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    게임메카

    [인디言] 감정 읽는 AI가 들려주는 노래 ‘노이즈 캔슬러’

    2025.07.06. 22:47:52
    읽음501
    노이즈 캔슬러 체험판 시작 화면 (사진: 게임메카 촬영)
    ▲ 노이즈 캔슬러 체험판 시작 화면 (사진: 게임메카 촬영)

    최근 AI에 대한 관심과 열기가 뜨겁다. 이전에는 그 어떤 것을 물어봐도 제대로 답하지 못하던 애물단지에서, 그림, 음악, 보고서 작성, 프로그래밍 등 만능 엔터테인먼트이자 제작 도구로 적극 활용되고 있다. 부작용에 대한 우려 역시 만만치 않지만, 얼마 지나지 않아 AI 없이는 생활이 불가능한 미래도 그려진다. 

    그리고 여기 AI와 음악을 결합한 리듬게임을 만드는 이들이 있다. 인디 개발팀 엠앤유로, '노이즈 캔슬러'라는 스토리 중심 리듬게임을 개발 중이다. 특이한 점은 일부 노래에 AI 프로그램 우디오와 수노를 활용했다는 것이다. 이에 엠앤유 강민욱 팀장을 만나 어떠한 방식으로 음악을 작곡했으며, 이를 어떻게 활용했는지 등을 들어볼 기회를 얻었다.

    ▲ 노이즈 캔슬러 플레이 영상 (영상출처: 엠앤유 공식 유튜브 채널)

    음악으로 조화하는 콘텐츠를 만드는 ‘엠앤유’

    노이즈 캔슬러를 개발 중인 엠앤유(MandU)는 ‘음악(Music)으로 조화(Unison)하는 콘텐츠를 제작한다’는 모토를 지닌 팀으로, 음악의 힘을 사람들에게 알리는 것이 목표다. 강민욱 팀장을 대표로 김기홍 메인 개발자, 유하늘 비주얼 팀장, 김다희 사운드 아티스트, 김원담 서브 게임 기획자, 유수현 서브 비주얼 아티스트의 6인으로 구성됐다. 

    강민욱 팀장은 어릴적 ‘포탈’, ‘하프 라이프’, ‘데드 스페이스’ 등 여러 게임을 플레이하며 개발자의 꿈을 키웠다. 그러던 어느 날 ‘인디게임: 더 무비’라는 다큐멘터리 영화를 구매하게 됐고, 힘들고 고통스러우면서도 게임을 완성해나가는 모습에 깊은 감동을 받았다. 이에 중학교 3학년부터 본격적인 게임 개발을 위한 노력을 시작했다고.

    강민욱 팀장은 “소규모 팀이지만 개발에 과정에서 큰 문제는 없었다”라며, “각기 다른 분야에서 전문성을 지닌 분들이 시너지를 내기 위해서는, 체계적이고 효율적으로 힘을 합치고 팀을 운영하고 일정을 조율하는 팀장의 역할이 중요했다, 즉 저 스스로만 잘 하면 됐다”라고 전했다.

    엠앤유 공식 BI 이미지 (자료출처: 공식 홈페이지)
    ▲ 엠앤유 공식 BI 이미지 (자료출처: 공식 홈페이지)

    앰엔유 강민욱 팀장 (사진: 게임메카 촬영)
    ▲ 앰엔유 강민욱 팀장 (사진: 게임메카 촬영)

    챕터로 구성되는 스토리 중심 리듬게임

    노이즈 캔슬러는 스토리가 중심이 되는 리듬게임이다. 각 챕터별 주인공의 이야기를 감상하고, 그 과정에서 들려오는 노래를 들으며 타이밍에 맞춰 두 버튼을 누르는 방식이다. 간혹 '노이즈 캔슬링' 등 연출이 등장하며 노트가 내려오는 방식과 방향이 바뀌는 등 연출 요소도 더해진다. 한 챕터는 여러 스테이지로 구성되며, 스테이지 당 하나의 노래가 할당된다.

    첫 챕터 주인공은 대학생 '밀로'로, 친구 시에라에게 자신의 마음을 전하려 한다. 이때 이용자의 감정을 파악하고 이에 맞는 노래를 실시간으로 생성하는 AI 기능이 업데이트된다. 밀로는 AI 기능을 활용해 평소에는 잘 듣지 않지만, 시에라가 좋아하는 락 음악을 감상하며 감정을 정리하고 이를 고백한다. 일부 주인공은 개발팀원에게서 직접적인 영감을 받기도 했다. 강민욱 팀장은 “팀원 자신의 인생을 각색하니 자연스럽고 현실적이면서 팀원에게도 동기부여가 됐다”라고 이유를 밝혔다.

    에피소드 방식으로 구성되는 노이즈 캔슬러 (사진: 게임메카 촬영)
    ▲ 에피소드 방식으로 구성되는 노이즈 캔슬러 (사진: 게임메카 촬영)

    ▲ F키와 J키로 진행되는 리듬게임 (사진: 게임메카 촬영)

    챕터가 변하면 주인공과 주제도 변한다. 2챕터 주인공은 '시에라'며, 사랑을 주요 소재로 했던 전 챕터와는 다른 이야기가 진행된다. 주된 음악 장르도 1챕터는 락, 2챕터는 EDM, 3챕터는 힙합으로 구성될 예정이다. 강민욱 팀장은 "챕터 1은 연애와 사랑이 주제고, 챕터 2에서는 시에라의 관점에서 이야기가 전개된다"라며, "챕터 3부터는 더 다양한 주제를 다루며 옴니버스 구성을 띈다"라고 말했다.

    기본적인 조작법은 독특하게 키보드 F와 J키에 할당됐는데, 두 이어폰으로 듣는다는 콘셉트에 대응하기 위함이다. 왼쪽 이어폰은 F키, 오른쪽 이어폰은 J키인 셈이다. 강민욱 팀장은 "이어폰이 게임의 핵심 소재인 만큼, 조작법 역시 두 귀로 듣는 행위와 일치시켜 몰입을 유도하고 싶었다"라며, "물론 익숙하지 않은 유저들을 위해 키 변경도 지원할 예정이다"고 전했다.

    ▲ 두 번째 챕터 주인공 '시에라' (사진출처: 텀블벅 공식 홈페이지)

    공개된 세 명의 주인공 밀로, 시에라, 한나 (사진출처: 텀블벅 공식 홈페이지)
    ▲ 공개된 세 명의 주인공 밀로, 시에라, 한나 (사진출처: 텀블벅 공식 홈페이지)

    연출과 기믹 중심 플레이

    노이즈 캔슬러는 세밀한 픽셀 그래픽과 독특한 연출이 더해진 리듬게임이다. 스토리가 전개되는 도중 이어폰으로 듣는 음악과 이를 토대로 한 리듬게임이 진행되며, 그 과정에서 특유의 연출과 함께 변화를 더한다. 예를 들어 1챕터 첫 스테이지에서는 밀로가 양 쪽으로 음악을 듣다 시에라가 말을 걸어 한 쪽 이어폰을 뗀다. 이때 노트가 진행되는 두 레인 중 하나가 사라진다.

    게임 도중 주인공의 움직임에 따라 화면이 갑작스럽게 확대되거나, 레인 방향이 바뀌는 등 일반적인 리듬게임과 다른 연출과 기믹이 더해진다. 강민욱 팀장은 "리듬게임을 하면서 스토리를 보는 것이 핵심인 만큼, 감상의 재미도 더했다"라며, "때문에 노트 속도나 복잡성으로 난도를 높이는 것이 아니라, 기믹과 연출로 플레이어를 교란하는 방식을 택해 적응을 유도했다"고 전했다.

    ▲ 일반 모드, 위 아래로 구분된 레인 (사진: 게임메카 촬영)

    ▲ 노이즈 캔슬링 모드, 간혹 화면이 확대되거나 이동한다 (사진: 게임메카 촬영)

    이는 인게임 설정과도 연관되는데, 베타 버전으로 불안정한 AI가 사용자 감정이 격해질 때 오작동을 일으킨다. 이때 '노이즈 캔슬링'이 의도치 않게 꺼지거나 켜지며 주변 소음이 음악과 섞이고, 노트가 움직이는 방향이 변하기도 한다. 강민욱 팀장은 "서사적으로는 주변으로부터 자신을 고립시키고, 복잡한 외부 요인을 차단하고자 하는 감정을 느낀다면, AI가 이를 인식해 노이즈 캔슬링을 실행한다"라고 설명했다.

    체험판에는 노이즈 캔슬링만 등장하지만, 향후 버전에서는 한 쪽의 연결이 불안정해 시각 효과가 사라지거나, 강제로 음악을 모노 채널로 연출해 레인이 하나로 합쳐지는 기믹도 더해진다. 이외에도 서라운드나 이퀄라이저 같은 음향 효과를 기믹으로 채택하는 것도 고려 중이다. 강민욱 탐장은 “스토리를 표현하기 위해 연출에 많은 공을 들여, 세세하게 수작업을 하는 등 많은 신경을 썼다”라며, “자신이 주인공이 되거나, 주인공을 응원하며 플레이하시기를 바란다”라고 말했다.

    ▲ 스토리 전개와 함께하는 리듬게임 (사진: 게임메카 촬영)

    ▲ 두 사람의 운명은? (사진: 게임메카 촬영)

    AI와 함께하는 음악

    노이즈 캔슬러의 독특한 요소는 스테이지별로 사용되는 음악 중 일부가 우디오와 수노 등 실제 AI로 생성된 곡에 후작업을 더했다는 점이다. AI가 감정을 파악해 실시간으로 음악을 생성한다는 인게임 콘셉트와 합치되기도 한다. 다만 모든 음악이 이런 AI로 제작되는 것은 아니다. 강민욱 팀장은 "두 번째 챕터부터는 팀 내 작곡가가 순수하게 만든 노래도 포함된다"라고 전했다. 

    물론 AI가 작곡을 돕더라도 그 과정에서 인간의 노동력은 필수다. 우선 기획 의도와 스토리에 어울리는 프롬프트를 생성하고, 음악적 특성을 더해 AI에게 요청한다. 이를 토대로 수십 가지 노래를 추출하고, 이 중 적합한 후보곡을 선정해 팀 내에서 토론을 거친다. 이후 전정된 노래는 그대로 믹싱과 리마스터링을 하거나, 작곡 툴에서 악기를 분리하고 필요한 만큼 추가하거나 제거하는 과정 등을 거쳐 완성된다.

    이후 이렇게 작곡된 음악에 노트를 더해 하나의 스테이지가 구성된다. 채보는 리듬게임을 즐겨 플레이했던 강민욱 팀장이 직접 제작했다. 전반적인 난도는 입문자와 가볍게 리듬게임을 즐기는 이들에게 적합하다. 강민욱 팀장은 “입문자와 가벼운 리듬게임 유저가 주요 타겟으로, 리듬을 타면서 영상과 스토리를 감상해주셨으면 좋겠다”라고 전했다.

    ▲ 노이즈 캔슬러 음악 타임라인 개발 화면 (사진제공: 엠앤유)

    오디어 믹서 사용 화면 (사진제공: 엠앤유)
    ▲ 노이즈 캔슬러 오디어 믹서 화면 (사진제공: 엠앤유)

    완성을 위해 나아가는 노이즈 캔슬러

    노이즈 캔슬러는 지난 5월 플레이엑스포 현장에서 체험판을 처음 공개했다. 이때 많은 게이머들이 플레이하고 피드백을 전했다. 강민욱 팀장은 “본인이 즐겨 플레이했던 ‘리듬 닥터’가 연상된다는 분들이 많아서 좋았다”라며, “한 커플은 플레이하시며 매 연출마다 크게 반응해주셔서 정말 감사했다”고 말했다.

    노이즈 캔슬러는 지난 2월부터 본격적인 개발이 시작됐으며, 현재 약 40% 정도 개발된 상태다. 빠른 속도로 궤도에 올랐지만, 게임 개발 과정에서 여러 어려움도 많았다. 가장 큰 부분은 난이도 조절로, 지난 플레이엑스포 시연에서도 이와 관련된 피드백이 많았다. 강민욱 팀장은 “노이즈 캔슬링 단계에서 양쪽에서 오는 노트에 시선이 분산되거나, 기믹이 바뀔 때 헷갈려 어렵다는 의견이 나왔다”라며, “레벨 디자인을 다듬거나, 박자를 인지시켜주는 시각적인 요소로 개선해야겠다는 생각이 들었다”고 전했다.

    ▲ 모노, 레인이 하나 (사진출처: 텀블벅 공식 홈페이지)

    ▲ 불안정한 연결 기믹, 리듬이 끊긴다 (사진출처: 텀블벅 공식 홈페이지)

    리듬게임 장르 자체에서 오는 개발의 어려움도 더해졌다. 리듬게임은 채보와 노트를 만들 때 시스템 부분에서 고려해야 할 사항이 많다. 노트가 시각, 청각적으로 모두 명확하게 타점에 도달해야 하고, ‘퍼펙트’를 받을 수 있는 시점을 조절하는 것도 복잡했다. 강민욱 팀장은 “완벽하지 않은 사소한 부분이 리듬게임의 재미를 저하한다”라며, “완성도를 높이기 위해 다방면에서 세밀하게 살피고 있다”라고 전했다. 

    노이즈 캔슬러는 오는 9월 스토브 인디 앞서 해보기, 오는 10월에는 스팀 넥스트 페스트 참가를 목표를 개발 중이다. 강민욱 팀장은 “리듬게임 장르를 두려워하시는 분들이 많은데, 그럴 필요 없다”라며, “노이즈 캔슬러는 무서운 게임이 절대 아니니, 안심하고 즐겨주셨으면 좋겠다”라고 전했다.

    ▲ 3 챕터 주인공 한나 (사진제공: 엠앤유)

    ▲ 감성적인 리듬게임 '노이즈 캔슬러' (사진: 게임메카 촬영)

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      오토헤럴드 26.09.27.
      읽음 223 공감 14 댓글 1
    • 트럼프, 연비 규제 "없던 일로"... 천문학적 투자한 글로벌 완성차 업계 ‘발칵’

      오토헤럴드 26.09.27.
      읽음 306 공감 13 댓글 1
    • 현대차그룹, 포드 제치고 美 ‘빅3’ 사상 첫 진입 전망... 3분기 역전 초읽기

      오토헤럴드 26.09.26.
      읽음 222 공감 14 댓글 1
    • [족보 탐구 ② SUV] 스포티지가 원조? 전장에서 출발, 지구촌 패밀리카로

      오토헤럴드 26.09.24.
      읽음 256 공감 9
    • "꽈배기처럼 베베 꼰 자동차" 렉서스×미스치프, 초현실 왜곡 조각상 공개

      오토헤럴드 26.09.23.
      읽음 267 공감 2
    • 2019 컨트롤(CONTROL) 후속작, 액션 어드벤처 RPG 컨트롤 레조넌트(CONTROL Resonant)

      블루프레임 26.09.23.
      읽음 240 공감 3 댓글 1
    • "드디어 따라 잡았다" 제네시스, 렉서스와 초기품질 ‘공동 1위’ 대이변

      오토헤럴드 26.09.22.
      읽음 290 공감 7 댓글 1
    • [공수전환] "193마력 가솔린 vs 245마력 하이브리드" 신형 투싼 뭘 사야 할까

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 296 공감 3
    • [족보 탐구 ① 스테이션 왜건] 유럽이 아니었네... 시작은 미국 기차역 '디포 핵'

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 266 공감 4
    • "무뇨스 사장도 가세" 美ㆍ中 정상회담 앞두고 '중국산 봉쇄' 한 목소리

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 217 공감 3
    • "무뇨스 사장도 가세" 美ㆍ中 정상회담 앞두고 '중국산 봉쇄' 한 목소리

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 217 공감 3
    • [EV 트렌드] 포르쉐, 폐배터리로 새 배터리 셀 생산 '양극재 100% 재활용'

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 203 공감 4
    • [정보/루머] 12코어 Xe3P 구성을 레이저 레이크-S로 넘긴 인텔 및 엔비디아처럼 뉴럴 렌더링 기술 준비하는 AMD 등

      다나와 26.09.21.
      읽음 2,005 공감 17
    • [EV 트렌드] "모델 3보다 압도적 스펙" BYD, 주행거리 900km 포뮬러 S 출시

      오토헤럴드 26.09.18.
      읽음 261 공감 4
    • "음주운전 원천 차단, 꼼수도 안 통해" 현대차, 신박한 측정 장치 특허 출원

      오토헤럴드 26.09.17.
      읽음 289 공감 5 댓글 1
    • ‘美 승용 전멸·현대차그룹 6종 진출’... 2027 북미 올해의 차 후보 25대 확정

      오토헤럴드 26.09.17.
      읽음 296 공감 3
    • 80년대 한국 장년층의 드림카 '뷰익'... 트렌디한 프리미엄 브랜드로 온다

      오토헤럴드 26.09.17.
      읽음 321 공감 3
    • [김훈기 칼럼] "당신의 차는 어디 있었나" 美 플록 논란, 한국은 괜찮을까

      오토헤럴드 26.09.16.
      읽음 321 공감 2
    • '40만km' 달릴 확률 현대차·기아 0.8%... 토요타, 19.7%로 압도적 1위

      오토헤럴드 26.09.16.
      읽음 244 공감 2
    • '셀프 인증' 테슬라 사이버캡 중단 위기... 美 NHTSA '심각한 의문' 조사

      오토헤럴드 26.09.16.
      읽음 296 공감 2
    • 와인이 강처럼 흐르자 벌어진 일

      마시즘 26.09.16.
      읽음 232 공감 4 댓글 1
    • 웨이모 로보택시 '한국보다 일본 먼저 상륙' 2027년 도쿄서 상용 운행 시작

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 253 공감 1
    • 제네시스 플래그십 오픈탑 진짜 나오나… 기술적 난제 푼 ‘차체 격벽’ 완성

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 284 공감 4 댓글 1
    • '버튼 시동 키' 누가 만들었나 봤더니... 114년 GM이 쓴 자동차 안전의 역사

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 311 공감 2
    • [모빌리티 인사이트] 렉서스의 승부수... 신형 ES 전기차, 하이브리드보다 싸게

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 332 공감 5
    • "노을 찍어 줘, 달리는 차가 찰칵" 토요타, '메타 스마트 글라스' 쏙 닮은 특허

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 287 공감 5
    • 하이엔드 그래픽카드에 체험 이벤트까지…경희대 사로잡은 컬러풀

      미디어픽 26.09.11.
      읽음 321 공감 2
    • 다양한 모바일 충전 솔루션 한자리에…AUKEY, 경희대 아카데미 참가

      미디어픽 26.09.11.
      읽음 304 공감 2
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