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    다나와

    [차트뉴스] 전기밥솥, 중국어·저용량화가 트렌드

    2016.08.05. 16:26:59
    읽음4,108 댓글5
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    여행의 백미가 먹방이라면 쇼핑은 여행의 완성이다. 돌아오기 전 잠깐이라도 쇼핑을 하지 않으면 뭔가 허전함마저 든다. 아무리 물욕이 없는 사람도 최소한 기념품 하나쯤은 챙기기 마련. 우리나라를 찾는 요우커(중국인 관광객)들도 빼놓지 않고 챙기는 게 하나 있다. 바로 전기밥솥. 중국 제품보다 좋은 품질과 내구성으로 꾸준한 인기를 누리고 있다. 

     

    국내 기업도 중국 시장을 적극적으로 공략하고 있다. 쿠쿠전자는 이미 지난 2003년 현지 법인을 설립하고 왕성한 활동을 펼치고 있다. 알리바바가 운영하는 인터넷 쇼핑몰 티몰에서는 밥솥 부분 1위를 차지하기도 했다. 쿠첸 역시 지난 2월 중국 최대 가전회사 메이디와 합자 회사를 설립하고 프리미엄 제품을 앞세워 공략하는 중이다. 마지막에 합류한 대유위니아는 중국 하이얼그룹과 협약을 맺고 딤채쿡을 공급하기로 했다. 물론 최근 사드(THAAD) 배치 탓에 곳곳에서 중극의 보복성 조치가 나오고 있기는 하지만 전기밥솥 시장에까지 영향을 미칠 지는 조금 더 지켜봐야 할 것이다.

     


    ▲ 출처: 다나와리서치

     

    국내 전기밥솥 시장에서는 중국어 음성안내를 지원하는 제품이 늘고 있다. 다나와리서치 판매 데이터를 보면 중국어 지원 제품이 처음 나온 2011년 이후 매년 상승세를 보이고 있음을 알 수 있다. 해마다 적게는 35%, 많게는 68%씩 증가하고 있다. 올해는 1~7월 판매량만 견줘도 벌써 작년의 약 79% 수준. 제조사도 중국 시장에 힘을 싣고 있어 당분간 상승세가 지속될 것으로 보이긴 하지만 최근 중국의 반응을 보면 마냥 낙관할 수만은 없을 것으로 보인다.

     


    ▲ 출처: 다나와리서치

     

    국내 전기밥솥 시장에 영향을 미치고 있는 요소가 하나 더 있다. 바로 소형가구의 증가. 다나와리서치에서 용량별 점유율을 보면 지난해에는 9~10인분짜리 전기밥솥이 강세를 보인 반면 올해 2월부터는 5~6인분 용량의 전기밥솥이 많이 팔리는 것을 확인할 수 있다. 혼자 사는 싱글족이나 2~3인 소형 가구가 많아지면서 소형 가전에 대한 소비가 늘고 있는 트렌드가 반영된 결과다. 제조사도 이런 추세를 놓치지 않고 4~6인용 전기밥솥 생산에 치중하는 모양새다.

     


    ▲ 출처: 다나와리서치

     

    전기밥솥 시장에서는 여전히 쿠쿠전자가 강세를 보인다. 다나와리서치에서 올해 1~7월 전기밥솥 판매량 데이터를 보면 쿠쿠전자가 77%로 1위를 차지하고 있음을 알 수 있다. 매월 75% 이상의 점유율을 지키고 있는 중. 소비자의 관심도 비슷한 상황이다. 같은 기간 전기밥솥을 찾은 소비자의 약 69%가 쿠쿠전자 제품을 찾았다.

     


    ▲ 출처: 다나와리서치

     

    다음 순위를 차지한 건 쿠첸. 2위긴 하지만 1위와의 격차가 상당하다. 같은 기간 판매량 점유율은 약 19%로 쿠쿠전자의 1/4 수준이다. 쿠첸 제품을 찾은 소비자도 25% 정도. 그 뒤를 쫓고 있는 건 키친아트, 대유위니아, PN풍년 등으로 대부분 소량의 점유율을 보이고 있다.

     

     

    한만혁 기자 mhan@danawa.com

    기사 제보 및 문의 news@danawa.com

    (c)가격비교를 넘어 가치쇼핑으로, 다나와(www.danawa.com)

     

     

    태그
    전기밥솥 쿠첸 쿠쿠전자 쿠쿠 다나와리서치 차트뉴스
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      오토헤럴드 26.09.02.
      읽음 182 공감 7
    • 전기차 비중 98.7%, 내연기관 신차 전멸 '100% 전동화’ 목전에 둔 나라

      오토헤럴드 26.09.02.
      읽음 221 공감 7
    • 폭스바겐, 전기차 성지마저 셧다운... 獨 4개 공장 폐쇄, 초강도 구조조정

      오토헤럴드 26.09.02.
      읽음 213 공감 2
    • '장바구니에 담기'... 온라인 '스펙 비교' 구매에 100년 브랜드까지 휘청

      오토헤럴드 26.09.02.
      읽음 211 공감 2
    • 2학기 캠퍼스를 뜨겁게 달굴 테크 축제, ‘2026 인텔®&다나와 아카데미 페스티벌’ 개최!

      다나와 26.09.01.
      읽음 1,783 공감 33 댓글 5
    • 캠퍼스에 불어오는 최신 테크의 바람 ‘2026 인텔®&다나와 아카데미 페스티벌’ 온다!

      다나와 26.09.01.
      읽음 297 공감 4
    • 새학기 IT기기 트렌드를 한눈에, ‘2026 인텔®&다나와 아카데미 페스티벌’

      다나와 26.09.01.
      읽음 280 공감 4 댓글 1
    • [김흥식 칼럼] 美 빅3 바뀌나... GMㆍ포드 턱밑까지 추격한 토요타와 현대차

      오토헤럴드 26.09.01.
      읽음 175
    • [기자수첩] 100년 전통 완성차의 굴욕... 올해 전기차 '톱 20'에 단 한대뿐

      오토헤럴드 26.08.31.
      읽음 180 공감 4
    • [모빌리티 인사이트] '스크린 전쟁'에 소비자는 시큰둥, 35% 사용 경험 無

      오토헤럴드 26.08.31.
      읽음 175 공감 3
    • 신생팀 돌풍 잇는다... ‘제네시스 마그마 레이싱’ WEC 론스타 르망 출격

      오토헤럴드 26.08.31.
      읽음 280 공감 3
    • [EV 트렌드] 美 ‘흑연 걷어낸 리튬 메탈’ 개발 성공... 中 LFP 패권 위협

      오토헤럴드 26.08.31.
      읽음 202 공감 2
    • [정보/루머] 추론에 올인한 GPU, 크레센트 아일랜드 공개한 인텔 및 AM5 생명연장을 꿈꾸는 AMD 등

      다나와 26.08.31.
      읽음 1,338 공감 11
    • 람보르기니가 만든 600만 원대(?)한정판 '리프 AL 지알로'의 정체는

      오토헤럴드 26.08.28.
      읽음 285 공감 12 댓글 1
    • [EV 트렌드] FSD 믿고 운전석에서 '천태만상'…위험천만 인증 영상 확산

      오토헤럴드 26.08.27.
      읽음 226 공감 8
    • 지구 8000바퀴 '웨이모'의 일침 "테슬라 FSD 방식, 완전자율주행 불가"

      오토헤럴드 26.08.27.
      읽음 243 공감 8 댓글 1
    • [공수전환] "지붕 높여야 팔린다?" 카니발 vs 팰리세이드 '하이루프' 경쟁

      오토헤럴드 26.08.27.
      읽음 2,215 공감 13 댓글 1
    • ‘꿈을 현실로’ 세상의 시선 사로잡은 제네시스 ‘GV90 네오룬 아치 게이트’

      오토헤럴드 26.08.27.
      읽음 219 공감 2
    • [EV 트렌드] 테슬라, 수요 부진에도 사이버트럭 판매가 5000달러 인상

      오토헤럴드 26.08.27.
      읽음 243 공감 2
    • [기자수첩] 토요타와 빅3의 텃밭 미국, 현대차 선전포고는 통할까?

      오토헤럴드 26.08.27.
      읽음 252 공감 2
    • ‘10만 명 감원·공장 폐쇄 칼바람’... 폭스바겐그룹, 노사·주주 정면충돌

      오토헤럴드 26.08.26.
      읽음 274 공감 9 댓글 1
    • 현대차 '좌우분할, 신박한 테일게이트' 특허... 신형 픽업트럭 적용 기대

      오토헤럴드 26.08.25.
      읽음 379 공감 10
    • [모빌리티 인사이트 ] "車 만드는 공식 바뀐다"... 리비안을 선택한 폭스바겐

      오토헤럴드 26.08.25.
      읽음 243 공감 4
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