아비바(AVEVA)는 6월 30일 온라인 미디어 브리핑을 통해, 전 세계적으로 조선, 해양산업이 직면한 다양한 과제를 해결하고 지속가능성을 달성하기 위해 요구되는 ‘디지털화’로의 여정을 지원하는 아비바의 역량에 대해 소개했다. 이 자리에서 아비바는, 최근 완료된 OSIsoft의 인수가 조선, 해양산업의 디지털화 지원과 데이터 활용 역량을 한 차원 높일 수 있을 것으로 기대한다고 밝혔다.

현재 조선, 해양 산업은 새로운 기술의 등장이나 운영 형태의 변화, 준수해야 할 규제들의 변화에서 임직원들의 세대 전환에 이르기까지 다양한 과제에 직면해 있다. 특히 새로운 기술의 등장과 규제 준수 부분은 지금 당장 대비해야 할 중요한 과제로 꼽히며, 환경 관련 규제의 경우 높은 수준의 목표치를 달성하기 위해서는 산업 생태계 전반에서 생애 주기 전체에 걸쳐 다양한 최신 기술들을 적극적으로 활용한 디지털 기술 기반의 전환이 필수적인 요소로 여겨지고 있다. 그리고 아비바는 이러한 조선, 해양 산업 생태계 전반의 디지털화를 위해, 설계와 엔지니어링 영역 뿐 아니라 운영 영역에 이르기까지 폭넓은 솔루션을 갖추고 있다고 소개했다.

아비바는 조선, 해양 산업군을 위한, 프로세스 시뮬레이션과 엔지니어링, 디자인 영역에서부터 자산 성능관리, 밸류체인 최적화에 이르는 생애 주기 전반의 관리를 지원하는 솔루션을 제공하며, 이는 다양한 정보를 수집, 관리하는 정보관리 솔루션, 그리고 적절한 의사결정을 지원하는 시각화 솔루션과 연결될 수 있다. 그리고, 이를 통해 설계 단계에서부터 실제 제작, 운영 현장과 정보가 실시간으로 연결된 ‘디지털 트윈’ 환경을 구현해 이상적인 효율을 구현할 수 있을 것으로 기대하며, OSIsoft의 ‘PI system’은 정보 수집과 활용을 위한 모든 위치를 연결하는 데이터 플랫폼으로 큰 의미를 가지고 있고, 아비바의 솔루션들과 함께 큰 시너지 효과를 기대한다고 밝혔다.

▲ 아비바는 조선, 해양 산업군의 ‘디지털화’를 가속화하기 위한 다양한 역량을 제공하고 있다

에르베 루어(Hervé Lours) 아비바 해양부문 부사장은 이 자리에서, 현재 전 세계적으로 조선, 해양 산업은 환경, 안전, 보안 등에서의 새로운 규제 준수, 적층제조나 자동화, AR/VR, 인공지능과 머신러닝 등 새로운 기술의 등장, 주요 프로세스들의 아웃소싱 전환, 운영 최적화와 자동화된 운영, 종사자들의 세대 교체 등 다양한 과제에 직면하고 있다고 소개했다. 특히 IMO(International Maritime Organization)이 제시한 ‘Green Shipping’ 관련 탄소배출량 감축 목표는, 제시 이후 선주들의 감속 운항이나 환경친화적 연료 사용으로 상당한 결과를 얻고 있지만, 여전히 2050년의 목표 달성을 위해서는 큰 노력이 필요한 수준이며, 산업군 내 모든 구성원들의 적극적 참여가 필요하다고 강조했다.

이러한 거대한 당면 과제는 업계 생태계에 참여하는 모든 이들의 운영 방식에 변화를 요구하며, 특히 ‘디지털화’는 목표 달성에 핵심적인 요소가 될 것으로 기대된다. IMO의 목표는 탄소배출량과 에너지 소비를 줄이는 것이며, 이를 위해서는 운영의 최적화와 함께 혁신적인 선박 설계도 필요하다. 더불어 선박에 탑재되는 기관들의 효율이나 프로세스들도 더욱 고도화되어야 하며, 운영 부분에서도 에너지 소비 절감이 강화되어야 할 것이라 지적했다. 그리고 운영 부분의 에너지 절감에서는, 에너지 소비량을 모니터링 하는 것만으로도 5~10% 정도의 에너지 절감 효과를 거둘 수 있는 것으로 알려졌다고 덧붙였다.

아비바는 조선, 해양 산업군에서 주요 기업들의 전략적 파트너로 강력한 입지를 가지고 있으며, 엔지니어링, 설계, 시뮬레이션에서부터 프로젝트 시행, 조선소 운영, 선박 운항 등에 이르기까지 조선, 해양 분야의 전체 라이프사이클에 걸쳐 지원을 제공하고 있다. 특히, 이러한 산업군의 생애 주기에서 상당 부분을 차지하는 시뮬레이션, 엔지니어링, 설계 부분에서 아비바의 시장 점유율은 60%가량에 이르며, 국내에서도 주요 조선소, 기업들과 긴밀한 관계를 이어 나가고 있다고 밝혔다. 또한 운영 솔루션에서도 조선소의 생산성 최적화나 선박 운항 최적화 등을 위한 솔루션을 공급하고 있으며, 이미 3,000척 이상의 선박이 아비바의 소프트웨어를 전략적으로 이용하고 있다고 덧붙였다.

한편, IMO의 탄소배출량 감축 목표 달성 지원을 위한 시장 접근에 있어, 이미 2만 척 가량의 선박에 솔루션을 공급한 슈나이더 일렉트릭과의 협력은 시장 접근성을 더 높일 수 있을 것으로 기대했다. 그리고 고객 사례 측면에서는, CMA CGM이 아비바의 솔루션을 사용해 보조 엔진 운영 효율성을 강화하고, 컨테이너 설비나 카고 운영 관련의 최적화 등을 통해 전체 에너지 사용량의 50%를 절감하는 효과를 거두기도 했다고 소개했다. 또한 한국에서도 OEM이나 SI 등과 협력하고 있으며, 데이터 모니터링과 수집, 분석 등을 통해 고객에 가치를 전달하고 있다고 덧붙였다.

▲ 아비바는 조선, 해양산업의 가치사슬 생애 주기 전반의 디지털화를 지원하는 솔루션 포트폴리오를 갖추고 있다

아비바의 솔루션 포트폴리오는 조선, 해양산업의 가치사슬 전반을 아우르며, 프로세스 시뮬레이션부터 밸류체인 최적화에 이르기까지 생애 주기 전반의 관리를 위한 솔루션을 제공하고 있다고 소개되었다. 특히, 아비바의 솔루션은 조선, 해양산업의 업무 진행 흐름을 염두에 두고 설계되어, 타 솔루션 대비 기업에서 도입 시 추가적인 커스터마이즈 비용을 절감할 수 있고, 각각의 소프트웨어들이 전체 스위트로 매끄럽게 통합되어 있어, 각 소프트웨어 간 연결에서의 수기 입력으로 인한 시간 낭비나 사람의 실수로 인한 영향 등을 사전에 방지할 수 있다는 점이 특징으로 꼽혔다.

정보 관리와 시각화는 모든 고객사에서 핵심적인 역할이 기대되는 전문 역량으로, 특히 향후 중요한 화두가 될 것으로 기대되는 ‘디지털 트윈’의 핵심으로 꼽힌다. 설계와 엔지니어링 과정에서 디지털 트윈을 활용하면, 선박 운항이나 조선소의 선박 건조 과정에서 레퍼런스와 실제 정보의 비교가 가능하며, 설계와 비교해 어떤 부분에서 이탈이 발생했는지 확인하고 시정할 수 있는 기회를 찾을 수 있다. 또한 분석과 모델까지 디지털 트윈과 융합된다면, 인공지능 기술을 활용해 자산 활용에서 이상 상황을 빠르게 감지함으로써 비용 절감과 다운타임 최소화가 가능한 등, 더 많은 통찰력 도출로 더 광범위한 자산 성능관리가 가능하다고 소개했다.

디지털 트윈은 설계와 현장을 연결함에 있어, 설계 정보와 실제 제조, 운영이 이루어지는 현장의 정보를 연결해, 작업자들은 작업에 필요한 모든 정보가 포함된 지시를 받고, 이를 작업에 바로 적용할 수 있게 한다. 그리고 작업 관련 정보도 ERP 쪽으로 전달되어, 관리자는 작업 현황이나 비용 등을 좀 더 투명하게 확인할 수 있게 한다. 또한 선박을 운용하는 선원들의 훈련에서도 레퍼런스 데이터와 실제 운영 데이터를 함께 활용해, 탑승 전에 선원들을 훈련시킬 수도 있다고 소개되었다. 이 외에도, 디지털 트윈은 선주의 운항과 유지보수 최적화 관련 요구에 수집된 정보를 기반으로 대응할 수 있고, 이를 기반으로 추가적인 프로젝트를 수주할 수 있는 역량 확보도 가능하다고 덧붙였다.

▲ OSIsoft의 인수는, 다양한 솔루션들을 연결하는 데이터 인프라의 확보에서 큰 의미를 찾을 수 있을 것이다

최근 아비바는 OSIsoft의 인수를 마무리함으로써 새로운 소프트웨어 역량을 확보했다고 밝혔다. 이 중 인수를 통해 확보한 핵심 역량으로 꼽히는 ‘PI system (Performance Intelligence system)’은 비즈니스 전반을 아우르며 관련된 모든 운영 데이터를 확보, 수집, 분석할 수 있는 환경을 제공하는 데이터 인프라 솔루션이다. 데이터 수집의 대상은 하나의 선박일 수도 있고, 전체 선대일 수도 있으며, 특정 자산이 대상일 수도 있고, 선박에 탑재된 여러 벤더들의 자산들을 포함할 수도 있는데, ‘PI system’은 이러한 다양한 이기종 시스템 구성과 상황에서 데이터 수집과 분석을 위한 환경을 제공함으로써, 복잡한 시스템 간 연결에 따른 데이터 사일로의 발생을 극복할 수 있게 한다.

아비바는 이 ‘PI system’이 선박에 탑재된 복잡한 시스템 구성에서 모든 데이터의 수집과 공유에 대한 부분을 제공함으로써, 데이터의 활용성을 극대화하고 큰 이점을 이끌어낼 수 있을 것으로 기대했다. 특히, 이 ‘PI system’이 데이터 수집과 조직화를 수행하고, 아비바의 분석, 정보관리, 시각화 등의 역량들과 접목될 때 큰 시너지 효과를 기대할 수 있으며, 여기에 엔지니어링과 설계 관련 솔루션들이 융합되면 완전한 디지털 트윈의 구현이 가능하다고 소개했다.

이러한 시스템을 기반으로 한 자산 성능 관리 솔루션은, 자산이 정상적인 운영 상태를 벗어나는 것을 사람보다 훨씬 신속하게 탐지할 수 있으며, 이에 대한 대응 또한 근본 원인 분석과 복구를 위한 ERP 시스템과의 연계로 작업 지시까지 매끄럽게 이어질 수 있게 한다. 또한 시각화 측면에서도 다양한 계층의 사용자들에 필요한 정보들을 신속, 정확하게 제공할 수 있으며, 현장에서는 아비바의 솔루션에 연결된 태블릿 등으로 모든 정보를 확인하며 작업을 진행할 수 있다고 밝혔다. 이와 함께, 정보관리 측면에서는 ‘디지털 트윈’의 구현으로, 엔지니어링, 설계 단계에서의 데이터와 운영에서의 모니터링 데이터를 결합해 사용할 수 있어, 선주는 선박의 지금까지의 운영 내력을 모두 확인할 수 있다고 덧붙였다.

IMI와의 파트너십은 이러한 디지털 기반의 환경 구현에 대한 좋은 사례로 소개되었다. IMI은 국내의 현대중공업을 비롯해 사우디 아람코, 람프렐, 바흐리가 함께 설립한 합작 조선소로, 선박의 생산, 조립, 운영을 모두 디지털화함으로써 비용절감 및 운영 최적화를 이루기 위해 아비바의 모든 소프트웨어 포트폴리오를 활용하는 장기 파트너십을 체결한 바 있다. 또한 커넥티드 선박 제작을 통해 선주의 운영 비용 절감을 지원한다는 목표도 지원하고 있다고 밝혔다.

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