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    다나와

    [차트뉴스] 휴가철 대비는 OTG 메모리로

    2016.07.22. 18:33:04
    읽음6,530 댓글7
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    ADATA UC350 (64GB)

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    스마트폰 저장 공간을 충분히 확보할 것.

     

    휴가철을 맞아 여행과 나들이를 준비하고 있다면 반드시 해야 할 일이다. 소중한 추억을 사진과 영상으로 남기기 위해서다. 물론 카메라를 따로 챙겨도 된다. 하지만 다양한 효과를 입히고 SNS에 공유하기 위해서는 스마트폰 카메라를 이용하는 편이 낫다. 게다가 유용한 애플리케이션은 어찌 그리 많은지. 이 또한 미리미리 깔아 놓으려면 적지 않은 공간이 필요하다.

     

    하지만 그리 쉬운 일은 아니다. 이용 빈도가 낮은 애플리케이션이야 지우면 된다지만 어차피 그런 건 많은 공간을 잡아먹지도 않는다. 문제는 이전에 찍었던 사진과 영상. 가뜩이나 화질과 해상도가 좋아지고 있어 적지 않은 공간을 차지한다. 남겨두면 좋은 추억이 될 테니 함부로 지울 수도 없는 일.

     

     ▲ 마이크로SD 카드 슬롯을 지원하는 스마트폰도 있지만 번거롭다. 삼성전자 갤럭시 S7.

     

    그나마 안드로이드 계열 스마트폰은 낫다. 마이크로SD 카드를 이용해 저장 공간을 자유롭게 늘릴 수 있는 아량이 있으니. 하지만 그것도 막상 쓰려면 번거롭기만 하다. USIM 트레이에 함께 있는 경우가 많아 별도의 핀이 있어야만 넣고 뺄 수 있다. PC에 옮길 때도 마찬가지. 메모리카드 리더가 필요하다. 물론 마이크로SD 카드 슬롯 자체가 없는 애플 아이폰보다야 낫지만. 그렇다고 여행까지 가서 사진과 영상을 백업하느라 PC를 찾아다닐 수도 없는 일. 클라우드를 이용하는 것도 데이터 사용량이나 속도를 생각하면 그리 탐탁지만은 않은 방법이다.

     

    ▲ OTG 메모리를 사용하면 간편하다. 샌디스크 울트라 듀얼 OTG 메모리.

     

    그렇다고 대안이 없는 건 아니다. OTG(On-The-Go) 메모리를 이용하면 간편하게 해결할 수 있다. OTG 메모리는 USB 단자와 모바일 기기 전용 단자를 모두 갖고 있어 PC 없이도 스마트폰이나 태블릿 등 모바일 기기의 데이터를 옮길 수 있는 저장장치를 말한다. 우리가 알고 있는 USB메모리와 비슷한 모양으로 USB 단자와 모바일 기기 전용 단자를 모두 지원한다.

     


    ▲ 출처: 다나와리서치

     

    OTG 메모리는 모바일 기기 전용 단자를 기준으로 크게 3가지로 나뉜다. USB 마이크로B와 애플전용 라이트닝, 그리고 최근 주목받고 있는 USB 타입C 단자다. 그중에서 가장 많은 비중을 차지하고 있는 건 USB 마이크로B. 다나와리서치에 따르면 올해 상반기 판매된 OTG 메모리 중 약 95%가 마이크로B를 지원하는 것으로 나타났다. 대부분의 스마트폰과 태블릿이 마이크로B 단자를 지원하는 것이 그 이유다.

     

    지난해 처음 등장한 USB 타입C OTG 메모리는 아직 3% 수준에 불과하지만 전망이 좋다. 빠른 속도와 높은 전력 공급량 덕에 USB 타입C에 눈독 들이고 있는 제조사가 많기 때문. 현재 LG전자 G5와 구글 넥서스 5X가 USB 타입C를 지원하며 삼성전자와 애플이 내놓을 모델에도 들어간다는 소문이 돌고 있다.

     

    ▲ 출처: 다나와리서치

     

    용량별로 보면 64GB 제품이 가장 잘 나간다. 40%에 가까운 점유율을 차지하고 있을 정도. 이는 평균 단가와 관련이 있다. 지난해 초 3만 1,100원대였던 것이 2만 원대까지 내려온 것. 용량도 넉넉하고 가격 부담도 없어 많은 소비자가 선호하고 있다. 지난해 1위를 달리던 32GB 제품은 올해 2위로 내려왔으며 16, 128GB, 8GB 제품이 차례대로 그 뒤를 잇고 있다.


     

    한만혁 기자 mhan@danawa.com

    기사 제보 및 문의 news@danawa.com

    (c)가격비교를 넘어 가치쇼핑으로, 다나와(www.danawa.com)

    태그
    OTG USB 메모리 스마트폰 휴가철 차트뉴스
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      오토헤럴드 26.09.02.
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    • 폭스바겐, 전기차 성지마저 셧다운... 獨 4개 공장 폐쇄, 초강도 구조조정

      오토헤럴드 26.09.02.
      읽음 213 공감 2
    • '장바구니에 담기'... 온라인 '스펙 비교' 구매에 100년 브랜드까지 휘청

      오토헤럴드 26.09.02.
      읽음 211 공감 2
    • 2학기 캠퍼스를 뜨겁게 달굴 테크 축제, ‘2026 인텔®&다나와 아카데미 페스티벌’ 개최!

      다나와 26.09.01.
      읽음 1,782 공감 33 댓글 5
    • 캠퍼스에 불어오는 최신 테크의 바람 ‘2026 인텔®&다나와 아카데미 페스티벌’ 온다!

      다나와 26.09.01.
      읽음 297 공감 4
    • 새학기 IT기기 트렌드를 한눈에, ‘2026 인텔®&다나와 아카데미 페스티벌’

      다나와 26.09.01.
      읽음 280 공감 4 댓글 1
    • [김흥식 칼럼] 美 빅3 바뀌나... GMㆍ포드 턱밑까지 추격한 토요타와 현대차

      오토헤럴드 26.09.01.
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    • [기자수첩] 100년 전통 완성차의 굴욕... 올해 전기차 '톱 20'에 단 한대뿐

      오토헤럴드 26.08.31.
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    • [모빌리티 인사이트] '스크린 전쟁'에 소비자는 시큰둥, 35% 사용 경험 無

      오토헤럴드 26.08.31.
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    • 신생팀 돌풍 잇는다... ‘제네시스 마그마 레이싱’ WEC 론스타 르망 출격

      오토헤럴드 26.08.31.
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    • [EV 트렌드] 美 ‘흑연 걷어낸 리튬 메탈’ 개발 성공... 中 LFP 패권 위협

      오토헤럴드 26.08.31.
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    • [정보/루머] 추론에 올인한 GPU, 크레센트 아일랜드 공개한 인텔 및 AM5 생명연장을 꿈꾸는 AMD 등

      다나와 26.08.31.
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    • 람보르기니가 만든 600만 원대(?)한정판 '리프 AL 지알로'의 정체는

      오토헤럴드 26.08.28.
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    • [EV 트렌드] FSD 믿고 운전석에서 '천태만상'…위험천만 인증 영상 확산

      오토헤럴드 26.08.27.
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    • 지구 8000바퀴 '웨이모'의 일침 "테슬라 FSD 방식, 완전자율주행 불가"

      오토헤럴드 26.08.27.
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    • [공수전환] "지붕 높여야 팔린다?" 카니발 vs 팰리세이드 '하이루프' 경쟁

      오토헤럴드 26.08.27.
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    • ‘꿈을 현실로’ 세상의 시선 사로잡은 제네시스 ‘GV90 네오룬 아치 게이트’

      오토헤럴드 26.08.27.
      읽음 219 공감 2
    • [EV 트렌드] 테슬라, 수요 부진에도 사이버트럭 판매가 5000달러 인상

      오토헤럴드 26.08.27.
      읽음 242 공감 2
    • [기자수첩] 토요타와 빅3의 텃밭 미국, 현대차 선전포고는 통할까?

      오토헤럴드 26.08.27.
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    • ‘10만 명 감원·공장 폐쇄 칼바람’... 폭스바겐그룹, 노사·주주 정면충돌

      오토헤럴드 26.08.26.
      읽음 273 공감 9 댓글 1
    • 현대차 '좌우분할, 신박한 테일게이트' 특허... 신형 픽업트럭 적용 기대

      오토헤럴드 26.08.25.
      읽음 378 공감 10
    • [모빌리티 인사이트 ] "車 만드는 공식 바뀐다"... 리비안을 선택한 폭스바겐

      오토헤럴드 26.08.25.
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