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    은근히 까다로운 POE 2. 어떤 시스템이 필요한가

    2025.01.23. 09:17:12
    읽음1,334 댓글2
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    1.jpg

     

    CES 2025 출장을 위해 만반의 준비를 했습니다. 음식점 위치를 알아두고, 온갖 상비약을 챙겨 넣고, 지루한 비행을 버티기 위해 MSI의 휴대용 게임기를 빌려서 온갖 게임을 넣어 갔지요. 정밀한 조작이 필요한 게임은 손이 느려서 못하겠고, 아재답게 만만한 디아블로 2를 아주 재밌게 즐겼는데요. 하다보니 문득 이런 생각이 들더라고요. 그래봤자 없데이트에 감사해야 할 이 오래된 게임에서 할 만한 캐릭터가 햄딘, 피슴딘, 2원소 소서, 트랩씬 같은 뻔한 것들 뿐이지 않나? 지금이야 재밌지만 나중에는 뻔한 캐릭터를 뻔한 게임에서 하면서 식상하다는 생각이 들 텐데, 뭐 다른거 할만한 건 없을까? 그러다보니 눈에 자연스레 들어오는 게임이 바로 패스 오브 엑자일 2, 줄여서 POE 2였습니다. 

     

    POE는 디아블로 시리즈가 주춤하던 틈을 타고 핵 앤 슬래시 장르의 새로운 대체제로 떠오른 게임입니다. 디아블로 시리즈를 단순히 흉내내는데 그치지 않고, 높은 자유도와 방대한 스킬 트리를 도입해 틀에 박힌 캐릭터가 아니라 다양한 캐릭터 빌드를 구축할 수 있다는 특징을 지녔습니다. 여기에 꾸준한 업데이트와 지속적인 관리로 계속해서 즐길 거리를 제공해 주고 있고요. 얼마 전에는 조작감을 중시하고 더욱 확장된 시스템을 도입한 속편인 POE 2의 얼리 액세스 서비스를 시작했는데요. 아직 정식 버전이 아니라 얼리 액세스라는 딱지가 붙어 있음에도 불구하고 100만 장 이상의 판매와 더불어 최대 동시 접속자 57만 명을 찍는 등, 높은 인기를 유지하고 있습니다. 

     

    2.png

     

    POE 2의 위엄으로 잘 알려진 방대한 스킬 트리

     

    다만 얼리 액세스임에도 불구하고 흥행에 성공했다는 점과는 별개로, 아직까지 얼리 액세스라 그런지 부족한 모습도 보여주고 있는 게 사실인데요. 조작의 중요성을 높이면서 저 같은 아저씨들은 하기가 힘들어졌다던가, 스케일이 너무 커져서(설치에 필요한 용량이 무려 100GB) 피곤해졌다던가, 게임 스타일이 약간 바뀌면서 적응하는데 시간이 걸렸다던가 등이 있습니다. 하지만 이런 것들은 게임을 어느 정도 해봐야 겪을 수 있는 것들이고요. 게임 시작과 동시에 느끼는 단점이라면 표기 스펙에 비해 실제 요구 스펙이 은근히 높다는 점이었습니다. 

     

    POE 2의 시스템 요구 스펙은 최소 4코어 2.8GHz 프로세서에 8GB 메모리, 지포스 GTX 960이나 라데온 RX 470이고요. 권장 스펙은 8코어 3.6GHz 프로세서에 16GB 메모리, 지포스 RTX 2060이나 라데온 RX 5600 XT 그래픽카드입니다. 설치 공간을 많이 필요로 하고 빠른 로딩 속도를 위해 SSD를 쓰긴 권장하지만, CPU와 GPU만 놓고 보면 현 시점에서 절대로 높은 스펙이 아닙니다. 하지만 저사양 게임의 대표 주자인 리그 오브 레전드가 이 정도 급의 시스템에서 평균 100fps 이상을 어렵지 않게 뽑아내는데 비해, POE 2는 권장 사양만 맞추면 될 거라는 안일한 마음가짐으로 접근했다가는 성능이 상상 이상으로 안 나오는 당혹스러운 상황을 맞이하게 됩니다. 

     

    3.jpg

     

    처음 보면 누구나 놀라지 않을 수가 없는 POE 2의 캐릭터 선택 창 

     

    POE 2에서 높은 프레임을 유지하기 위해서는 그래픽카드의 역할이 매우 중요합니다. 모든 옵션을 최고로 설정하고 4K 급의 높은 해상도에서 게임을 즐기길 원한다면, 그리고 화려해진 액션을 감당해 낼 수 있는 고주사율의 게이밍 모니터를 제대로 활용하길 원한다면 권장 사양에 써둔 몇 세대 전의 메인스트림 그래픽카드 가지고선 어림도 없고요. 최신 버전의 하이엔드 그래픽카드와 그 성능을 제대로 뽑아낼 고성능 CPU가 필요합니다. 제가 '게임이라면 당연히 풀옵이지'라는 생각으로 가볍게 게임을 실행했다가 프레임이 60 언저리에서 맴돌길래 수직 동기화를 켜두거나 최대 프레임 제한이라도 걸린 줄 알았는데, 알고보니 그냥 요구 스펙이 높은 거더라고요.  

     

    그렇다고 해서 요새 경제가 역대급으로 어렵고 나라가 안밖으로 뒤숭숭한데 게임 하나 하라고 비싼 시스템을 꼭 사야 한다고 말하려는 건 아니고요. AMD 라데온 그래픽카드에서 제공하는 초해상 기능인 FSR이나 프레임 생성 기능인 AFMF2를 잘 활용한다면, 굳이 하이엔드 그래픽카드까지 동원하지 않아도 높은 프레임을 유지할 수 있습니다. CPU의 경우 최소 스펙이 4코어 2.8GHz니까 가성비가 뛰어난 6코어 보급형 프로세서로도 어느 정도의 그래픽카드는 감당할 수 있고요. 고성능 그래픽카드를 쓴다면 권장 스펙에 맞춰서 8코어 프로세서를 쓰는 게 안전한 선택일 것입니다. 여기에서는 POE 2를 위한 추천 시스템을 3가지로 정리해 봤습니다. 

     

     

    테스트 환경

     

    4.png

     

    CPU와 GPU 외에 공통 스펙은 다음과 같습니다.

    MSI MPG X870E 카본 WiFi https://gigglehd.com/gg/16796772

    MSI MEG 코어리퀴드 S360 https://gigglehd.com/gg/11407122           
    MSI MEG Ai1300P PCIE5 80PLUS PLATINUM https://gigglehd.com/gg/13318499           

    DDR5-6000 32GB 듀얼채널 

    운영체제: PCIe M.2 SSD, 게임 저장: SATA 6Gbps SSD
    윈도우 11 23H2   

     

     

    게임 그래픽 설정

     

    5.png

     

    FSR은 게임 그래픽 옵션의 업스케일 모드에서 선택할 수 있습니다. 업스케일 조건은 그 아래의 화질에서 고르면 됩니다. 게임 성능에 영향을 주는 수직 동기화와 동적 해상도는 껐습니다. 

     

    6.png

     

    세부 설정은 전부 가장 높은 옵션을 선택했습니다. 

     

     

    POE 2에서 AFMF2 설정법

     

    7.png

     

    AFMF2 사용법이 뭐 별거인가, 그냥 아드레날린 소프트웨어에서 버전 2로 업그레이드된 플루이드 모션 프레임 2를 켜면 되는 것 아니냐고 생각하실 분도 계실텐데요. 제가 그렇게 안일하게 생각했다가 이상하게 프레임이 안 올라서 고생했습니다. POE 2를 국내에서 서비스하는 카카오 게임의 실행 방식이 특이해서 그런가봐요. 하지만 방법은 있습니다.

     

    8.png

     

    게임 목록에서 우측 상단의 게임 추가를 누르고 

     

    9.png

     

    게임 설치 경로에서 PathOfExile_KG.exe를 선택하면 

     

    10.png

     

    이렇게 아드레날린 소프트웨어에 POE 2의 실행 파일이 추가되는데요.

     

    11.png

     

    그 설정에 들어가서 AFMF2를 켜면 됩니다.

     

     

    라이젠 5 7500F + 라데온 RX 7600

     

    12.png

     

    현재 판매중인 AMD AM5 플랫폼 CPU 중에서 가장 저렴한 라이젠 5 7500F와, AMD 라데온 RX 7000 시리즈에서 가장 저렴한 라데온 RX 7600의 조합입니다. 풀HD 해상도 기준으로 평균 60fps이 채 나오지 않지만, FSR을 켜면 92fps까지 올라가기에 쾌적한 게임 플레이가 가능합니다. 여기에서 더 높은 프레임을 원한다면 AFMF2 기능을 켜면 됩니다. 이러면 평균 프레임이 155fps에 도달해 144Hz가 넘는 고성능 게이밍 모니터에서도 충분한 실력 발휘를 할 수 있습니다. 해상도를 한 단계 올려서 2560x1440이 되면 기본 설정으로는 다소 부족하나, FSR을 켜면 평균 60fps가 나오기에 게임 플레이엔 지장이 없으며 AFMF2 프레임 생성까지 쓴다면 110fps의 넉넉한 프레임으로 게임을 할 수 있습니다.

     

    13.png

     

     

    라이젠 5 9600X + 라데온 RX 7700 XT

     

    14.png

     

    좀 더 욕심을 낸다면 CPU와 GPU를 모두 한 단계씩 올려보는 방법이 있습니다. CPU는 AMD의 최신 아키텍처를 도입한 라이젠 5 9600X, GPU는 스트림 프로세서는 물론이고 메모리 용량과 대역폭을 모두 확장한 라데온 RX 7700 XT가 있습니다. 이 조합에서 POE 2는 아무런 성능 최적화 기능을 쓰지 않아도 풀 HD 해상도에서 78fps의 평균 프레임을 보여주며, FSR을 켜면 126fps, AFMF2까지 더한다면 190fps을 달성합니다. 해상도를 한 단계 높일 경우 기본 설정에서는 50fps로 다소 부족한 느낌이 있지만 FSR을 더하면 93fps, AFMF는 167fps까지 올라가기에 고주사율의 게이밍 모니터에 필요한 프레임을 확보할 수 있습니다. 또 라데온 RX 7700 XT에서는 AFMF2까지 쓸 경우 4K 해상도에서도 94fps의 높은 프레임을 보여줍니다. 

     

    15.png

     

     

    라이젠 7 9700X + 라데온 RX 7900 GRE

     

    16.png

     

    4K의 높은 해상도나 240Hz를 넘어가는 매우 높은 주사율의 게이밍 모니터를 써야 겠다면 라이젠 7 9700X와 라데온 RX 7900 GRE 조합으로 업그레이드할 가치가 충분합니다. 이 정도 조합은 되야 아무런 성능 최적화 기술 없이도 풀 HD 해상도에서 100fps 이상은 뽑아내고요. FSR을 쓴다면 163fps, AFMF2를 켠다면 300fps에 가까운 평균 프레임으로 게임을 즐길 수 있습니다. 2560x1440 해상도에서도 기본 설정으로 68fps니 게임 플레이에 충분한 성능을 제공하며, AFMF2를 활성화하면 220fps의 프레임으로 게임을 즐길 수 있습니다. 4K 해상도에서도 충분한 성능을 제공합니다. 기본 설정에서 60fps 이상, AFMF2를 쓰면 128fps이니 4K의 고해상도에 높은 주사율을 지닌 게이밍 모니터도 욕심 내볼법한 성능입니다. 

     

    17.png

     

     

    더 높은 프레임을 위한 FSR과 AFMF2

     

    18.jpg

     

    패스 오브 엑자일 2를 원활하게 즐기기 위해선 은근히 높은 그래픽카드와 이를 뒷받침할 CPU가 필요합니다. 평범한 모니터라면 타협해서 쓸 수 있겠으나 고해상도와 고주사율의 게이밍 모니터에서 게임을 하고 싶다면 업그레이드가 필요합니다. 그렇지 않다면 FSR이나 AFMF2 같은 라데온 그래픽카드의 성능 향상 기능들을 적극적으로 사용하는 것도 투자를 최소화하면서 체감 성능은 극대화하는 한 가지 방법일 것입니다.  

     

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    • 신생팀 돌풍 잇는다... ‘제네시스 마그마 레이싱’ WEC 론스타 르망 출격

      오토헤럴드 26.08.31.
      읽음 143 공감 3
    • [EV 트렌드] 美 ‘흑연 걷어낸 리튬 메탈’ 개발 성공... 中 LFP 패권 위협

      오토헤럴드 26.08.31.
      읽음 122 공감 2
    • [정보/루머] 추론에 올인한 GPU, 크레센트 아일랜드 공개한 인텔 및 AM5 생명연장을 꿈꾸는 AMD 등

      다나와 26.08.31.
      읽음 1,149 공감 11
    • 람보르기니가 만든 600만 원대(?)한정판 '리프 AL 지알로'의 정체는

      오토헤럴드 26.08.28.
      읽음 234 공감 12 댓글 1
    • [EV 트렌드] FSD 믿고 운전석에서 '천태만상'…위험천만 인증 영상 확산

      오토헤럴드 26.08.27.
      읽음 174 공감 8
    • 지구 8000바퀴 '웨이모'의 일침 "테슬라 FSD 방식, 완전자율주행 불가"

      오토헤럴드 26.08.27.
      읽음 189 공감 8 댓글 1
    • [공수전환] "지붕 높여야 팔린다?" 카니발 vs 팰리세이드 '하이루프' 경쟁

      오토헤럴드 26.08.27.
      읽음 1,815 공감 13 댓글 1
    • ‘꿈을 현실로’ 세상의 시선 사로잡은 제네시스 ‘GV90 네오룬 아치 게이트’

      오토헤럴드 26.08.27.
      읽음 162 공감 2
    • [EV 트렌드] 테슬라, 수요 부진에도 사이버트럭 판매가 5000달러 인상

      오토헤럴드 26.08.27.
      읽음 194 공감 2
    • [기자수첩] 토요타와 빅3의 텃밭 미국, 현대차 선전포고는 통할까?

      오토헤럴드 26.08.27.
      읽음 191 공감 2
    • ‘10만 명 감원·공장 폐쇄 칼바람’... 폭스바겐그룹, 노사·주주 정면충돌

      오토헤럴드 26.08.26.
      읽음 215 공감 9 댓글 1
    • 현대차 '좌우분할, 신박한 테일게이트' 특허... 신형 픽업트럭 적용 기대

      오토헤럴드 26.08.25.
      읽음 320 공감 10
    • [모빌리티 인사이트 ] "車 만드는 공식 바뀐다"... 리비안을 선택한 폭스바겐

      오토헤럴드 26.08.25.
      읽음 191 공감 3
    • GALAX Launch Event 2026 탐방기

      쿨엔조이 26.08.25.
      읽음 156 공감 5 댓글 1
    • 현대차 아이오닉 V, BYD 씰보다 저렴한 2000만 원대... 작심한 가격 돌풍

      오토헤럴드 26.08.24.
      읽음 219 공감 7
    • 제네시스 플래그십 GV90, "모든 車 상식과 불문율, 원점부터 뒤집어 개발"

      오토헤럴드 26.08.24.
      읽음 174 공감 7
    • [EV 트렌드] '1400kWh 배터리ㆍ자율주행'... 350톤 초대형 광산 트럭

      오토헤럴드 26.08.21.
      읽음 203 공감 11
    • [에너지 트렌드] 물과 아연으로 만드는 배터리 'AZIB'가 뜨는 이유

      오토헤럴드 26.08.20.
      읽음 262 공감 9 댓글 1
    • 폭스바겐, 세상에서 가장 똑똑하고 안전한 자전거 ‘스마트 e바이크’ 공개

      오토헤럴드 26.08.19.
      읽음 315 공감 10
    • 테슬라가 '완벽하다'고 장담한 로보택시, 장애물 뚫고 그대로 돌격 논란

      오토헤럴드 26.08.19.
      읽음 307 공감 10
    • [모빌리티 인사이트] 확 달라진 '아반떼·투싼' 현대차 '아트 오브 스틸' 시대 본격화

      오토헤럴드 26.08.19.
      읽음 272 공감 10
    • [EV 트렌드] 테슬라, 운전대·페달 없는 '사이버캡' 이르면 이달 말 투입

      오토헤럴드 26.08.18.
      읽음 2,669 공감 15
    • "중국도 베끼지 않을 것, 엠블럼 떼라" 조롱 받던 車.... 567억에 팔렸다

      오토헤럴드 26.08.18.
      읽음 269 공감 3
    • [정보/루머] 서버용 CPU 경쟁 우위를 차지하고자 온몸 비틀기 시전한 인텔 및 RTX 5070을 하극상한 RTX 5060 Ti 등

      다나와 26.08.18.
      읽음 2,820 공감 21 댓글 1
    • 에이서가 준비한 특별한 주말…신제품과 이벤트로 북적인 'Acer Day 2026'

      미디어픽 26.08.16.
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    • [넥스트 모빌리티] 진짜 비행기, 단 돈 7000원으로 하늘을 날았다

      오토헤럴드 26.08.16.
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    • "수동변속기 지킨다" 포르쉐, 911 카레라 S 북미 전용 MT 패키지 추가

      오토헤럴드 26.08.14.
      읽음 949 공감 12 댓글 1
    • 테슬라, '직원 한 명 한 명 매수' 노조, 파업할 사람 남지 않아 스스로 포기

      오토헤럴드 26.08.14.
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    • 토요타 'RAV4 GR SPORT'... 길이 있다면 물불 가리지 않는 운전의 즐거움

      오토헤럴드 26.08.13.
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    • [기자수첩] 현대차그룹이 자동차보다 ‘일하는 방식’을 먼저 바꾸는 이유

      오토헤럴드 26.08.12.
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    • 정의선 회장 "IT 기업보다 더 IT 기업 같은 회사" 그룹내 AI 전사적 확산

      오토헤럴드 26.08.12.
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    • [넥스트 모빌리티] 복어처럼 못생긴 BMW ‘딥 오렌지 17’이 보여준 가능성

      오토헤럴드 26.08.11.
      읽음 4,269 공감 15 댓글 5
    • 음속 돌파하더니 이번에는 수소 전기차 '하이드로 맥스'로 최고 기록 경신

      오토헤럴드 26.08.11.
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    • 벤츠, 신차 안 팔려 아우성인데 주력 'E 클래스' 중고차값까지 뚝뚝 떨어져

      오토헤럴드 26.08.11.
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    • 현대차가 인정한 ‘상상 속 싼타페’... 키질 살림의 바하 프로젝트 공유

      오토헤럴드 26.08.11.
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    • [공수전환] 먼저 나온 볼보 EX90 vs 기다려야 할 BMW iX5 '전면 승부'

      오토헤럴드 26.08.10.
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    • [EV 트렌드] BMW, 신형 i3 독일서 양산 돌입 '예상보다 높은 수요에 생산 확대'

      오토헤럴드 26.08.10.
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    • [정보/루머] AI발 반도체 대란이 인텔ㆍAMD 메인보드로 번진다 및 성능 잠재력 보인 RTX Spark 노트북 등

      다나와 26.08.07.
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