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    AMD 라데온 RX 9060 XT 8GB 출시 취소 및 24GB 용량 증설한 아크 B580 출시 예정 등 주요소식 정리

    2025.04.27. 00:31:23
    읽음6,627 댓글10

    공식 발표가 공개되기 전, 신뢰도는 낮더라도 호기심을 자극하는 루머와 업계 소식들이 쏟아지고 있습니다. 우리가 사용하게 될 차세대 제품에 대한 기대감 때문일 겁니다. 그래서 실제 제품이 나오기 전까지 떡밥은 멈추지 않고 등장하는데요. 넘실거리는 정보의 바다 속, 흥미롭거나 실현 가능성이 높은 소식들을 한번 추려봤습니다. 자세한 내용은 아래에서 확인해 보시죠!




    엔비디아 RTX 5060 Ti 8GB 까이는 것 보고 대응?

    AMD, 라데온 RX 9060 XT 8GB 취소 검토한다



    AMD는 곧 라데온 RX 9060 XT를 투입할 예정인 것으로 알려져 있습니다. 그 사이에 엔비디아는 지포스 RTX 5060 Ti 라인업을 투입했고요. 라데온 RX 9060 XT가 출시된다면 주력 제품군(메인스트림) 경쟁이 본격적으로 시작될 예정입니다. 그런데 AMD가 후발주자인 만큼, 전략적인 선택을 취할 것으로 예상되는 루머가 등장했습니다. 어떤 내용인지 살펴보겠습니다.


    ▲ 라데온 RX 9060 XT 8GB 제품의 출시 취소 설이 등장했습니다


    떡밥 잘 던지기로 유명한 MLID(Moore’s Law Is Dead)는 한 AMD 파트너사로부터 제보를 받았다고 합니다. 내용은 바로 라데온 RX 9060 XT 8GB 제품 출시 취소를 고려 중이라는 겁니다. 엔비디아가 RTX 5060 Ti 8GB로 신나게 두들겨 맞는 모습을 보면서, AMD가 이건 아니겠다 싶은 생각이 든 것 같습니다. 사실이라면 16GB 단일로 출시할 가능성이 있습니다. 아니면 정말 소량 출시해서 빠르게 단종할 가능성도 높겠죠. 가격을 획기적으로 낮출 수도 있습니다.


    엔비디아 RTX 5060 Ti는 8GB와 16GB 두 가지로 출시됐습니다. 가격은 미국 기준으로 379 달러(8GB)와 429 달러(16GB)에 각각 책정됐죠. 그런데 8GB가 성능이 너무 별로라는 평이 돌았고, 이럴 거라면 왜 출시했는지 의문이라는 시장의 반응이 확산되는 중입니다. 이거 고의로 상위 제품 구매 유도하려고 만든 거 아니냐는 거죠.


    지금 AMD는 이 모습을 보며 팝콘을 뜯고 있겠지만, 머지않아 자신의 모습이 될지도 모를 생각이 든 겁니다. 일단 만들었으니 폐기하기는 애매할 겁니다. 만약 RX 9060 XT 가격을 지포스 RTX 5060 가격인 299 달러에 포지셔닝한다면 어떻게 될까요? AMD는 과연 어떤 전략을 취할까요? 궁금해집니다.





    그래... 이제 나올 때가 되었지

    킹갓엠퍼러 멀티코어 CPU, 스레드리퍼 9000 시리즈 나오나?



    인텔이 코어-X 시리즈를 만들지 않는 이상, 현재 데스크톱용 다중코어 중 최고는 라이젠 스레드리퍼(Ryzen Threadripper)입니다. 현재 7000 시리즈까지 출시된 상태죠. 하지만 Zen 4 아키텍처라서 슬슬 차기 아키텍처 기반 제품을 준비할 때가 되었죠. 그리고 드디어 떡밥이 하나 등장했습니다.


    ▲ 차세대 스레드리퍼 출시설이 등장했습니다


    탐스하드웨어가 정리한 소식을 보면, X에서 활동하는 Everast가 NBD 데이터 검색을 통해 새로운 라이젠 스레드리퍼 배송 정보를 찾았다고 합니다. 제품은 9945WX, 9955WX, 9985WX 등입니다. 9995WX에 대한 정보는 없었지만, 가능성은 열려 있습니다. 배송 정보니까 구체적인 내용은 없으나 지금까지 제품 출시 패턴을 보면 12코어, 16코어, 64코어 구성이 아니겠냐는 이야기가 나옵니다. 굳이 이렇게 할 필요가 있을까요? 16, 32, 64코어 구성은 해줄 필요가 있어 보입니다.


    ▲ 배송 정보에 따르면 스레드리퍼 9985WX 내용이 있습니다


    구체적인 정보는 없어도 우리는 스레드리퍼의 가능성을 에픽(EPYC)을 통해 가늠할 수 있습니다. 에픽 9005 계열이 Zen 5 아키텍처를 쓰니 이를 가지고 예상하는 것이죠. 현재 에픽 9005 계열은 최대 192 코어까지 제공 가능합니다. 물론 덩치가 살벌할 것 같고, 기존 수준을 유지하려면 최대 96코어 혹은 128코어 정도 예상해 볼 수 있겠습니다. 이전 세대 대비 코어를 더 많이 제공한다면 가격 인상 명분도 살고, 시장도 호응할 가능성이 있으니까요.


    하지만, 탐스하드웨어는 시마다 피크(Shimada Peak) 코드명으로 CCD당 코어 구성이 Zen 4와 동일하다고 언급했습니다. 그렇다면 최대 96코어/192스레드 구성이 제공될 것으로 예상됩니다. 캐시는 총 480MB가 될 것 같네요. 일단 기존 전통처럼 컴퓨텍스에서 공개(CES에서도 공개한 바 있기는 하지만)하고 하반기에 출시하는 일정이면 베스트입니다. 이번에는 AMD가 어떤 성능 향상을 보여줄지 기대가 되네요.





    용량만 늘린건가? 새로운 아크의 출시인가?

    스파클이 컴퓨텍스에서 새 배틀메이지 공개할 예정



    엔비디아와 AMD와의 치열한 경쟁 속에 묻힌 그래픽카드가 있습니다. 바로 인텔이죠. 2024년 12월 즈음에 차세대 아크 그래픽카드를 선보였지만, 지금은 정말 조용합니다. 주류급에서는 나름대로 경쟁력을 갖췄다고 평가되지만, 그럴 바에는 그냥 엔비디아, AMD 그래픽카드 구매하는 게 낫다는 인식이 큰 것 같습니다. 인텔이 갑자기 휘청하면서 잊혀진 것도 이유 중 하나일 겁니다.


    ▲ B580 24GB 소식은 해프닝으로 끝났지만, 진짜인지 아닌지는 두고 봐야 할 것 같습니다


    그런데, 인텔 아크 그래픽카드를 제조하는 스파클에서 뭔가 던진다는 떡밥이 등장했습니다. 중국 소셜미디어 빌리빌리에 한 유저가 배틀메이지 24GB 관련 떡밥을 던지자 스파클 중국지사가 어떻게 알았는지 묻는 글을 올린 게 시작입니다. 하지만 공식 입장문을 통해 관련 정보를 공개한 적 없으며 잘못된 정보에 대해서는 엄중히 대처하겠다고 발표했습니다. 인텔과 공인 파트너 채널을 통해 정확한 정보를 얻게 될 것이라는 점도 언급했죠. 문제는 이미 떡밥이 뿌려진 상태라는 겁니다. 따라서 이 정보는 믿거나 말거나 정도로 끝났지만, 이미 정보를 접한 사람들은 거의 확신하는 분위기네요.


    일단 떡밥에 따르면 B580에 24GB 비디오 메모리를 탑재할 것으로 보입니다. 현재 B580은 12GB(192비트) 메모리를 제공합니다. 24GB 메모리를 탑재한다면 무려 2배 증설되는 구조입니다. 이것으로 성능이 어떻게 향상되는지 알 수 없지만, 그래도 아주 조금은 영향을 줄 것으로 보입니다. 다만, 목적은 인공지능에 맞춰질 가능성이 높습니다.





    가격 오른 게 진짜 너 때문이었니?

    닌텐도 스위치 2에는 테그라 T239 적용됐다



    닌텐도 스위치 2의 공개와 함께 시장은 충격을 받았죠. 개선된 부분이 있었지만, 가격이 올랐습니다. 스위치는 299.99 달러에 출시되었으나, 2세대는 449.99 달러가 되었기 때문이죠. 150 달러 오른 셈이네요. 우리나라도 기존 36만 원에서 64만 8000원이 되었습니다. 120프레임 디스플레이에 고해상도 지원하고, 저장용량도 256GB로 증가하는 등 변화가 뚜렷하긴 합니다. 중요한 것은 2세대에서 어떤 칩을 쓰는가였습니다. 기존에 테그라 T239 적용 가능성이 언급됐었는데, 맞다고 합니다.


    ▲ 닌텐도 스위치 2에 테그라 T239 칩이 실제 적용된 것 같습니다. 차라리 상위 칩 넣어주지...


    X에서 활동하는 Kurnal(@kurnalsalts)는 스위치 2에 쓰인 테그라 239칩 이미지를 공개했습니다. 현재 게시물은 사라졌지만, 많은 이들이 확인한 정보입니다. T239는 엔비디아가 자율주행용 시스템에 채용하는 오린(Orin)을 커스텀한 것으로 8코어 ARM Cortec-A78AE에 암페어 아키텍처 기반 GPU가 탑재됐습니다. 쿠다코어 수는 1536개로 알려져 있죠. 이 플랫폼을 통해 스위치 2 성능을 크게 높일 수 있게 됐습니다.


    차라리 T234를 썼다면 좋았을 것 같기는 하네요. 기본 코어와 쿠다코어 수가 더 많고, 메모리 인터페이스도 128비트가 아닌 256비트이기 때문이죠. 하지만 449 달러에 판매하며 어느 정도 마진을 확보하려면 어쩔 수 없는 선택이었을지도 모릅니다. 아니면 소니도 프로라는 이름 붙여서 100만 원 넘게 판매하는 마당에, 스위치 2 프로라고 해서 T234를 넣어주면 어땠을까 하는 생각도 듭니다. 물론 만드는 제조사 마음이겠죠.


    전달해 드릴 소식은 여기까지입니다. 이번주도 다양한 소식이 쏟아졌네요. 흥미로운 것은 이번에도 어김없이 새로운 떡밥들이 대거 등장했다는 겁니다. 이에 대한 회원 여러분의 의견은 어떠신가요? 댓글로 여러분의 의견을 남겨주세요. 감사합니다!


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    • "무뇨스 사장도 가세" 美ㆍ中 정상회담 앞두고 '중국산 봉쇄' 한 목소리

      오토헤럴드 26.09.21.
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    • [EV 트렌드] 포르쉐, 폐배터리로 새 배터리 셀 생산 '양극재 100% 재활용'

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 195 공감 4
    • [정보/루머] 12코어 Xe3P 구성을 레이저 레이크-S로 넘긴 인텔 및 엔비디아처럼 뉴럴 렌더링 기술 준비하는 AMD 등

      다나와 26.09.21.
      읽음 1,996 공감 17
    • [EV 트렌드] "모델 3보다 압도적 스펙" BYD, 주행거리 900km 포뮬러 S 출시

      오토헤럴드 26.09.18.
      읽음 252 공감 4
    • "음주운전 원천 차단, 꼼수도 안 통해" 현대차, 신박한 측정 장치 특허 출원

      오토헤럴드 26.09.17.
      읽음 285 공감 5 댓글 1
    • ‘美 승용 전멸·현대차그룹 6종 진출’... 2027 북미 올해의 차 후보 25대 확정

      오토헤럴드 26.09.17.
      읽음 293 공감 3
    • 80년대 한국 장년층의 드림카 '뷰익'... 트렌디한 프리미엄 브랜드로 온다

      오토헤럴드 26.09.17.
      읽음 319 공감 3
    • [김훈기 칼럼] "당신의 차는 어디 있었나" 美 플록 논란, 한국은 괜찮을까

      오토헤럴드 26.09.16.
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    • '40만km' 달릴 확률 현대차·기아 0.8%... 토요타, 19.7%로 압도적 1위

      오토헤럴드 26.09.16.
      읽음 236 공감 1
    • '셀프 인증' 테슬라 사이버캡 중단 위기... 美 NHTSA '심각한 의문' 조사

      오토헤럴드 26.09.16.
      읽음 285 공감 2
    • 와인이 강처럼 흐르자 벌어진 일

      마시즘 26.09.16.
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    • 웨이모 로보택시 '한국보다 일본 먼저 상륙' 2027년 도쿄서 상용 운행 시작

      오토헤럴드 26.09.15.
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    • 제네시스 플래그십 오픈탑 진짜 나오나… 기술적 난제 푼 ‘차체 격벽’ 완성

      오토헤럴드 26.09.15.
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    • '버튼 시동 키' 누가 만들었나 봤더니... 114년 GM이 쓴 자동차 안전의 역사

      오토헤럴드 26.09.15.
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    • [모빌리티 인사이트] 렉서스의 승부수... 신형 ES 전기차, 하이브리드보다 싸게

      오토헤럴드 26.09.15.
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    • "노을 찍어 줘, 달리는 차가 찰칵" 토요타, '메타 스마트 글라스' 쏙 닮은 특허

      오토헤럴드 26.09.15.
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    • 하이엔드 그래픽카드에 체험 이벤트까지…경희대 사로잡은 컬러풀

      미디어픽 26.09.11.
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    • 다양한 모바일 충전 솔루션 한자리에…AUKEY, 경희대 아카데미 참가

      미디어픽 26.09.11.
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