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    지포스 RTX 4000 슈퍼에 적합한 인텔 게이밍PC는

    2024.01.11. 13:29:20
    읽음4,897 댓글2
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    많은 게이머의 기대를 받고 있는 엔비디아 지포스 RTX4000 슈퍼 (Super) 시리즈 그래픽카드의 출시가 코 앞으로 다가왔다. 알려진 바에 따르면 지포스 RTX4000 슈퍼 시리즈는 '지포스 RTX 4080 슈퍼'를 필두로 '지포스 RTX 4070 Ti 슈퍼'와 '지포스 RTX 4070 슈퍼' 등 총 3종으로 출시될 예정이다.


    이미 출시돼 시장의 대세로 자리매김한 Non Super 모델과 비교해 큰 폭의 성능 향상은 물론 합리적인 가격에 판매될 것으로 기대되는 만큼 기존 지포스의 인기를 충분히 뛰어넘을 수 있을 것으로 보인다.


       
     

    신제품 그래픽카드의 출시가 임박함에 따라 PC의 업그레이드를 고민하는 유저도 늘고 있다. 본격적인 방학 시즌의 시작과 함께 게이밍PC의 장만을 고려하는 학생들에게 뛰어난 가성비를 자랑하는 지포스 RTX4000 슈퍼 시리즈는 매력적인 업그레이드 아이템이 될 수 있기 때문이다.


       
     

    그렇다면 신제품 그래픽카드에 어울리는 게이밍PC 구성은 무엇일까? 워낙 많은 부품이 존재하기에 정답은 없겠지만, 지난 해 출시돼 높은 인기를 얻고 있는 인텔 14세대 코어 i7 프로세서를 중심으로 PC를 구성한다면 성능과 가격, 안정성 면에서 만족스러운 선택이 될 수 있을 것으로 보인다. 이에 '인텔 코어i7-14세대 14700K'를 필두로 최신 지포스 RTX4000 슈퍼 시리즈에 최적화된 게이밍PC 구성은 무엇인지 알아봤다.


       

    지포스 RTX 4000 Super에 적합한 인텔 게이밍PC 구성


    CPU


    인텔 코어i7-14세대 14700K


    CPU 쿨러


    MSI MEG CORELIQUID S360


    메인보드


    MSI MAG Z790 TOMAHAWK WIFI


    메모리


    삼성전자 DDR5-4800 (8GB x2)


    그래픽카드


    엔비디아 지포스 RTX4000 Super 시리즈


    SSD


    마이크론 Crucial T700 M.2 NVMe 대원씨티에스 (2TB)


    HDD


    Seagate BarraCuda 7200/256M 2TB


    파 워


    MSI MAG A850GL 80PLUS 골드 풀모듈러 ATX 3.0


    케이스


    앱코 SUITMASTER M2000 NOVA ARGB 강화유리


    '인텔 코어i7-14세대 14700K'는 인텔 14세대 코어 프로세서의 강점을 잘 보여주는 대표적인 제품이라 할 수 있을 것이다. 다수의 코어를 탑재해 멀티 코어 효율이 대단히 뛰어난 뿐만 아니라 고용량 캐시로 기본적인 컴퓨팅 성능 면에서도 차별성을 보여준다.


       
     

    '인텔 코어i7-14세대 14700K'는 이전 13세대 코어 프로세서와 마찬가지로 혁신적인 하이브리드 아키텍처가 적용됐다. 이는 전체 코어를 성능을 담당하는 P 코어와 효율성을 담당하는 E 코어를 나누어 다양한 작업을 빠르게 처리할 수 있게 설계된 것이다. 실제로 본 제품은 8개의 P 코어와 12개의 E 코어가 탑재됐는데, 인텔 하이퍼쓰레딩 기술이 더해져 실제 작동 시 16개의 P 코어로 인식해 최대 28개의 쓰레드로 작동한다.


       
     

    최근 출시되는 대부분의 게임을 비롯해 영상 및 이미지 편집, 3D 작업 등의 전문적인 프로그램이 멀티 코어를 기반으로 작동하는 것을 감안하면, 다수의 코어가 제공하는 강점은 게임 및 업무의 효율성을 크게 높여줄 것으로 보인다.


       
     

    28MB 용량의 L2 캐시와 33MB의 L3 캐시를 탑재해 기본적인 연산 능력도 뛰어나고, 3.4GHz의 기본 클럭에 5.6GHz의 부스트 클럭으로 게임 혹은 영상 및 이미지 편집에 있어서도 뛰어난 모습을 보여준다. 아울러 PCIe 5.0 인터페이스를 지원해 고성능 SSD를 빠른 속도로 사용할 수 있으며, 독립형 Wi-Fi7 지원와 인텔 킬러 Wi-Fi 6 / 6E로 강력한 무선 성능을 제공한다.


       
     

    또한 인텔 다이나믹 메모리 부스트 기술을 포함해 딥러닝 부스트 기능 등 최신 기술을 제공할 뿐만 아니라 인텔 익스트림 튜닝 유틸리티를 통한 손쉬운 오버클럭도 가능해 하이엔드PC를 위한 필수 아이템으로 꼽힌다.


       
     

    '인텔 코어i7-14세대 14700K'와 같은 고성능 프로세서를 제대로 활용하기 위해서는 별도의 쿨러가 필요하기 마련이다. 특히 모델명 뒤에 K가 붙은 제품의 경우 오버클럭이 가능하기 때문에 쿨링 효율이 좋은 수랭 쿨러와 함께 사용한다면, 성능을 더욱 높이 끌어올릴 수 있다.


    최근 MSI에서 출시한 'MEG CORELIQUID S360'라면 충분히 만족스럽게 사용할 수 있을 것으로 보인다. 뛰어난 쿨링 효율은 물론 2.4인치 IPS 패널을 탑재해 시각적인 부분까지 만족시켰다. 여기에 초보자도 간편하게 설치가 가능해 어떠한 시스템과도 잘 어울릴 것으로 보인다.


       
     

    메인보드로는 'MSI MAG Z790 TOMAHAWK WIFI'가 적합할 것으로 보인다. 고성능 최신 CPU를 지원하려면 전원부 및 전원부 발열해소가 중요한데, 16+1+1 페이즈에 대형 히트싱크를 적용해 최신 CPU들을 안정적으로 사용할 수 있도록 설계되어 있다. 또한 WIFI 및 Bluetooth를 지원하기 때문에 최근 사용이 많아진 무선 기기들과의 호환성도 완벽하게 갖췄다.


       
     

    SSD로는 2TB 용량의 '마이크론 Crucial T700 M.2 NVMe 대원씨티에스'라면 충분히 만족스럽게 사용할 것이다. 본 제품은 차세대 PCIe 5.0 x4 인터페이스로 무려 12400 MB/s에 달하는 빠른 읽기 속도와 11800 MB/s의 쓰기 속도를 자랑할 뿐만 아니라 파이슨 PS5026-E26 컨트롤러를 비롯해 232단의 3D TLC 낸드를 탑재해 높은 안정성을 보여준다.


       
     

    고사양의 CPU와 그래픽카드를 사용해 PC를 꾸미고자 한다면 반드시 그에 걸맞는 파워서플라이가 필요하다. 정격 850W의 'MSI MAG A850GL 80PLUS 골드 풀 모듈러 ATX 3.0'이라면 그 역할을 충분히 할 것으로 보인다. 80플러스 골드 인증으로 높은 효율을 자랑할 뿐만 아니라 DC to DC 컨버터 디자인과 각종 안전 회로를 탑재해 뛰어난 안정성을 갖췄다. 특히 ATX 3.0과 PCIE 5.0 등의 최신 인터페이스를 지원하며, 12V-2×6 규격의 케이블을 적용해 최신 그래픽카드에 적합하다.


       
     

    케이스로는 '앱코 SUITMASTER M2000 NOVA ARGB 강화유리'를 추천한다. 다이아몬드 패턴이 적용된 전면 패널과 ARGB 팬으로 시각적인 멋은 물론 하이엔드 시스템을 꾸미기에 부족함이 없는 넉넉한 내부 공간을 갖춰 고사양PC에 제격이다. 상단 패널을 분리할 수 있는 모듈 디자인으로 쿨링 팬 및 라이디에이터를 한층 간편한 설치가 가능하다.


       
     

    전후면에 4개의 PWM 방식 140mm 쿨링 팬을 달아 뜨거운 내부 열을 빠르게 해소할 수 있다. 여기에 무거운 그래픽카드를 장시간 안정적으로 사용할 수 있는 지지대를 제공하고, 여러 종류의 출력 포트로 주변장치와 호환성을 높였다.




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    • [공수전환] "530km 루체 vs 600km 토르칼" 페라리·벤틀리 첫 전기차의 두 해법

      오토헤럴드 26.09.28.
      읽음 385 공감 2
    • 아카마이, AI 시대 맞아 분산형 클라우드 및 다층 보안 전략 공개

      미디어픽 26.09.28.
      읽음 154 공감 1
    • 토요타, WEC 대역전승... 제네시스 마그마, 통한의 페널티 ‘톱10’ 실패

      오토헤럴드 26.09.28.
      읽음 154 공감 2
    • [EV 트렌드] '차체에 숨긴 700kg 다운포스' 테슬라, 로드스터 신기술 특허

      오토헤럴드 26.09.28.
      읽음 151 공감 2
    • [정보/루머] GDDR7을 준비하는 AMD 및 윈도 12·코파일럿+ PC를 지우려는 MS 등

      다나와 26.09.28.
      읽음 2,740 공감 26 댓글 7
    • [공수전환] 최대 66km 차이... 제네시스 GV90 '일반형 vs 네오룬' 선택은?

      오토헤럴드 26.09.27.
      읽음 195 공감 14 댓글 1
    • 트럼프, 연비 규제 "없던 일로"... 천문학적 투자한 글로벌 완성차 업계 ‘발칵’

      오토헤럴드 26.09.27.
      읽음 287 공감 13 댓글 1
    • 현대차그룹, 포드 제치고 美 ‘빅3’ 사상 첫 진입 전망... 3분기 역전 초읽기

      오토헤럴드 26.09.26.
      읽음 207 공감 14 댓글 1
    • [족보 탐구 ② SUV] 스포티지가 원조? 전장에서 출발, 지구촌 패밀리카로

      오토헤럴드 26.09.24.
      읽음 241 공감 9
    • "꽈배기처럼 베베 꼰 자동차" 렉서스×미스치프, 초현실 왜곡 조각상 공개

      오토헤럴드 26.09.23.
      읽음 248 공감 2
    • 2019 컨트롤(CONTROL) 후속작, 액션 어드벤처 RPG 컨트롤 레조넌트(CONTROL Resonant)

      블루프레임 26.09.23.
      읽음 226 공감 3 댓글 1
    • "드디어 따라 잡았다" 제네시스, 렉서스와 초기품질 ‘공동 1위’ 대이변

      오토헤럴드 26.09.22.
      읽음 274 공감 7 댓글 1
    • [공수전환] "193마력 가솔린 vs 245마력 하이브리드" 신형 투싼 뭘 사야 할까

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 283 공감 3
    • [족보 탐구 ① 스테이션 왜건] 유럽이 아니었네... 시작은 미국 기차역 '디포 핵'

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 251 공감 4
    • "무뇨스 사장도 가세" 美ㆍ中 정상회담 앞두고 '중국산 봉쇄' 한 목소리

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 206 공감 3
    • "무뇨스 사장도 가세" 美ㆍ中 정상회담 앞두고 '중국산 봉쇄' 한 목소리

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 206 공감 3
    • [EV 트렌드] 포르쉐, 폐배터리로 새 배터리 셀 생산 '양극재 100% 재활용'

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 189 공감 4
    • [정보/루머] 12코어 Xe3P 구성을 레이저 레이크-S로 넘긴 인텔 및 엔비디아처럼 뉴럴 렌더링 기술 준비하는 AMD 등

      다나와 26.09.21.
      읽음 1,970 공감 17
    • [EV 트렌드] "모델 3보다 압도적 스펙" BYD, 주행거리 900km 포뮬러 S 출시

      오토헤럴드 26.09.18.
      읽음 236 공감 4
    • "음주운전 원천 차단, 꼼수도 안 통해" 현대차, 신박한 측정 장치 특허 출원

      오토헤럴드 26.09.17.
      읽음 276 공감 5 댓글 1
    • ‘美 승용 전멸·현대차그룹 6종 진출’... 2027 북미 올해의 차 후보 25대 확정

      오토헤럴드 26.09.17.
      읽음 280 공감 3
    • 80년대 한국 장년층의 드림카 '뷰익'... 트렌디한 프리미엄 브랜드로 온다

      오토헤럴드 26.09.17.
      읽음 307 공감 3
    • [김훈기 칼럼] "당신의 차는 어디 있었나" 美 플록 논란, 한국은 괜찮을까

      오토헤럴드 26.09.16.
      읽음 309 공감 2
    • '40만km' 달릴 확률 현대차·기아 0.8%... 토요타, 19.7%로 압도적 1위

      오토헤럴드 26.09.16.
      읽음 224 공감 1
    • '셀프 인증' 테슬라 사이버캡 중단 위기... 美 NHTSA '심각한 의문' 조사

      오토헤럴드 26.09.16.
      읽음 267 공감 2
    • 와인이 강처럼 흐르자 벌어진 일

      마시즘 26.09.16.
      읽음 219 공감 3 댓글 1
    • 웨이모 로보택시 '한국보다 일본 먼저 상륙' 2027년 도쿄서 상용 운행 시작

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 239 공감 1
    • 제네시스 플래그십 오픈탑 진짜 나오나… 기술적 난제 푼 ‘차체 격벽’ 완성

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 267 공감 3 댓글 1
    • '버튼 시동 키' 누가 만들었나 봤더니... 114년 GM이 쓴 자동차 안전의 역사

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 298 공감 2
    • [모빌리티 인사이트] 렉서스의 승부수... 신형 ES 전기차, 하이브리드보다 싸게

      오토헤럴드 26.09.15.
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    • "노을 찍어 줘, 달리는 차가 찰칵" 토요타, '메타 스마트 글라스' 쏙 닮은 특허

      오토헤럴드 26.09.15.
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    • 하이엔드 그래픽카드에 체험 이벤트까지…경희대 사로잡은 컬러풀

      미디어픽 26.09.11.
      읽음 307 공감 2
    • 다양한 모바일 충전 솔루션 한자리에…AUKEY, 경희대 아카데미 참가

      미디어픽 26.09.11.
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    • 고성능 SSD부터 체험 이벤트까지…도우정보, 키오시아와 함께 대학생 만났다

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