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    컴퓨텍스에서 만난 사람. 씨게이트 테크놀로지 브랜드 전략 부사장 인터뷰 [컴퓨텍스 2024]

    2024.06.07. 12:18:00
    읽음2,563 댓글58
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    현대 사회에 있어 AI 컴퓨팅은 사실상 필수로 다뤄야 할 주제입니다. 당장 컴퓨텍스 2024만 해도 주제가 ‘Connect AI’죠. 그런 AI가 성장하기 위해 필요한 것은 학습. 만일 막대한 데이터를 통해 학습할 수 있다면 어떨까요? 초거대 AI로 진화하게 됩니다. 빅테크 기업들이 해당 시장을 장악하기 위해 경쟁 중이죠. 



    이런 이유로 AI 시장의 성장에 따라 대용량 저장 솔루션에 대한 수요도 상승하고 있습니다. 오늘은 그런 대용량 저장 솔루션의 선두기업인 씨게이트 테크놀로지의 브랜드 전략 부사장을 만나 봤습니다. 




    Q. 안녕하세요 먼저 자기소개를 부탁드립니다.


    A. 안녕하세요. 저는 씨게이트 테크놀로지의 브랜드 전략 부사장 Rosalina Hiu(로잘리나 휴) 입니다. 씨게이트의 브랜드 마케팅, 홍보, 수요 창출 및 현장 마케팅을 모두 포함한 글로벌 마케팅을 총괄하고 있습니다.




    Q. 씨게이트에 대해 좀 더 자세히 알려주세요.

    회사 역사 및 글로벌 시장에서의 씨게이트의 역할이 궁금합니다.


    A. 씨게이트 테크놀로지는 45년 전 설립된 대용량 데이터 저장의 선도적 혁신 기업입니다. 40억 테라바이트 이상의 데이터 저장 용량을 출하했습니다. 여기까지는 여러분이 잘 아시는 이야기입니다. 중요한 건 그 다음부터입니다. 클라우드, AI (인공지능) 및 기계 학습의 폭발적인 성장은 획기적인 기술 및 대용량 저장 솔루션에 대한 수요를 증가시키고 있습니다.


    씨게이트는 지구상에서 가장 정교한 나노스케일 공학과 재료과학을 활용하여 산업을 선도하는 에어리얼 밀도 기술을 구현합니다. 이는 엣지부터 클라우드까지 상상할 수 있는 모든 데이터 중심 생태계를 위한 완벽한 장비, 시스템 및 서비스 포트폴리오를 구동합니다. 이를 통해 기업 및 소비자가 자신의 데이터를 안심하고 저장하며 언제나 가치를 끌어낼 수 있게 돕습니다.




    Q. 컴퓨텍스 2024에서 공개된 주요 제품 라인업이나 주요 기술에 대한 소개를 부탁드립니다.


    A. 씨게이트 모자이크3+(Mozaic3+)에 대해 말씀드리고 싶습니다. 씨게이트의 독특한 HAMR(가열 자기 기록) 구현과 및 획기적인 나노 스케일 기술들의 집합체를 통합한 하드 드라이브 플랫폼입니다. 디스크 당 3TB 이상이라는 전례 없는 면적 밀도 대용량 저장을 제공합니다. 


    이것은 씨게이트의 수십 년에 걸친 연구 개발의 결과물이며 면적 밀도 기술 분야에서의 리더십을 보여줍니다. 모자이크3+(Mosaic3+) 플랫폼 덕분에 데이터 센터의 공간을 확장하지 않고도 저장 용량을 상당히 늘릴 수 있습니다. 이것은 데이터 저장과 관리를 혁신해 효율성을 향상시키고 운영 비용을 낮춥니다. 또한, 미래의 저장 기술 발전을 위한 길을 열어 AI 시대의 증가하는 데이터 양에 대한 요구를 충족시킵니다.




    Q. 모자이크3+ 기술을 경쟁력 있게 만드는 것은 무엇이라고 생각하실까요?


    A. 데이터 성장이 역대 최고치를 기록하고 있고, AI 사용 사례의 등장으로 대규모 데이터셋의 가치가 증가하고 있습니다. 기업과 소비자들은 생산성과 업무 효율성을 지원하기 위해 AI 모델을 활용해 다양한 콘텐츠를 생성할 것입니다. 


    현재 1% 미만인 AI의 비중이 두 해 후 예상되는 모든 데이터의 10%로 상당히 증가할 것으로 예상됩니다. 기업과 개인은 데이터 저장 인프라를 확장하여 데이터를 효과적으로 보관하고 활용해야 하며, 동시에 자사의 총 소유 비용(TCO) 및 지속 가능성 목표를 더 잘 관리해야 합니다. 이러한 목표를 고려하여 데이터 센터를 구축, 운영 및 확장하는 것은 우리 고객들의 가장 큰 과제입니다. 


    데이터 센터 용량을 확장할 때, 하드 드라이브의 개수를 늘리는 것만으로 생각하기 쉽습니다. 더 많은 드라이브를 추가하는 것이 용량을 확장하는 데 도움이 될 수 있지만, 이것이 반드시 가장 효율적인 접근 방법은 아닙니다. 드라이브를 추가할수록 더 많은 자본 투자가 필요하며, 운영 비용에 더 큰 영향을 미칩니다. 

    우리가 생각하기에 가장 간단한 방법은 면적 밀도를 높이는 것입니다. 보다 밀도가 높은 하드 드라이브는 동일한 슬롯이나 데이터 센터 내에 더 많은 저장 공간을 제공하여 데이터 용량에 대한 더 높은 임계값을 설정하고, 더 적은 전력을 소비하여 지속 가능성 목표를 달성하는 데 도움이 됩니다. 면적 밀도는 공간, 전력 및 예산과 같은 도전과제를 해결하면서 저장 효율성을 극대화하는 데 중요한 역할을 합니다. 



    모자이크3+ 플랫폼으로 덕분에 씨게이트는 플래터 당 3TB 이상의 면적 밀도를 갖춘 유일한 하드 드라이브 제조업체입니다. 씨게이트 모자이크3+ 플랫폼의 전례 없는 면적 밀도의 진보로 인해 기업은 같은 면적 내에서 저장 용량을 두 배로 늘릴 수 있습니다. 이는 낮은 획득 및 운영 비용으로 저장 TCO를 극적으로 개선합니다. 더 나아가 지속 가능성 목표 달성에도 기여합니다. 


    예를 들어 16TB의 기존 PMR 드라이브를 씨게이트의 엑소스 30TB 모자이크3+ 드라이브로 업그레이드하면 동일한 면적 내에서 용량이 거의 두 배로 늘어나며 테라바이트 당 전력 소비가 45% 향상됩니다. 이 통합으로 인해 전력, 냉각, CPU, RAM 및 바닥 면적 비용을 포함한 운영 비용이 상당히 절감됩니다. 또한, 모자이크3+는 테라바이트 당 탄소 발자국을 55% 줄여 대규모 데이터 센터에게 중요한 지속 가능성 목표에 기여합니다.



    Q. 현장의 열기가 상당합니다. 컴퓨텍스 2024의 씨게이트 부스에서 어떤 이벤트에 집중해야 할까요? 


    A. 씨게이트 부스에서는 Exos Mozaic3+와 Exos CORVAULT 4U106을 소개하는 제품 쇼케이스를 볼 수 있습니다. 또 중요한 것은 부스에서 씨게이트의 기술 토크 세션이 진행된다는 것입니다. 여기서 관객들은 씨게이트 전문가, 고객 및 파트너의 이야기를 들을 수 있습니다. 

    또한 저는 6월 5일 오후 3시에 열리는 "Let’s Talk Generative AI" 포럼에서 발표를 할 예정입니다. 제 발표 주제는 "AI 스토리지: 미래가 읽히고 쓰여지는 곳" 입니다. 이 포럼은 TaiNEX 2 7층 #701호에서 개최될 예정입니다. 


    세션 중에 AI의 급격한 발전이 어떻게 데이터의 가치를 높이는가에 대해 자세히 살펴볼 것입니다. AI가 잘 작동하려면 방대한 양의 데이터가 필요하며, 생성형 인공지능은 풍부한 미디어와 함께 특히 더 많은 데이터 생성을 촉진할 것입니다. 저는 참가자들과 교류하며 인공지능과 저장 기술의 교차점에 대한 통찰을 공유하는 것이 기대가 됩니다.




    Q. 씨게이트의 해외 시장계획이나 글로벌 확장에 대해 말씀 부탁드립니다.

    (또는 한국 시장에서의 성과에 대해)


    A. 기업들은 대형 언어 모델을 개발하고 학습하기 위해 필요한 컴퓨팅 집중 인프라를 구축하는 데 초점을 맞춥니다. 이러한 모델이 배포되고 응용 프로그램 및 데이터 풍부한 콘텐츠를 생성하면 대용량 저장 인프라에 대한 수요가 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 

    우리는 이 수요를 지원하기 위해 디스크 당 용량을 더 높이고 데이터 신뢰성과 성능을 향상시키며 환경 영향을 줄이는 데 초점을 맞춥니다. 한국의 기업과 소비자들이 새로운 기술과 응용프로그램을 받아들일 때, 씨게이트는 기업들이 AI 모델 학습 및 기타 중요한 운영을 위해 대량의 데이터를 효율적으로 저장하고 관리할 수 있도록 지원합니다. 이를 통해 한국 및 전 세계적으로 혁신과 비즈니스 성공을 촉진하고 있습니다.




    Q. 지속적인 경기 침체가 씨게이트의 비즈니스 목표 설정에도 영향을 미쳤다고 가정됩니다.

    작년과 비교했을 때 올해의 기업 분위기와 목표는 어떨까요.


    A. 최근 재무 결과에 따르면, 클라우드 수요가 개선되면서 씨게이트는 견고한 재무 결과를 제공하고 있는 것으로 알려졌습니다. 클라우드 시장 또한 수요 회복을 이끌어낼 것으로 예상합니다. 

    씨게이트는 산업을 선도하는 HAMR 기술을 기반으로 한 모자이크 제품을 확대하려 합니다. 또한, 인공지능 및 기계 학습과 같은 메가 트렌드를 통해 장기적인 비용 효율적 대량 저장에 대한 수요를 촉진하고, 이를 계속 활용할 준비가 되어 있습니다.



    Q. 씨게이트 부스를 방문하는 사람들은 누구인가요?

    그들이 궁금해하거나 중요하게 생각하는 사항들은 무엇인가요?


    A. 컴퓨텍스는 전 세계에서 온 비즈니스, 산업 전문가, 정부 기관 및 기술 애호가를 포함한 방문자들을 볼 수 있는 기술 전시회입니다. 우리 부스의 방문객은 씨게이트가 진행 중인 최신 면적 밀도 개발을 확인하고 싶어한다고 생각합니다. 그런 방문객은 씨게이트에게 큰 격려가 됩니다. 


    저는 이것이 생성형 AI 애플리케이션의 진전에 있어 하드 드라이브가 맡은 중요한 역할의 반증이라고 생각합니다. 씨게이트 방문객은 에어리어 밀도 기술이 데이터 중심 애플리케이션의 지속적인 성장을 지탱하고, 새로운 서비스의 개발과 기존 서비스의 확대를 지지하는 데 기본적인 역할을 할 것이라는 견해를 공유할 것이라 생각합니다. 모자이크3+의 도입으로 우리는 저장 솔루션의 발전을 주도하고 있습니다.




    Q. 마지막으로 한국 소비자들께 한마디 부탁드립니다. 


    A. 한국은 AI의 가장 빠른 수용국 중 하나입니다. AI 응용 프로그램이 더 정교해지면서 기업들이 제품과 서비스를 풍부하게 만들기 위해 AI 기술에 큰 투자를 하게 됩니다. 이 때 생성되는 데이터 양이 급증할 것으로 예상됩니다.


    우리는 면적 밀도 혁신이 한국 기업들이 저장 인프라를 최적화하는데 전례 없는 기회를 제공할 것이라고 확신합니다. 씨게이트 모자이크3+로 씨게이트는 기업들이 AI 모델 훈련 및 기타 중요한 운영을 위해 대량의 데이터를 효율적으로 저장하고 관리할 수 있도록 지원하고 있으며, 이를 통해 혁신을 촉진하고, 비즈니스 성공을 이끌며, 정부의 AI 분야에서의 글로벌 선도국가로의 발전을 지원하고 있습니다. 



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      읽음 345 공감 3
    • 머스크 '바보 같은 짓' 비판했지만... 테슬라, 고질적 오류에 자체 지도 개발

      오토헤럴드 26.10.23.
      읽음 268 공감 5 댓글 1
    • '전기차, 달리면서 충전' 日ㆍ유럽, 중국 초스피드에 '편의성'으로 맞대응

      오토헤럴드 26.10.23.
      읽음 246 공감 3 댓글 1
    • [김훈기칼럼] '화면은 커지고 즐길거리는 늘었는데' 엇박자 나는 자동차 혁신

      오토헤럴드 26.10.22.
      읽음 309 댓글 1
    • "고성능, 테슬라ㆍ폴스타도 한 수 아래" 기아 EV6 GT, 獨 유력지 평가 '종합 1위'

      오토헤럴드 26.10.22.
      읽음 276 공감 4 댓글 1
    • ‘현대차 엠블럼 선명한 스타렉스’... 대북 제재 뚫고 북한길 달리는 국산차 정체

      오토헤럴드 26.10.21.
      읽음 400 공감 2
    • "옵션으로 장난 안한다" 르노 2027년형 라인업, 엔트리 트림부터 '완성형'

      오토헤럴드 26.10.21.
      읽음 380 공감 1
    • 제네시스 마그마, 0.5초 차 포인트 놓쳤지만 “속도는 확실, 몬자서 반등 노린다”

      오토헤럴드 26.10.21.
      읽음 271 공감 2
    • 언리얼 엔진 5와 RTX 메가 지오메트리. 기어스 오브 워: E데이

      기글하드웨어 26.10.21.
      읽음 265 공감 4
    • [르포] "현대차도 결국 중국에 먹힐 것"... 연구원들이 보여준 반전 '아이디어'

      오토헤럴드 26.10.20.
      읽음 295 공감 4 댓글 2
    • 최고급 라운지는 어디?.... 부품 수급ㆍ정비 빨라졌지만 대기 장소 안내 소홀

      오토헤럴드 26.10.20.
      읽음 400 공감 4 댓글 2
    • 뜨겁게 달궈진 폭스바겐 팬덤 ‘2026 골프 트레펜’... 333마력 ‘골프 R’ 최초 공개

      오토헤럴드 26.10.19.
      읽음 263 공감 2
    • 토요타, 바르셀로나 6시간 원투 피니시... 2026 WEC 제조사 챔피언 확정

      오토헤럴드 26.10.19.
      읽음 215 공감 1 댓글 1
    • [정보/루머] bLLC 말고 일반형 노바 레이크-S의 성능은 이전과 비슷해 및 엔비디아 마켓에서 사라진 RTX 5090의 단종설 점화 등

      다나와 26.10.18.
      읽음 3,895 공감 29
    • 제네시스 "제대로 사고 쳤다" WEC 바르셀로나 6시간 '역사상 첫 폴포지션'

      오토헤럴드 26.10.18.
      읽음 1,022 공감 14 댓글 2
    • NVIDIA RTX Spark Editor’s Day 탐방기

      쿨엔조이 26.10.16.
      읽음 573 공감 13
    • "4자리수 출력은 쉽죠" 벤틀리 토르칼이 선택한 차별점은 "창조적 빛과 소리"

      오토헤럴드 26.10.16.
      읽음 281 공감 2
    • [EV 트렌드] 글로벌 전기차 6개월 만에 '멈칫'...미·중 쇼크에 9월 2% 감소

      오토헤럴드 26.10.16.
      읽음 262 공감 3
    • [2026 파리모터쇼] "어쩔 수가 없다" 스텔란티스, 中 손잡고 전기차 전환 속도

      오토헤럴드 26.10.14.
      읽음 375 공감 1
    • [2026 파리모터쇼] 알핀, 55년 전 스포츠카 'A310' 재해석 콘셉트카 공개

      오토헤럴드 26.10.14.
      읽음 370 공감 2
    • [2026 파리모터쇼] 폭스바겐 'ID. 티구안' 공개... 주행거리 최대 599km

      오토헤럴드 26.10.14.
      읽음 360 공감 1
    • [2026 파리모터쇼] 시트로엥 2CV, 38년 만에 전기차로 부활 '2200만원 목표'

      오토헤럴드 26.10.14.
      읽음 361 공감 1
    • [김훈기 칼럼] 중국車, 유럽의 심장 독일과 프랑스까지 '거침없는 질주'

      오토헤럴드 26.10.14.
      읽음 335
    • [2026 파리모터쇼] 르노, "한국에 신차 투입, 부산은 핵심 생산 거점으로"

      오토헤럴드 26.10.14.
      읽음 427 공감 1
    • 포켓몬스터 세계에서는 무엇을 먹고 마실까?

      마시즘 26.10.14.
      읽음 264 공감 5
    • 기어즈 오브 워 시리즈 프리퀄, 어즈 오브 워 E-데이(Gears Of War E-Day)

      블루프레임 26.10.13.
      읽음 438 공감 8 댓글 2
    • "전고 높아졌는데 왜 더 낮아 보이지?"... 렉서스 8세대 ES 디자인 반전 스토리

      오토헤럴드 26.10.13.
      읽음 357 공감 2 댓글 1

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