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    다나와

    iOS 19 지원 종료부터 신형 서피스 출시 소식까지…요즘 주목할 IT 루머 및 소식 모음

    2025.04.06. 00:49:46
    읽음3,823 댓글4

    신제품 발표 전, 한발 먼저 접하는 루머와 유출 정보들! IT에 관심 있는 분들이라면 요즘 핫한 이야기들이 벌써 눈에 들어왔을 거예요. iOS 19에서 아이폰 XR과 XS 시리즈가 제외될 거라는 소식부터, 차세대 애플워치에 탑재될 센서, 외형은 비슷하지만 내부는 달라졌다는 픽셀 10 프로 폴드, 작고 저렴한 서피스 신모델까지. 거기에 사이버트럭이 사고로 반쪽 나버렸다는 충격적인 장면까지… 놓치면 아쉬운 이야기들, 지금부터 하나씩 같이 살펴봐요!




    iOS 19, 아이폰 XR·XS 시리즈 지원 중단 예정…지원 기기 목록은?



    최근 신뢰할 수 있는 X(구 트위터)의 한 비공개 계정에서 iOS 19에 대한 흥미로운 정보가 나왔습니다. 이 계정은 이전에도 iOS 호환 기기 관련 정보를 정확하게 예측했던 이력이 있어, 이번 정보 역시 많은 관심을 받고 있는데요.



    가장 눈에 띄는 소식은, 아이폰 XR, 아이폰 XS, 아이폰 XS Max가 iOS 19부터는 지원 대상에서 제외된다는 점입니다. 이 세 모델은 모두 A12 Bionic 칩을 탑재하고 있어, 이번 iOS 19부터 해당 칩셋의 지원이 중단될 가능성이 높다는 분석이 나오고 있습니다.


    그렇다면 어떤 기기들이 iOS 19를 사용할 수 있을까요? 아래는 현재 예상되는 iOS 19 지원 기기 목록입니다.


    아이폰 16e / 아이폰 16 / 아이폰 16 플러스 / 아이폰 16 프로 / 아이폰 16 프로 맥스

    아이폰 15 / 아이폰 15 플러스 / 아이폰 15 프로 / 아이폰 15 프로 맥스

    아이폰 14 / 아이폰 14 플러스 / 아이폰 14 프로 / 아이폰 14 프로 맥스

    아이폰 13 / 아이폰 13 미니 / 아이폰 13 프로 / 아이폰 13 프로 맥스

    아이폰 12 / 아이폰 12 미니 / 아이폰 12 프로 / 아이폰 12 프로 맥스

    아이폰 11 / 아이폰 11 프로 / 아이폰 11 프로 맥스

    아이폰 SE (2세대 이상)


    다만 이 중 일부 기기에서는 iOS 19의 고급 기능 일부가 제한될 수 있다는 점도 함께 전해졌습니다. 예를 들어 iOS 18에서 공개된 ‘Apple Intelligence’ 기능은 아이폰 15 프로 및 아이폰 16 시리즈에서만 사용 가능한 것으로 알려져 있죠.


    한편 iPadOS 19의 경우, A10 Fusion 칩을 사용하는 7세대 아이패드는 더 이상 지원되지 않을 것으로 보이며, A12 Bionic 칩을 탑재한 아이패드 미니 5세대는 계속 지원될 예정이라고 합니다.


    iOS 19와 iPadOS 19는 오는 6월 9일(월)에 열리는 WWDC 25에서 공식적으로 발표될 예정인데요. 현재 사용 중인 아이폰이 지원 목록에 포함되는지 미리 확인해두시고, 업데이트나 기기 교체 여부를 고민해보시는 것도 좋을 것 같습니다.





    애플워치 시리즈 10 프로토타입 유출…새로운 건강 센서가 탑재될까?



    애플워치에 관심 있는 분들이라면 주목할 만한 소식이 전해졌습니다.

    오늘 트위터 계정 @StellaFudge가 애플워치 시리즈 10의 프로토타입 사진을 공개했는데요, 지금까지 출시된 모델과는 꽤 다른 건강 센서 디자인이 눈길을 끌고 있습니다.


    공개된 프로토타입은 실제 출시된 시리즈 10과 비교했을 때, 센서에 탑재된 LED 배열이 훨씬 작고 단순한 형태를 가지고 있으며, 센서 주변에 빛나는 링 형태의 추가 조명도 탑재돼 있는 것으로 확인됐습니다. 다만 이 조명이 정확히 어떤 역할을 하는지는 아직 알려지지 않았습니다.


    출처 : @StellaFudge


    흥미로운 점은 이 프로토타입이 대중에게는 공개되지 않았던 watchOS 11.1 내부 테스트 버전으로 작동 중이라는 사실입니다. 애플 내부에서 개발 중인 기능들을 실험하는 과정에서 사용된 것으로 보입니다.


    참고로 애플워치의 후면 센서는 착용자의 심박수 측정과 혈중 산소 측정 등에 사용되며, 특히 혈중 산소 기능은 특허 문제로 인해 미국 외 국가에서만 사용할 수 있도록 제한된 상황입니다.


    이번 프로토타입에서 센서 디자인이 다른 이유에 대해서는 정확히 밝혀지지 않았지만, 애플이 차세대 건강 관련 기능을 테스트하는 과정일 가능성이 높다고 전문가들은 분석하고 있습니다. 예를 들어, 애플은 고혈압 징후를 감지해 사용자에게 알림을 주는 기능을 수년 전부터 개발 중인 것으로 알려져 있으며, 아직까지도 기술적 과제가 남아있는 상황이죠.


    이 기능이 올해 출시될 것으로 예상되는 애플워치 시리즈 11에 탑재될 수 있을지는 아직 불확실하지만, 애플이 건강 분야에 지속적으로 투자하고 있다는 점은 확실해 보입니다.





    픽셀 10 프로 폴드 렌더 이미지 유출…외형은 9 프로 폴드와 거의 동일?



    구글의 차세대 폴더블폰인 픽셀 10 프로 폴드(Pixel 10 Pro Fold)의 렌더 이미지가 온라인에 공개됐습니다. 이번 이미지는 유출된 CAD 도면을 기반으로 제작된 것으로 알려졌으며, 외형상으로는 현재 판매 중인 픽셀 9 프로 폴드(Pixel 9 Pro Fold)와 큰 차이가 없어 보입니다.


    출처 : Android Headlines & OnLeaks


    올해 초, 구글이 출시할 것으로 예상되는 픽셀 스마트폰 5종의 코드명이 유출된 바 있습니다. 그 중 현재까지 실제로 출시된 것은 픽셀 9a 한 종뿐이며, 이 제품은 다음 주부터 공식 판매가 시작될 예정입니다.


    하지만 이후로 픽셀 10, 픽셀 10 프로, 픽셀 10 프로 XL의 렌더 이미지가 연이어 등장했고, 이제는 드디어 픽셀 10 프로 폴드의 이미지까지 등장하게 되었습니다. 이 제품은 올여름 픽셀 10 시리즈와 함께 출시될 것으로 보입니다.


    유출된 픽셀 10 프로 폴드를 보면 외관상으로는 기존 모델과의 차이를 거의 찾아볼 수 없습니다. 실제로 이번 렌더 이미지에서는 픽셀 9 프로 폴드와 비교했을 때 눈에 띄는 시각적 변화는 전무하며, 기기 크기나 두께와 같은 구체적인 스펙도 아직 공개되지 않았습니다.


    물론, 내부는 달라질 것으로 기대되고 있습니다. 픽셀 10 프로 폴드는 구글의 차세대 칩셋인 텐서 G5(Tensor G5)를 탑재할 것으로 보이며, 이를 통해 성능뿐 아니라 카메라 기능도 한층 강화될 가능성이 있습니다. 특히 구글 자체 개발 ISP(이미지 신호 프로세서) 도입과 함께 사진 품질이나 기능 측면에서의 향상이 기대되고 있습니다.


    현재 기준으로 픽셀 9 프로 폴드는 중고로 약 1,400달러(미 아마존 기준)에 판매되고 있는데요. 픽셀 10 프로 폴드가 어떤 차별화를 보여줄 수 있을지 관심이 쏠리고 있습니다.





    마이크로소프트, 더 작고 저렴한 서피스 준비 중? 새로운 모델 정황 포착



    마이크로소프트(Microsoft)의 차세대 서피스 프로(Surface Pro)와 서피스 랩탑(Surface Laptop)에 대한 초기 정보가 온라인을 통해 유출되면서 많은 관심을 받고 있습니다. 이번에 포착된 모델은 기존의 퀄컴(Qualcomm)이나 인텔(Intel) 기반 모델보다 성능은 다소 낮지만, 가격 부담이 적고 컴팩트한 소비자용 모델일 가능성이 높은 것으로 보입니다.


    최근 마이크로소프트는 인텔의 루나 레이크(Lunar Lake) 칩셋을 탑재한 서피스 시리즈를 기업용으로 출시한 바 있습니다. 비즈니스 전용으로 소개되었지만, 일반 소비자도 구매가 가능한 제품이지요.



    인텔의 루나 레이크(Lunar Lake) 칩셋을 탑재한 서피스 프로(Surface Pro)


    이번 유출에 따르면, 마이크로소프트는 소비자용 서피스 라인업을 퀄컴 스냅드래곤 칩셋 중심으로 운영할 계획을 지속하고 있는 것으로 보입니다. 특히 기존 모델보다 더 작고 저렴한 제품군이 새롭게 추가될 것이라는 기대도 함께 커지고 있습니다.


    최근 Geekbench(긱벤치)에서 확인된 '774_LAN'이라는 코드명을 가진 테스트 기기가 이러한 정황을 뒷받침하고 있습니다. 해당 기기는 퀄컴 Snapdragon X1P-42-100 칩셋과 16GB RAM, Windows 11 Pro로 구동되고 있었으며, 테스트 결과는 해당 칩셋의 성능 수준과 일치하는 것으로 나타났습니다.


    주목할 점은, 이 코드명이 과거 서피스 프로 11과 서피스 랩탑 7이 출시 전 Geekbench에 등록되었던 '831_WUD', '830_QUN'과 같은 명명 규칙을 따르고 있다는 것입니다. 이들 모델은 모두 2024년 10월에 처음 포착되었으며, '774_LAN' 역시 같은 시기에 등장했습니다. 이러한 점을 고려할 때, 이 기기가 신형 서피스 프로 혹은 서피스 랩탑의 소형 모델일 가능성이 높습니다.


    현재 이 기기가 정확히 어떤 제품군에 속하는지는 확인되지 않았지만, 디스플레이 크기는 11~12인치로 예상되며, 출시 시점은 2024년 봄으로 점쳐지고 있습니다. 보다 작고 가벼운 서피스를 기다려온 사용자들에게는 충분히 매력적인 선택지가 될 수 있을 것으로 보입니다.





    테슬라 사이버트럭, 충돌 사고로 반토막…‘불굴의 트럭’ 이미지에 균열?



    루머나 유출된 정보는 아니지만 꽤 흥미로운 소식이 있어 전해드립니다. 며칠 사이 미국 텍사스 프리스코(Frisco)에서 발생한 한 교통사고가 최근 온라인에서 큰 주목을 받고 있습니다. 그 이유는 사고의 중심에 테슬라 사이버트럭(Cybertruck)이 있었기 때문인데요. 사고 이후 공개된 사진에는 충격으로 사이버트럭이 뒤쪽에서 말 그대로 반으로 갈라진 모습이 담겨 놀라움을 주고 있습니다.


    사고는 지난 금요일, 메르세데스-벤츠 G 클래스(G 바겐) 운전자가 도로 옆에 주차된 차량 7대를 들이받으며 발생했습니다. 운전자는 의료적 응급상황을 겪은 것으로 추정되고, 그로 인해 차량을 제대로 통제하지 못한 것으로 보이는데요. 정말 다행히도 주차된 차량에는 아무도 타고 있지 않아 추가 부상자는 없었다고 합니다.



    사고에서 처음 충돌한 차량이 바로 사이버트럭으로 알려졌는데요. 이 충격의 여파로 사이버트럭의 적재함이 차량 프레임에서 분리된 채 파손된 모습이 확인되었습니다. 약 2.7톤(6,000파운드)에 달하는 G 바겐이 어떤 속도로 충돌했는지는 명확히 밝혀지지 않았지만, 그 파괴력은 상당했던 것으로 보입니다.


    이번 사고로 사이버트럭의 구조적 강도와 내구성에 대한 논란으로 이어지고 있는 분위기입니다. 테슬라는 사이버트럭을 ‘총알도 막는’ 수준의 강도를 지닌 익소스켈레톤(exoskeleton) 구조라고 홍보해 왔지만, 실제로는 대부분의 차체가 외부 패널을 트림 형태로 덧붙인 구조이며, 핵심 프레임의 상당 부분은 알루미늄 소재로 구성되어 있습니다.


    실제로 사이버트럭은 외부에는 초경도 스테인리스 스틸이 사용되었지만, 프레임 내부는 전통적인 유니바디 방식과 유사하다는 지적도 나옵니다. 이로 인해 ‘불굴의 트럭’이라는 이미지와는 달리, 실제 충돌 상황에서는 예상보다 쉽게 손상될 수 있다는 비판도 제기되고 있습니다.


    이번 사고는 단순한 교통사고 그 이상으로, 사이버트럭의 안전성과 구조에 대해 다시 한 번 생각해보게 만드는 계기가 되고 있습니다.



    글 이장만 (news@cowave.kr)
    (c) 비교하고 잘 사는, 다나와 www.danawa.com

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    iOS19 폴더블 픽셀 테슬라 사이버트럭 서피스 스냅드래곤
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      오토헤럴드 26.08.14.
      읽음 931 공감 12 댓글 1
    • 테슬라, '직원 한 명 한 명 매수' 노조, 파업할 사람 남지 않아 스스로 포기

      오토헤럴드 26.08.14.
      읽음 311 공감 11
    • 토요타 'RAV4 GR SPORT'... 길이 있다면 물불 가리지 않는 운전의 즐거움

      오토헤럴드 26.08.13.
      읽음 309 공감 8
    • [기자수첩] 현대차그룹이 자동차보다 ‘일하는 방식’을 먼저 바꾸는 이유

      오토헤럴드 26.08.12.
      읽음 311 공감 8
    • 정의선 회장 "IT 기업보다 더 IT 기업 같은 회사" 그룹내 AI 전사적 확산

      오토헤럴드 26.08.12.
      읽음 274 공감 5
    • [넥스트 모빌리티] 복어처럼 못생긴 BMW ‘딥 오렌지 17’이 보여준 가능성

      오토헤럴드 26.08.11.
      읽음 4,234 공감 15 댓글 5
    • 음속 돌파하더니 이번에는 수소 전기차 '하이드로 맥스'로 최고 기록 경신

      오토헤럴드 26.08.11.
      읽음 313 공감 4
    • 벤츠, 신차 안 팔려 아우성인데 주력 'E 클래스' 중고차값까지 뚝뚝 떨어져

      오토헤럴드 26.08.11.
      읽음 341 공감 4 댓글 1
    • 현대차가 인정한 ‘상상 속 싼타페’... 키질 살림의 바하 프로젝트 공유

      오토헤럴드 26.08.11.
      읽음 301 공감 3
    • [공수전환] 먼저 나온 볼보 EX90 vs 기다려야 할 BMW iX5 '전면 승부'

      오토헤럴드 26.08.10.
      읽음 344 공감 12
    • [EV 트렌드] BMW, 신형 i3 독일서 양산 돌입 '예상보다 높은 수요에 생산 확대'

      오토헤럴드 26.08.10.
      읽음 276 공감 8
    • [정보/루머] AI발 반도체 대란이 인텔ㆍAMD 메인보드로 번진다 및 성능 잠재력 보인 RTX Spark 노트북 등

      다나와 26.08.07.
      읽음 2,783 공감 27 댓글 3
    • [EV 트렌드] 테슬라, 메가팩 3 생산 시작 '동일 면적에 저장용량 28% 확대'

      오토헤럴드 26.08.07.
      읽음 322 공감 6
    • [EV 트렌드] 아우디 'A2 e-트론' LFP로 전비 신기록... 연비 환산 70km/L

      오토헤럴드 26.08.06.
      읽음 333 공감 6
    • [모빌리티 인사이트] 성장 공식 깨진 中 전기차, 지원 축소에도 살아남을 기업은?

      오토헤럴드 26.08.06.
      읽음 276 공감 3
    • [모빌리티 인사이트] 아이오닉 3 진짜 승부처 '배터리보다 튀르키예 공장'

      오토헤럴드 26.08.04.
      읽음 388 공감 9
    • [기자 수첩] 부모도 못 말리는 형제간 싸움...이러다 '기아ㆍ현대차' 되나

      오토헤럴드 26.08.04.
      읽음 379 공감 11 댓글 1
    • [EV 트렌드] "총알 날아오는데 꼼짝 못 해"... 테슬라 슈퍼차저 치명적 허점

      오토헤럴드 26.08.04.
      읽음 363 공감 9
    • [모빌리티 인사이트] 해외만 바라보는 국내 완성차…비어가는 내수 시장

      오토헤럴드 26.08.04.
      읽음 312 공감 8
    • '아무도 도달하지 못한 괴력' 샤오미 울트라 1548마력 출력 논란

      오토헤럴드 26.08.03.
      읽음 410 공감 10 댓글 1
    • 파자리, WRC 섹토 랠리 핀란드 제패... 토요타 1~3위 독식, 현대차 '무관'

      오토헤럴드 26.08.03.
      읽음 379 공감 8
    • [정보/루머] 차세대 제온에 하이퍼스레딩 부활시키려는 인텔 및 코어 설계 올스타전 시전한 AMD 등

      다나와 26.07.31.
      읽음 2,664 공감 56 댓글 67
    • 호환·비정품 소모품 정말 괜찮을까?...공기청정기 호환필터의 두 얼굴

      IT동아 26.07.31.
      읽음 680 공감 35 댓글 66
    • 아반떼의 숨겨진 진실 "2.0 엔진이 더 싸다!"

      오토기어 26.07.31.
      읽음 976 공감 6 댓글 1
    • 항공편부터 맛집까지 첫 런던 여행을 위한 작은 안내서

      트래비 26.07.31.
      읽음 340 공감 2
    • [끌리는 CAR①] 르노 '트윙고 일렉트릭'... 2000만원대 유럽산 '개구리'

      오토헤럴드 26.07.31.
      읽음 2,397 공감 18 댓글 7
    • <9월 모바일 출석체크> 추석 보너스 선물까지?!

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