙의 편안함 ★★★★
7. 기타의견 : 이 샤프트로 바꾼 후 스윙이 많이 편했으나 폼을 바꾸고 연습량을 늘이면서 골프존 기준 스윙 스피드가 63까지 나오다 보니 밀리거나 헤드가 못 따라오는 느낌을 받게 되어 교체하였음. 샤프트는 매우 부드러운 편... 볼스피드 56~8정도면 괜찮을 듯...
뉴G드라이버는 지금 G400 Max의 전신과 같은 느낌에, 헤드 또한 크고 크라운에 무광을 그대로 유지하면서 관용성 또한 나쁘지 않은 드라이버였습니다. 이 드라이버를 방출한 결정적인 이유는 주위 사람들이 타구음을 가지고 계속 뭐라 하는 터라(사실 G400을 사려다 보니 ㅎㅎ)… 결국 지게 되었는데요.
타구음에 대해서 조금 자세히 언급하자면 기존 G30은 무게가 실린 “깡” 소리에 가깝고, 뉴G는 “촹”, “첑” 소리에 가까웠으며, G400 Max는 G30과 뉴G의 중간 음에 가깝습니다.
이런 지져분한 타구음이 가장 맘에 안들었고 이외는 관용성, 비거리, 디자인 모두 괜찮았던 드라이버였습니다. G400의 가격이 부담스러우신 분이라면 강추하는 드라이버이니(타구음 제외) 신중한 결정 후 구매 하시면 좋을 듯 합니다.
| 핑 뉴 G 드라이버 | ||
| 종합 평점 | 2.8 | ★★★ |
| 관용성 | 3.5 | ★★★★ |
| 디자인 | 3.0 | ★★★★ |
| 비거리 | 3.5 | ★★★ |
| 타구감 | 1.0 | ★★★ |
| 편안함 | 3.0 | ★★★★ |
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개인 평점
| 평균타수 90~99타 / 6~9년 / 나이 40대 |
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| 종합 평점 | 2.6 | ★★★★ |
| 관용성 | 4.0 | ★★★★★ |
| 디자인 | 3.0 | ★★★★ |
| 비거리 | 3.0 | ★★★★★ |
| 타구감 | 1.0 | ★★★★ |
| 편안함 | 2.0 | ★★★★★ |
| 한줄평 - 20자 이상 작성, 기타 사용자의 느낌은 어떠하였나? 중고로 뉴G 9도에 투어AD MJ-6S 샤프트를 장착하여 쳐 본 첫 느낌은 “어울리지 않다” 샤프트로 인하여 헤드가 가볍게 느껴지고 스윙어 보다는 히터에 어울리는 듯 한 느낌을 많이 받았다. 더불어 이 언밸런스한 느낌으로 스크린을 몇 번 쳐보면 스크린에서 드라이버로 난을 쳐대기 바빴다 아무튼 안좋은 기억만 있음. |
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개인 평점
| 평균타수 90~99타 / 6~9년 / 나이 40대 |
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| 종합 평점 | 3.0 | ★★★★ |
| 관용성 | 3.0 | ★★★★★ |
| 디자인 | 3.0 | ★★★★ |
| 비거리 | 4.0 | ★★★★ |
| 타구감 | 1.0 | ★★★ |
| 편안함 | 4.0 | ★★★★★ |
| 한줄평 - 20자 이상 작성, 기타 사용자의 느낌은 어떠하였나? 이 샤프트로 바꾼 후 스윙이 많이 편했으나 폼을 바꾸고 연습량을 늘이면서 골프존 기준 스윙 스피드가 63까지 나오다 보니 밀리거나 헤드가 못 따라오는 느낌을 받게 되어 교체하였음. 샤프트는 매우 부드러운 편... 볼스피드 56~8정도면 괜찮을 듯... |
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