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    다나와

    새학기 학생을 위한 최고의 선물 '2025 인텔®&다나와 아카데미 페스티벌'

    2025.03.04. 10:35:07
    읽음2,818 댓글2
    관련상품
    MSI 소드 17 HX B13VGKG-i9 QHD (SSD 512GB)
    2,050,000원최저가


    신학기를 맞는 학생들이 가장 받고 싶은 선물은 무엇일까? 물론 최신 스마트폰이나 태블릿PC, 예쁜 액세서리와 의류 등 취향에 따라 모두 다를 것이다. 하지만 온라인 수업과 과제 그리고 AI 프로그램 활용 및 영상/이미지 편집 등이 가능한 노트북 혹은 데스크톱 PC라면 모든 학생들에게 최고의 선물이 아닐까? 


    가격비교 사이트 다나와는 신학기 시즌에 맞춰 학업에 최적화된 IT 기기를 찾는 학생을 위해 '서울시립대학교 총학생회 비상대책위원회 사계와 함께하는 2025 인텔®&다나와 아카데미 페스티벌'을 진행한다. 이번 신학기 행사에서는 AI에 최적화된 고성능 CPU를 필두로 지포스 RTX5000 시리즈 그래픽카드와 가격 대비 성능이 뛰어난 최신 메인보드와 쿨링 효율과 멋을 두루 갖춘 쿨러, 세련된 디자인의 케이스와 안정적인 파워서플라이 등 PC의 주요 부품이 포함된다.


    또한 최신 사양과 편리한 휴대성을 모두 갖춘 게이밍 노트북과 선명한 화질을 자랑하는 프로젝터, 합리적인 가격에 최적의 효율을 보여주는 데스크톱 PC와 아름다운 추억의 순간을 담을 수 있는 디지털카메라 등을 합리적인 가격에 구매할 수 있다.


    '서울시립대학교 총학생회 비상대책위원회 사계와 함께하는 2025 인텔®&다나와 아카데미 페스티벌'은 3월 4일부터 4월 2일까지 다나와 온라인 프로모션 페이지를 통해 진행된다. 아울러 다나와 회원을 대상으로 룰렛 이벤트도 진행한다. 룰렛 이벤트는 인텔 코어 울트라 프로세서를 비롯해 고품질의 수랭 쿨러와 고사양 파워서플라이, PC 케이스 및 노트북 스탠드, 모바일 쿠폰 등 푸짐한 경품이 제공될 예정이다.


    대학생을 위한 오프라인 행사도 동시에 진행된다. 오는 3월 19일 11시부터 17시까지 서울시립대학교 학생회관 앞 / 중앙로에서 진행되는 이번 행사에는 인텔을 필두로 MSI와 레노버, 에이서, ASUS, 한미마이크로닉스, 이엠텍아이엔씨, 얼티메이크, 투웨이, 뷰소닉, 잘만테크, 캐논 등 글로벌 IT 기업들이 대거 참가한다. 또한 각 부스에는 신제품의 전시는 물론 게임 및 스탬프 이벤트, 행운권 추첨 등 다채로운 즐길거리도 준비되어 있다.


    이번 기사에서는 학업은 물론 고사양의 게임도 문제없는 노트북을 비롯해 엔비디아의 최신 기술로 무장한 그래픽카드, CPU의 뜨거운 열을 빠르게 식혀주는 수랭 쿨러, 폭넓은 확장성과 튜닝 효과를 동시에 만족시켜 주는 PC 케이스에 대해 알아봤다.





    고성능 노트북의 정석

    MSI 소드 17 HX B13VGKG-i9 QHD (SSD 512GB)

    <2,026,750원>



    'MSI 소드 17 HX B13VGKG-i9 QHD'는 고성능 게이밍 노트북으로 24개의 코어와 32개의 스레드로 무장한 인텔 코어 i9-13980HX 프로세서와 AI 기반 DLSS 3.5 기술을 지원하는 엔비디아 지포스 RTX 4070 그래픽을 탑재해 게임 및 영상 편집, 그래픽 작업에서 강력한 성능과 높은 처리 속도를 보여준다.



    코스모스 그레이 & 블랙의 투톤 색상과 검의 날처럼 부드러운 듯 날렵하게 이어지는 라인으로 강인하면서도 고급스러운 디자인을 완성시켰다. 또한, 24-Zone RGB 게이밍 키보드로 몰입감을 더했으며, 1.7mm의 키 트래블, 강조된 WASD 키 / 방향 키, 숫자패드를 더해 편리하게 사용할 수 있다.



    17인치 QHD+(2560x1600) 고해상도 디스플레이는 240Hz 고주사율과 DCI-P3 100% 색영역, 400nits 밝기를 지원해 눈앞에서 보듯 정확한 색상과 생생한 화면을 구현한다. 최대 2개까지 외부 디스플레이 연결 및 화면 출력이 가능하고, PD 충전 지원으로 편의성을 극대화했다.


    효과적인 쿨링 시스템을 탑재한 점도 특징. MSI만의 쿨러부스트5는 GPU와 CPU의 열을 효과적으로 방출하기 위한 5개의 히트파이프와 2개의 팬, 6개의 송풍구 설계로 궁극의 성능을 추구하는 사용자에게 더 나은 경험을 제공한다. 높은 성능의 DDR5 메모리와 빠른 속도를 자랑하는 PCIe Gen4 SSD로 컴퓨팅 성능을 향상시켰다.



    AI 엔진으로 무장한 MSI 센터 프로그램이 노트북의 상태와 용도에 따라 최적의 컨디션을 유지할 수 있도록 자동으로 조절하고, Wi-Fi 6E를 지원해 6GHz의 주파수 대역으로 쾌적한 무선 네트워크 환경을 구현할 수 있다.


    웹캠 셔터를 통해 카메라를 물리적으로 차단하며 사생활을 보호하고, 켄싱턴 락으로 도난을 방지한다. 아울러 가상 7.1채널을 지원하는 나히믹 오디오를 비롯해 고급 기기에 적용되는 Hi-Res 오디오 규격 DAC가 탑재돼 한층 풍부하고 몰입감 넘치는 음질을 제공한다.





    게임부터 AI까지 모두 만족스러운 

    PALIT 지포스 RTX 5070 Ti GAMINGPRO D7 16GB 이엠텍

    <1,744,950원>


    고사양의 시스템을 맞추기 위해서는 그에 걸맞은 그래픽카드가 필수다. 엔비디아 지포스 RTX 5070 Ti 시리즈 GPU를 탑재한 'PALIT 지포스 RTX 5070 Ti GAMINGPRO D7 16GB 이엠텍'이라면 어떠한 PC에서도 만족스럽게 사용할 수 있을 것으로 보인다.



    강력한 AI 연산 성능을 갖춘 본 제품은 NVIDIA DLSS 4를 통해 성능을 극대화하고, 전례 없는 속도로 이미지를 생성하며, NVIDIA Studio로 창의력을 발휘할 수 있다. NVIDIA NIM 마이크로서비스를 통해 최첨단 AI 모델을 활용해 AI 어시스턴트, 에이전트, 워크플로우를 NIM 지원 시스템에서 최고의 성능을 구현한다.



    8960개의 쿠다 코어를 탑재했고, GDDR7 메모리와 향상된 RT 코어 및 Tensor 코어, 새로운 스트리밍 멀티프로세서로 제작됐다. Palit Maker 지원으로 3D 프린팅을 통해 쿨러 커버에 나만의 디자인을 적용할 수 있다.


    쿨러 전면과 측면 GAMINGPRO 로고까지 이어지는 ARGB LED를 적용했으며, ARGB Sync Evo 기술로 시스템 조명과 간편하게 동기화해 사용자가 원하는 컬러로 LED 연출이 가능하다. 강화 유리로 구성된 케이스와 함께 그래픽카드 장착 시 화려한 ARGB LED로 커스터마이징이 가능하다.



    이전 시리즈 보다 한 단계 업그레이드된 TurboFan 4.0 쿨러 및 히트싱크 핀 각도를 공기 흐름에 맞도록 Air Delfector 기술을 적용함으로써 소음을 감소시키고 공기 흐름을 약 33% 향상시켰다. 뿐만 아니라 히트파이프 외에도 베이퍼 챔버를 더해 GPU의 발열을 빠르게 히트파이프 및 히트싱크로 전달될 수 있도록 했다. 단순한 히트파이프가 아닌 내부 홈 구조로 설계된 복합 히트파이프 설계로 열 발산을 최대 32% 향상, 고부하 작업에서도 안정적인 성능을 제공한다.


    0-dB 기술도 적용했다. 그래픽카드 온도가 일정 온도 이하로 내려간 경우 쿨링팬이 회전을 멈춰 무소음 또는 저소음의 환경을 제공하게 되고, 일정 온도 이상에서 안정적인 작동을 위해 쿨링팬이 작동 된다. 메탈 백플레이트는 탁월한 열 분산 능력을 제공하고, 견고한 구조로 제작돼 기판을 효과적으로 보호한다. 





    최신 CPU의 확실한 조력자 

    CORSAIR NAUTILUS 360 RS ARGB (화이트)

    <160,080원>


    'CORSAIR NAUTILUS 360 RS ARGB'는 높은 쿨링 효율에 화려한 ARGB LED 효과를 곁들인 제품으로 인텔 코어 울트라 프로세서는 물론 AMD 라이젠 9000 시리즈에도 최적화된 모습을 보여준다.


    저소음 펌프와 볼록한 냉각판을 특징으로 사전 도포된 페이스트가 CPU 통합 히트 스프레더와의 접촉을 최적화해 열전달이 뛰어나다. 360mm 라디에이터와 함께 RS120 팬을 탑재해 고성능 CPU의 온도를 효율적으로 관리한다.


    팬당 8개의 RGB LED가 장착돼 ARGB 연결이 가능하다. 이 팬들은 데이지 체인 방식으로 연결돼 배선을 간소화하며, 메인보드와 연결되는 단일 4핀 PWM 헤더로 속도를 조절하고 다른 4핀 ARGB 헤더로는 조명 제어가 가능하다. 메인보드의 ARGB 소프트웨어로 쉽게 커스터마이징할 수 있다.



    RS120 팬은 라디에이터 용도로 최적화되었으며, 커세어 에어가이드 기술과 마그네틱 돔 베어링으로 강화되어 뛰어난 냉각 성능과 낮은 소음을 제공한다. 저소음 PWM 제어를 통해 최대 2100RPM의 정확한 팬 속도를 지시하고, 낮은 온도에서 완전히 정지할 수 있는 제로 RPM PWM 신호를 지원한다.



    아울러 대량의 냉각수가 순환하지만, 마치 속삭이듯 조용한 20dBA 수준의 소음을 유지해 쾌적한 환경을 구현할 수 있다. 최상의 냉각 성능을 위해 노틸러스 RS 쿨러에는 고성능 XTM60 열관리 소재가 사전 도포되어 있어 CPU와 구리 냉각판 사이의 열전달을 효율적으로 보장한다.



    'CORSAIR NAUTILUS 360 RS ARGB'는 인텔 LGA 1700 및 LGA 1851, AMD AM4 및 AM5 기반 시스템과 호환되며, 360mm 라디에이터를 지원하는 케이스에 장착할 수 있는 모든 마운팅 하드웨어가 포함된다.




    멋과 기능성을 동시에 갖춘 어항 케이스의 표준 

    darkFlash DS900 ARGB 강화유리 (블랙)

    <54,930원>



    최근 데스크테리어를 중요 시하는 직장인이나 인테리어 요인까지 감안해 PC를 장만하는 학생들이 늘면서 어항 케이스의 인기도 날로 높아지고 있다. 투웨이에서 출시한 'darkFlash DS900 ARGB 강화유리'는 어항 케이스의 정석이라도 불러도 될 만큼 다양한 특징을 갖춘 PC 케이스다.



    전면과 좌측면이 모두 강화유리로 구성된 본 제품은 LED 부품과 함께 튜닝 PC를 구성하기에 안성맞춤이다. 강화유리로 연결된 코너 필러가 없어 고급스러운 이미지를 보여줄 뿐만 아니라 내부의 부품을 한눈에 볼 수 있어 마치 수족관의 어항처럼 개방감이 뛰어나다.



    USB-C 타입 포트, 그래픽카드 지지대, RPM 컨트롤과 5V ARGB 연동이 가능한 쿨링 팬 4개를 제공한다. 아울러 최대 425mm까지 고사양 그래픽카드 장착이 가능하고, 상단 및 측면, 하단에 먼지 필터를 통해 먼지 유입을 막아 관리와 청소가 편하다.


    원활한 냉각을 위해 후면에 1개, 측면 3개의 120mm 쿨링 팬을 장착했는데, 후면 팬 장착부는 풍부한 배기를 위해 팬 그릴 형태로 디자인했다. 5V ARGB 동기화 및 RPM 체크와 조절이 가능한 후면 C7A 팬과 팬의 프레임이 보이지 않는 리버스 블레이드를 적용 C7RA 리버스 쿨링 팬으로 튜닝효과를 높였다.



    최대 170mm 높이의 타워형 CPU 쿨러 장착이 가능하며, 상단에 최대 360mm, 측면에 최대 240mm 수랭쿨러 라디에이터를 지원한다. 또한 쿨링 팬은 상단부 120mm 3개 또는 140mm 2개, 측면부 120mm 3개, 후면부 120mm 1개, 하단부 120mm 3개 등 최대 10개까지 장착된다.


    전면 강화유리는 좌측 프레임 상/하 부분에 고정 나사가 세팅되어 있다. 해당 나사를 분리한 뒤 좌측 방향으로 밀어 열면 손쉽게 분리가 가능하다. 또한 측면 강화유리는 손 나사를 풀러 간단하게 열고 닫을 수 있어 조립 편의성 면에서도 뛰어나다.



    기사 제보 및 문의 news@cowave.kr

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      오토헤럴드 26.08.19.
      읽음 277 공감 10
    • [모빌리티 인사이트] 확 달라진 '아반떼·투싼' 현대차 '아트 오브 스틸' 시대 본격화

      오토헤럴드 26.08.19.
      읽음 236 공감 10
    • [EV 트렌드] 테슬라, 운전대·페달 없는 '사이버캡' 이르면 이달 말 투입

      오토헤럴드 26.08.18.
      읽음 2,591 공감 15
    • "중국도 베끼지 않을 것, 엠블럼 떼라" 조롱 받던 車.... 567억에 팔렸다

      오토헤럴드 26.08.18.
      읽음 236 공감 3
    • [정보/루머] 서버용 CPU 경쟁 우위를 차지하고자 온몸 비틀기 시전한 인텔 및 RTX 5070을 하극상한 RTX 5060 Ti 등

      다나와 26.08.18.
      읽음 2,610 공감 21 댓글 1
    • 에이서가 준비한 특별한 주말…신제품과 이벤트로 북적인 'Acer Day 2026'

      미디어픽 26.08.16.
      읽음 499 공감 14
    • [넥스트 모빌리티] 진짜 비행기, 단 돈 7000원으로 하늘을 날았다

      오토헤럴드 26.08.16.
      읽음 199 공감 3 댓글 1
    • "수동변속기 지킨다" 포르쉐, 911 카레라 S 북미 전용 MT 패키지 추가

      오토헤럴드 26.08.14.
      읽음 915 공감 12 댓글 1
    • 테슬라, '직원 한 명 한 명 매수' 노조, 파업할 사람 남지 않아 스스로 포기

      오토헤럴드 26.08.14.
      읽음 299 공감 11
    • 토요타 'RAV4 GR SPORT'... 길이 있다면 물불 가리지 않는 운전의 즐거움

      오토헤럴드 26.08.13.
      읽음 297 공감 8
    • [기자수첩] 현대차그룹이 자동차보다 ‘일하는 방식’을 먼저 바꾸는 이유

      오토헤럴드 26.08.12.
      읽음 301 공감 8
    • 정의선 회장 "IT 기업보다 더 IT 기업 같은 회사" 그룹내 AI 전사적 확산

      오토헤럴드 26.08.12.
      읽음 264 공감 5
    • [넥스트 모빌리티] 복어처럼 못생긴 BMW ‘딥 오렌지 17’이 보여준 가능성

      오토헤럴드 26.08.11.
      읽음 4,216 공감 15 댓글 5
    • 음속 돌파하더니 이번에는 수소 전기차 '하이드로 맥스'로 최고 기록 경신

      오토헤럴드 26.08.11.
      읽음 300 공감 4
    • 벤츠, 신차 안 팔려 아우성인데 주력 'E 클래스' 중고차값까지 뚝뚝 떨어져

      오토헤럴드 26.08.11.
      읽음 330 공감 4 댓글 1
    • 현대차가 인정한 ‘상상 속 싼타페’... 키질 살림의 바하 프로젝트 공유

      오토헤럴드 26.08.11.
      읽음 291 공감 3
    • [공수전환] 먼저 나온 볼보 EX90 vs 기다려야 할 BMW iX5 '전면 승부'

      오토헤럴드 26.08.10.
      읽음 328 공감 12
    • [EV 트렌드] BMW, 신형 i3 독일서 양산 돌입 '예상보다 높은 수요에 생산 확대'

      오토헤럴드 26.08.10.
      읽음 263 공감 8
    • [정보/루머] AI발 반도체 대란이 인텔ㆍAMD 메인보드로 번진다 및 성능 잠재력 보인 RTX Spark 노트북 등

      다나와 26.08.07.
      읽음 2,758 공감 26 댓글 3
    • [EV 트렌드] 테슬라, 메가팩 3 생산 시작 '동일 면적에 저장용량 28% 확대'

      오토헤럴드 26.08.07.
      읽음 312 공감 6
    • [EV 트렌드] 아우디 'A2 e-트론' LFP로 전비 신기록... 연비 환산 70km/L

      오토헤럴드 26.08.06.
      읽음 320 공감 6
    • [모빌리티 인사이트] 성장 공식 깨진 中 전기차, 지원 축소에도 살아남을 기업은?

      오토헤럴드 26.08.06.
      읽음 266 공감 3
    • [모빌리티 인사이트] 아이오닉 3 진짜 승부처 '배터리보다 튀르키예 공장'

      오토헤럴드 26.08.04.
      읽음 377 공감 9
    • [기자 수첩] 부모도 못 말리는 형제간 싸움...이러다 '기아ㆍ현대차' 되나

      오토헤럴드 26.08.04.
      읽음 368 공감 11 댓글 1
    • [EV 트렌드] "총알 날아오는데 꼼짝 못 해"... 테슬라 슈퍼차저 치명적 허점

      오토헤럴드 26.08.04.
      읽음 356 공감 9
    • [모빌리티 인사이트] 해외만 바라보는 국내 완성차…비어가는 내수 시장

      오토헤럴드 26.08.04.
      읽음 302 공감 8
    • '아무도 도달하지 못한 괴력' 샤오미 울트라 1548마력 출력 논란

      오토헤럴드 26.08.03.
      읽음 400 공감 10 댓글 1
    • 파자리, WRC 섹토 랠리 핀란드 제패... 토요타 1~3위 독식, 현대차 '무관'

      오토헤럴드 26.08.03.
      읽음 368 공감 8
    • [정보/루머] 차세대 제온에 하이퍼스레딩 부활시키려는 인텔 및 코어 설계 올스타전 시전한 AMD 등

      다나와 26.07.31.
      읽음 2,655 공감 56 댓글 67
    • 호환·비정품 소모품 정말 괜찮을까?...공기청정기 호환필터의 두 얼굴

      IT동아 26.07.31.
      읽음 668 공감 35 댓글 66
    • 아반떼의 숨겨진 진실 "2.0 엔진이 더 싸다!"

      오토기어 26.07.31.
      읽음 966 공감 6 댓글 1
    • 항공편부터 맛집까지 첫 런던 여행을 위한 작은 안내서

      트래비 26.07.31.
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    • [끌리는 CAR①] 르노 '트윙고 일렉트릭'... 2000만원대 유럽산 '개구리'

      오토헤럴드 26.07.31.
      읽음 2,390 공감 18 댓글 7
    • [기자수첩] '그러든 말든' 전 세계에서 테슬라에 가장 관대한 대한민국

      오토헤럴드 26.07.31.
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