사진과 함께 배워보는 바퀴 분리편
■ 앞바퀴
01. 퀵릴리즈 레버가 닫힘(Close) 방향이 바깥쪽을 향해 고정되어 있는지 살펴본다.
02. 레버를 손으로 잡고 바깥쪽으로 젖혀 퀵릴리즈 레버가 헐거워지도록 한다.
03. 포크의 양쪽 드롭아웃의 홈을 보면서 퀵릴리즈 레버의 양쪽 고정면이 드롭아웃의 홈에 걸리지 않을 정도로 퀵릴리즈 레버의 반대쪽 너트를 푼다. 너트를 완전히 풀어내도 상관없지만 스프링과 너트의 분실이 우려되므로 완전히 풀지 않는 것이 좋다.
04. V브레이크는 바퀴를 분리할 때 양쪽 브레이크 암을 벌려줘야 하는데 왼쪽 브레이크 암을 잡고 사진과 같이 케이블 고정 부위를 눌러 케이블을 왼쪽 브레이크 암으로부터 분리하면 양쪽 브레이크 암이 벌어진다.
05. 핸들바를 잡고 포크를 들어 올려 바퀴를 분리한다.
06. 디스크브레이크가 장착된 경우 휠을 분리한 후 브레이크 레버를 잡지 않도록 유의한다. 분리 후 두꺼운 종이나 전용 스페이서를 브레이크 패드 사이에 끼워두면 실수로 브레이크 레버를 잡더라도 패드 간격이 좁아지는 것을 미리 방지할 수 있다. 만약 실수로 레버를 잡아 패드 간격이 좁아졌다면 일자 드라이버를 끼워 살짝 벌여준다.
07. 바퀴를 분리해서 보관할 때는 퀵릴리즈 레버의 너트와 스프링을 분실하지 않도록 조금 조여 두는 것이 좋다.
■ 뒷바퀴
01. 앞뒤 기어 시프터를 조작해 체인의 위치를 모두 가장 작은 체인링과 스프라켓에 둔다. 이는 바퀴 분리가 쉽도록 체인의 장력을 최대한 약하게 하기 위함이며, 뒷바퀴를 다시 장착할 때도 편하다.
02. 퀵릴리즈 레버를 바깥쪽으로 젖혀 헐거워지게 한다. 이때 프레임의 뒷바퀴 드롭아웃에는 앞바퀴 드롭아웃처럼 퀵릴리즈 레버의 고정 홈이 없는 경우가 대부분이므로 앞바퀴를 분리할 때처럼 퀵릴리즈 레버의 고정너트를 풀어 줄 필요는 없다
03. V브레이크는 앞바퀴와 마찬가지로 미리 양쪽 브레이크 암을 벌려줘야 하는데 왼쪽 브레이크 암을 잡고 사진과 같이 케이블 고정 부위를 눌러 케이블을 왼쪽 브레이크 암으로부터 분리하면 암이 벌어진다.(앞바퀴와 동일)
04. 왼손으로는 안장을 잡아 들어올린 상태로 오른손으로 바퀴를 조심스럽게 아래로 눌러 프레임 드롭아웃으로부터 분리한다. 이때 디스크브레이크는 로터가 프레임에 닿아 체인스테이 등에 상처가 생기지 않도록 유의한다
05. 디스크브레이크가 장착된 경우 휠을 분리한 후 브레이크 레버를 잡지 않도록 유의하고, 두꺼운 종이나 전용 스페이서를 브레이크 패드 사이에 끼워두면 실수로 브레이크 레버를 잡아도 패드 간격이 좁아지는 것을 방지할 수 있다.
06. 바퀴가 분리된 프레임을 보관하거나 이동할 때는 뒤 변속기가 눌리거나 손상되지 않도록 거치대에 걸거나 뒤집어 놓는 것이 좋다.
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