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    다나와

    일본여행에서 참고해야 할 것들 (교통, 환율, 시차, 추천도시)

    2017.06.08. 13:59:18
    읽음9,497

      

      

    우리나라 사람들이 가장 선호하는 인기 여행지는 어디일까요? 한국인에게 가장 사랑받는 여행지는 일본! 실제로 유명 온라인 항공권 판매 예약사이트에서 공개하는 인기 여행지 순위를 살펴보면 항상 상위 항목에 일본 각 지역 이름을 올라가고 있습니다.

     

     

    부산보다 가까운 일본?

     

      

    일본은 다른 해외 여행지보다 비행시간이 짧습니다. 수도인 서울에서 부산까지 가는데 걸리는 시간이 KTX로 2시간 35분, 비행기 2시간 45분, 자동차 5시간 정도 걸리는 것에 반해 일본은 비행기로 약 2시간(인천공항 기준) 정도면 갈 수 있습니다. 이 때문에 직장이나 학교에 다니고 있다 하더라도 연차를 쓰거나 결석을 할 필요 없이 해외여행을 할 수 있습니다.

     

     

    일본 환율이 궁금해~

     

      

    아무리 가까운 여행지라 해도 자국 화폐와 외국 화폐의 교환 비율인 환율 차이가 너무 심하면 여행하기가 힘들겠죠? 환율은 실시간 변동 폭을 가지고 있지만, 평균 한국 돈 1,000원 기준 950~100엔 정도로 바꿀 수 있습니다.

     

    감이 안 잡히지요? 일본에서 100엔 기준으로 살 수 있는 것들을 살펴보면 편의점 기준 기본 빵과, 삼각 김밥, 생수 작은 병 등이 있습니다. 이 외에도 일본 곳곳에서 100엔으로 구매할 수 있는 것들을 살펴보면 100엔샵 (다이소와 비슷한 곳), 거리에서 파는 당고꼬치 등이 있습니다.

     

    물가가 비싸다고 알려져 있지만 평소와 비슷한 소비패턴을 살려 여행을 한다면 과소비를 하지 않고 부담 없이 여행할 수 있습니다.

     

     

    일본여행, '시차걱정' NO NO!

     

      

     

    보통 사람들이 해외여행을 가서 가장 적응을 하지 못하는 것 중 하나가 시차입니다. 장거리 여행지인 유럽 등에 다녀온 사람들을 보면 피곤한 모습과 함께 신경이 날카로운 경우가 많은데요.

     

    우리 몸은 매일 동일한 시간에 일어나 활동을 하면서 생체리듬이 일정하게 맞춰지기 때문에 한국과 다른 시간 차이로 우리 몸이 적응하지 못하고 힘들어 하는 것입니다. 즉, 한국과 동일하게 7시에 일어났다고 하더라도 평소라면 밤이었을 시간에 깨어나 일정을 소화하게 되는 만큼 달라진 시간에 적응하지 못한 몸이 힘들어하는 것입니다.

     

    시차가 생기는 이유는 지구의 자전 때문인데요. 지구는 둥글고 쉬지 않고 자전을 하기 때문에 나라마다 태양과 가까워지는 시간이 달라 시차가 다른 것입니다. 일본의 경우 비슷한 곳에 위치되어 있는 만큼 한국과 동일한 시간이 적용되어 시차가 없습니다.

     

     

    필자가 뽑은 추천 여행지 - 오사카, 교토를 품은 ‘간사이’

     

     

    오사카는 볼거리와 먹거리가 다양하게 준비되어 있어 내외국인의 발걸음이 끊이지 않으며 사계절 내내 문전성시를 이룹니다. 오사카가 위치한 간사이 지방을 여행지로 선택했다면 유흥과 역사문화 탐방 중 하나를 택해야 하는 것이 좋습니다.

     

    우리나라에 비해 교통비가 비싼데다 지역과 지역 간을 이동하는 데에도 꽤 거리가 있어 자칫 돈은 돈대로 쓰면서 여행도 제대로 즐기지 못하는 경우가 허다하기 때문입니다. 일본여행이 처음이거나 일본 여행을 해보지 못한 사람들의 경우 주말을 활용한 2박 3일 오사카+도쿄 여행을 추천합니다.

     

    ▶ 오사카 도톤보리

      

     

    오사카 여행을 다녀온 사람이라면 도톤보리(Dotonbori) 방문을 빼놓지 않습니다. 난카이센 난바 역과 신사이바시 역 중간 정도에 위치한 도톤보리는 한국 관광객이 꼭 들르는 관광 명소 중 하나로 음식점, 기념품 가게, 그리고 수많은 술집이 모두 모여 있습니다. 한국으로 치면 강남이나 홍대 정도의 느낌으로 낮보다 밤에 더 기운이 넘칩니다.

     

    ▶ 역사를 품은 교토

     

    여행을 무조건 흥미 위주의 재미로만 갈 수는 없겠죠? 금요일 밤을 하얗게 불태웠다면 토요일은 일본의 경주라고 불리는 ‘교토’를 강력히 추천합니다.

     

    오사카에서 지하철로 1시간가량이 걸리는 교토는 일본의 역사적인 도시입니다. 794년 일본의 수도로 세워진 헤이안쿄(平安京)에 해당하는 이곳은 오랫동안 일본의 정치와 문화의 중심지였기 때문에 곳곳에 많은 유적과 유물의 흔적이 남아있습니다. 이 때문에 교토 어느 곳에서든 카메라만 가져다 대면 훌륭한 인생 샷을 남길 수 있습니다.

     

     

     

    블로그 등을 통해 교토를 검색하면 1일에 모든 관광지를 볼 수 없다고 말하는 사람이 많지만 불가능 한 것은 아닙니다. 경주에 간다고 해서 경주 전체를 둘러보는 것이 아닌 것처럼 교토에서도 개인의 취향에 따라 선호하는 곳만 둘러보면 됩니다.

     

    ▲ 게이샤를 만나 볼 수 있는 '기온거리'

     

    교토의 대표적인 유명한 곳은 후시미이나리(여우신사) 은각사, 금각사, 청수사, 기온거리, 교토타워 등이 있는데요. 교토에 가면 꼭 봐야 하는 가장 유명한 장소는 여우신사와 기온거리 입니다.

     

    ‘여우신사’는 일본 교토 남부에 있는 신사로 쌀, 농업, 성공의 신인 이나리를 모시는 이나리 신사의 총본산으로 일본 전체에서 네 번째로 참배객이 많은 권위 있고 유명한 부자신사입니다. 이 때문에 입장료를 통해 신사를 꾸려나가는 비주류 신사와 달리 무료입장이 가능합니다.

     

    ▲ 영화 게이샤의 추억 배경 '여우신사'

     

    전국 각지의 사람들이 봉납해온 수천기에 달하는 엄청나게 많은 거대한 붉은 도리이와 여우 조각상이 푸르른 산의 모습과 함께 장관을 이룹니다.

     

    목조건물과 강에 비치는 불빛이 아름다운 ‘기온거리’는 신사 참배객을 수용하기 위해 건설된 교토 히가시야마 구에 위치한 유흥가로 현재 일본에서 게이샤로 유명한 동네로 알려져 있습니다. 초저녁 운이 좋다면 길에서 게이샤를 만나 볼 수 있습니다.

     

     

    여행지에서의 고생은 추억이자 친구들 사이에 무용담이 되기도 하지만, 실상 낯선 외국 땅에서의 고생은 익숙한 환경에서의 고생보다 배는 불안하고 힘이 듭니다. 일본 여행을 계획 중이라면 어떤 목적을 갖고 어느 지역으로 떠날지 여행 전 준비를 철저히 하고 가는 것이 좋을 것 같습니다. 

     

     

    기획, 편집 / 다나와 홍석표 (hongdev@danawa.com)
    글, 사진 / 테크니컬라이터 오정희 (news@danawa.com)

    (c)가격비교를 넘어 가치쇼핑으로, 다나와 (www.danawa.com)

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      읽음 174 공감 2
    • [정보/루머] 다양한 코어로 시간차 공격 나서는 인텔 노바레이크-S 및 죽었다 다시 살아나는 엔비디아 루빈 CPX 등

      다나와 26.09.07.
      읽음 1,467 공감 13
    • 선수 PC도 중계 노트북도 프레데터…VCT 퍼시픽 파이널 부산 무대 안팎 채웠다

      뉴스탭 26.09.05.
      읽음 305 공감 13
    • 경기용 PC부터 중계 노트북까지…에이서 프레데터, VCT 퍼시픽 부산 공략

      다나와 26.09.05.
      읽음 1,513 공감 32 댓글 2
    • [EV 트렌드] '땅 치고 후회한다'... 싸다고 덜컥 산 '소용량 배터리 전기차'

      오토헤럴드 26.09.04.
      읽음 256 공감 2
    • 1.32kg AI 노트북부터 손안의 UMPC까지…경희대 찾은 MSI

      뉴스탭 26.09.04.
      읽음 267 공감 4 댓글 1
    • 과제·게임·데스크테리어 한 번에…서린컴퓨터·클레브가 제안한 캠퍼스 PC

      뉴스탭 26.09.04.
      읽음 190 공감 3
    • 과제부터 딥러닝까지…도우정보, 대학생 눈높이로 KIOXIA SSD 5종 소개

      뉴스탭 26.09.04.
      읽음 238 공감 2
    • 160mm 듀얼 팬부터 피겨 전시 케이스까지…마이크로닉스, 캠퍼스에 PC 신제품 펼쳤다

      뉴스탭 26.09.04.
      읽음 247 공감 3
    • 수입차, 8월 9.2% 증가... 월 3000대 돌파한 BYD, 벤츠까지 잡을 기세

      오토헤럴드 26.09.03.
      읽음 269 공감 8 댓글 1
    • [모빌리티 인사이트] 수입차 2대 중 1대가 전기차 '테슬라·BYD가 바꾼 시장'

      오토헤럴드 26.09.03.
      읽음 272 공감 8
    • 현대차, 인도 토종 브랜드에 밀려난 '2위 탈환' 총력... SUV·EV 신차 투입

      오토헤럴드 26.09.03.
      읽음 198 공감 7
    • "내 차는 부산까지 못 가" 전기차, 연식ㆍ모델 같아도 배터리 잔존수명 달라

      오토헤럴드 26.09.03.
      읽음 326 공감 4 댓글 1
    • [EV 트렌드] 테슬라, 9월 신차 3종 쏟아내나 했더니 '모두 구면'

      오토헤럴드 26.09.02.
      읽음 290 공감 8
    • [모빌리티 인사이트] 美 소비자가 먼저 답, 현대차 'HEV 확대전' 통할까?

      오토헤럴드 26.09.02.
      읽음 213 공감 7
    • 전기차 비중 98.7%, 내연기관 신차 전멸 '100% 전동화’ 목전에 둔 나라

      오토헤럴드 26.09.02.
      읽음 261 공감 7
    • 폭스바겐, 전기차 성지마저 셧다운... 獨 4개 공장 폐쇄, 초강도 구조조정

      오토헤럴드 26.09.02.
      읽음 251 공감 2
    • '장바구니에 담기'... 온라인 '스펙 비교' 구매에 100년 브랜드까지 휘청

      오토헤럴드 26.09.02.
      읽음 248 공감 2
    • 2학기 캠퍼스를 뜨겁게 달굴 테크 축제, ‘2026 인텔®&다나와 아카데미 페스티벌’ 개최!

      다나와 26.09.01.
      읽음 1,896 공감 33 댓글 5
    • 캠퍼스에 불어오는 최신 테크의 바람 ‘2026 인텔®&다나와 아카데미 페스티벌’ 온다!

      다나와 26.09.01.
      읽음 1,312 공감 12
    • 새학기 IT기기 트렌드를 한눈에, ‘2026 인텔®&다나와 아카데미 페스티벌’

      다나와 26.09.01.
      읽음 331 공감 4 댓글 1
    • [김흥식 칼럼] 美 빅3 바뀌나... GMㆍ포드 턱밑까지 추격한 토요타와 현대차

      오토헤럴드 26.09.01.
      읽음 213 공감 1
    • [기자수첩] 100년 전통 완성차의 굴욕... 올해 전기차 '톱 20'에 단 한대뿐

      오토헤럴드 26.08.31.
      읽음 213 공감 4
    • [모빌리티 인사이트] '스크린 전쟁'에 소비자는 시큰둥, 35% 사용 경험 無

      오토헤럴드 26.08.31.
      읽음 210 공감 3
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