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    IT동아

    IEEE 최고 논문상·AWS 인스턴스 등재··· 칩 출시 전 존재감 키우는 '하이퍼엑셀'

    2025.09.22. 16:17:24
    읽음443

    [IT동아 남시현 기자] 시장조사기업 마켓앤마켓이 지난해 12월 발표한 ‘2025년~2030년 인공지능(AI) 데이터센터 시장 규모, 점유율 및 추세’ 보고서에 따르면 2025년 AI 데이터센터 시장 규모는 약 2364억 4000만 달러(약 328조 1700억 원)며, 2030년까지 매년 31.6%씩 성장해 최대 9337억 6000만 달러(약 1296조 500억 원)의 시장으로 성장할 것으로 예측했다. 다른 시장조사기업의 예측 차이를 고려해도 AI 데이터센터 시장이 약 8000억 달러(약 1110조 4000억 원)까지 성장할 것이라는데는 이견이 없다.

    마켓앤마켓은 폭발적인 성장의 배경으로 산업 전반의 디지털화를 통한 AI 연산 처리의 증가, 각국 정부의 AI 투자 확대, AI를 통한 광범위한 데이터 분석과 고성능 인프라의 필요성을 들었다. 하지만 문제는 AI 데이터센터의 인프라 수요가 엔비디아 그래픽 처리 장치(GPU)에 집중되는 점이다. 또 핵심 부품인 고대역폭 메모리(HBM)의 가격 변동, 빅테크 기업의 수요 집중으로 인해 전세계적인 AI 인프라 불균형은 피할 수 없는 상황이다.


    하이퍼엑셀의 AI 가속기는 LLM(대형언어모델) 처리에 특화된 LPU(LLM 프로세싱 유닛)다 / 출처=제미나이 이미지 생성
    하이퍼엑셀의 AI 가속기는 LLM(대형언어모델) 처리에 특화된 LPU(LLM 프로세싱 유닛)다 / 출처=제미나이 이미지 생성


    상황이 이렇다 보니, 빅테크 기업들은 일찌감치 자체 반도체를 설계하거나 추론 전용 AI 반도체 확보에 집중하고 있다. 구글은 2017년부터 텐서 프로세싱 유닛(TPU)을 개발해 자사 클라우드에 사용 중이다. AWS 역시 그래비톤, 트레이니엄, 인퍼런시아 등 다양한 종류의 자체 반도체를 갖고 있다. 최근에는 클라우드 서비스 기업이 아닌 오픈 AI가 브로드컴과 함께 AI 칩을 출시하기로 하면서 AI 반도체 확보 열기가 모든 AI 기업으로 확산하는 추세다.

    전 세계 기업이 반도체 확보에 사활··· 국산 AI 반도체 저력 상당해

    전 세계 AI 기업이 자체 반도체 확보에 심혈을 기울이는 가운데, 우리나라 기업들은 자체 설계 반도체로 세계 시장을 공략 중이다. 국내에서 주목할만한 AI 반도체로는 퓨리오사AI의 2세대 신경망 처리 장치(NPU) RNGD, 리벨리온의 리벨 쿼드가 앞선다는 평가를 받는다. RNGD는 핫칩스 2024에서 공개된 NPU로 고효율 추론 작업에 적합하다는 평가를 받는다. 리벨리온은 올해 8월 핫칩스 2025에서 칩렛 기반 AI 반도체 ‘리벨쿼드’를 공개했다. 칩렛은 서로 다른 공정으로 제작된 반도체를 하나로 엮는 패키징 기술이다. 아울러 모빌린트, 딥엑스 역시 서버용 반도체 및 엣지 AI용 장치로 시장을 공략하고 있다.


    캐나다 텐스토렌트의 RISC-V 기반 AI 가속기 / 출처=텐스토렌트
    캐나다 텐스토렌트의 RISC-V 기반 AI 가속기 / 출처=텐스토렌트


    국내 AI 반도체 기업들이 올해를 기점으로 주요 신제품을 공개하면서, 글로벌 시장을 향한 경쟁도 거세지는 상황이다. 게다가 실리콘밸리를 거점으로 하는 텐스토렌트(Tenstorrents), 삼바노바(SambaNova), 세레브라스(Cerebras), 그로크(Groq) 등 캐나다 및 미국 소재의 AI 반도체 기업들도 넘어야할 산이다. 실리콘밸리 소재의 반도체 기업은 스포츠로 따지면 홈그라운드의 이점을 가지고 있어 한국 기업 입장에서는 더욱 분발해야 하는 상황이다.

    하이퍼엑셀 논문과 제품, 해외에서 먼저 주목

    이런 가운데, 차세대 반도체 출시를 앞두고도 이미 큰 주목을 받는 기업이 있다. 김주영 KAIST 전기전자공학부 교수가 2023년 설립한 AI 반도체 기업 ‘하이퍼엑셀’이다. 하이퍼엑셀은 창업 직후 AMD와 협업한 FPGA(프로그래밍 가능한 반도체) 기반의 LPU(대형언어모델 처리 장치) ‘오리온’을 출시해 업계의 이목이 집중됐고, 현재는 내년 상반기 출시를 목표로 4나노미터 공정 기반의 ASIC(주문형 반도체)인 ‘베르다(Bertha)’를 개발 중이다.


    하이퍼엑셀이 지난해 발표한 ‘LPU: 대규모 언어모델 추론을 위한 대기 시간 최적화 및 확장성이 높은 프로세서’가 올해 IEEE Micro 저널에서 최우수 논문으로 선정됐다 / 출처=IEEE 컴퓨터 소사이어티
    하이퍼엑셀이 지난해 발표한 ‘LPU: 대규모 언어모델 추론을 위한 대기 시간 최적화 및 확장성이 높은 프로세서’가 올해 IEEE Micro 저널에서 최우수 논문으로 선정됐다 / 출처=IEEE 컴퓨터 소사이어티


    하이퍼엑셀 LPU에 대한 가능성은 학계에서 먼저 주목받았다. 하이퍼엑셀이 지난해 공개한 ‘LPU: 대규모 언어모델 추론을 위한 대기 시간 최적화 및 확장성이 높은 프로세서’ 논문이 지난달 IEEE 컴퓨터 소사이어티가 주관하는 Micro 저널에서 2024년 최우수 논문상(Best Paper)으로 선정됐다. 국내 AI 반도체 기업이 수상한 논문상 중에서는 가장 권위 있는 상이다.

    최우수 논문상을 수여한 IEEE 컴퓨터 소사이어티는 IEEE 산하 39개 기술학회 중 가장 큰 규모로 150개 국가에서 38만 명의 회원이 활동 중이며, ACM(계산기협회)과 함께 전 세계 컴퓨터 학회 양대 산맥으로 불린다. 모 협회인 IEEE는 1962년 미국에서 설립된 전기 및 전자 기술자 협회로 약 50만 명의 엔지니어링 및 기술 전문가들이 소속돼 있다.


    대만 국가과학기술위원회가 수여하는 IC 대만 그랜드 챌린지에서도 8개 최우수 기업 중 하나로 선정됐다 / 출처=ICTGC
    대만 국가과학기술위원회가 수여하는 IC 대만 그랜드 챌린지에서도 8개 최우수 기업 중 하나로 선정됐다 / 출처=ICTGC


    지난 9월 1일에는 대만 국가과학기술위원회가 주최한 ‘IC 대만 그랜드 챌린지’에서 AI 핵심 기술 및 칩 분야로 수상의 영예를 안았다. IC 대만 그랜드 챌린지는 AI 핵심기술 및 칩, 스마트 모빌리티, 제조, 의료, 지속가능성 분야별로 우수 기업을 선정한다. 특히 대만이 전세계 AI 반도체의 본진으로 떠오르면서 AI 핵심기술 및 칩 부문에 이목이 집중된다. 하이퍼엑셀은 딥멘토(DeepMentor), 펨토AI(femtoAI)와 함께 상을 받았으며, 위원회는 하이퍼엑셀이 LLM 데이터 처리에 집중한 반도체를 통해 비용 효율성을 끌어올린 점을 수상의 이유로 꼽았다.

    대만 정부가 하이퍼엑셀의 반도체를 높게 평가한 점은 큰 의의가 있다. 이미 TSMC가 전 세계 반도체 업계의 큰 손으로 통하는 데다가, 현재 AI 반도체 시장의 90% 이상 점유율을 가진 엔비디아가 대만에 제2 본사를 설립하고 반도체 전초기지로 삼는다. 국내에서도 AI 반도체 기업 딥엑스가 대만에 지사를 설립하는 등 AI 반도체 기업들이 속속들이 몰리는 중에 낸 성과이기 때문이다.

    AWS 클라우드에도 LPU 등재, 미국 시장 진출에 박차


    AWS 마켓플레이스에 등재된 하이퍼엑셀 인스턴스 / 출처=AWS
    AWS 마켓플레이스에 등재된 하이퍼엑셀 인스턴스 / 출처=AWS


    상용화 측면에서도 한걸음 다가섰다. 하이퍼엑셀은 최근 국내 AI 가속기 기업 중 최초로 아마존웹서비스의 F2 인스턴스를 통한 LPU 상용 서비스를 시작했다. AWS 마켓플레이스에서 FPGA 기반 LPU를 대여해 기계학습 설루션, 자연어 처리, 세대-텍스트 처리 작업을 할 수 있다.

    초기 버전에서 운용 가능한 AI 모델은 ▲ 메타 라마 3.1-8B Instruct, 3.2-1B 및 3B Instruct ▲네이버 하이퍼클로바X-SEED-TEXT-Instruct-0.5B 및 1.5B ▲LG AI연구원 엑사원-3.5-2.4B 및 7.8B Instruct 모델이 있다. AWS가 국산 AI 가속기를 상용 서비스로 추가함에 따라 다양한 국내외 기업들이 직접 하이퍼엑셀 FPGA로 LPU 기반 서비스를 구축할 수 있게 됐다.

    하이퍼엑셀은 올해 11월 16일에서 21일 사이 미국 미주리 주 세인트루이스에서 개최되는 슈퍼컴퓨팅 2025(SC 25)에도 참석해 미국 시장에 LPU 기반 기술을 소개할 예정이다.

    2026년, 글로벌 AI 하드웨어 기업 경쟁 본격화

    2023년 AI 가속기 시장의 핵심은 AI 모델을 구축하는 훈련 작업이었다. 하지만 GPU 단가가 너무 비싸고 수급도 어렵다보니 모델을 운용하는 추론 작업은 GPU가 아닌 AI 가속기를 쓰자는 인식이 자리잡았다. 덕분에 국내외 AI 반도체 기업들 역시 엔비디아와의 직접 경쟁하기보다는 각자의 용도에 맞는 추론 분야 시장을 공략하고 있으며, 하이퍼엑셀 역시 그중 하나다.


    엔비디아가 지난 9월 9일, 차세대 AI 가속기인 루빈 CPX를 공개했다. 내년 말 출시되는 제품이지만 벌써부터 시장에 긴장감을 더하고 있다 / 출처=엔비디아
    엔비디아가 지난 9월 9일, 차세대 AI 가속기인 루빈 CPX를 공개했다. 내년 말 출시되는 제품이지만 벌써부터 시장에 긴장감을 더하고 있다 / 출처=엔비디아


    하지만 기업들이 각자 분야만 공략한다고 해도 플레이어의 수가 많긴 하다. 2025년 이후부터는 훨씬 더 경쟁이 본격화할 전망이다. 당장 엔비디아가 내년 하반기에 루빈(Rubin) 아키텍처 기반의 차세대 GPX를 출하한다. 미국 세레브라스는 슈퍼컴퓨터 급 반도체인 웨이퍼 스케일 엔진-3의 상업 가동을 시작하고, 짐 캘러가 이끄는 텐스토렌트도 내년에 퀘이사(quasar), 그렌델(Grendel) 등 신형 칩셋을 공개할 가능성이 높다. 퓨리오사AI의 RNGD는 도입사례가 크게 늘고, 리벨리온의 리벨 쿼드도 본 계약이 늘어날 것이다.

    하이퍼엑셀 베르다 역시 시장의 기대만큼 강력한 경쟁력을 갖춰야 한다. 다행히 하이퍼엑셀은 다른 제품들과 달리 LLM 추론에 집중하고, LPDDR 메모리를 사용해 상대적으로 저전력 환경에서 동작한다. 분명한 차별점을 만들고 기존 고성능 반도체들이 접근하지 못하는 특수한 시장을 노리는 것이다. 올해 하이퍼엑셀은 학계에서도, AI 반도체 업계에서도 그 존재감을 분명히 드러냈다. 2026년이면 그 서사가 본격적으로 시작될 것이다.

    IT동아 남시현 기자 (sh@itdonga.com)

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      오토헤럴드 26.08.12.
      읽음 272 공감 5
    • [넥스트 모빌리티] 복어처럼 못생긴 BMW ‘딥 오렌지 17’이 보여준 가능성

      오토헤럴드 26.08.11.
      읽음 4,230 공감 15 댓글 5
    • 음속 돌파하더니 이번에는 수소 전기차 '하이드로 맥스'로 최고 기록 경신

      오토헤럴드 26.08.11.
      읽음 312 공감 4
    • 벤츠, 신차 안 팔려 아우성인데 주력 'E 클래스' 중고차값까지 뚝뚝 떨어져

      오토헤럴드 26.08.11.
      읽음 340 공감 4 댓글 1
    • 현대차가 인정한 ‘상상 속 싼타페’... 키질 살림의 바하 프로젝트 공유

      오토헤럴드 26.08.11.
      읽음 298 공감 3
    • [공수전환] 먼저 나온 볼보 EX90 vs 기다려야 할 BMW iX5 '전면 승부'

      오토헤럴드 26.08.10.
      읽음 341 공감 12
    • [EV 트렌드] BMW, 신형 i3 독일서 양산 돌입 '예상보다 높은 수요에 생산 확대'

      오토헤럴드 26.08.10.
      읽음 274 공감 8
    • [정보/루머] AI발 반도체 대란이 인텔ㆍAMD 메인보드로 번진다 및 성능 잠재력 보인 RTX Spark 노트북 등

      다나와 26.08.07.
      읽음 2,774 공감 27 댓글 3
    • [EV 트렌드] 테슬라, 메가팩 3 생산 시작 '동일 면적에 저장용량 28% 확대'

      오토헤럴드 26.08.07.
      읽음 320 공감 6
    • [EV 트렌드] 아우디 'A2 e-트론' LFP로 전비 신기록... 연비 환산 70km/L

      오토헤럴드 26.08.06.
      읽음 329 공감 6
    • [모빌리티 인사이트] 성장 공식 깨진 中 전기차, 지원 축소에도 살아남을 기업은?

      오토헤럴드 26.08.06.
      읽음 274 공감 3
    • [모빌리티 인사이트] 아이오닉 3 진짜 승부처 '배터리보다 튀르키예 공장'

      오토헤럴드 26.08.04.
      읽음 386 공감 9
    • [기자 수첩] 부모도 못 말리는 형제간 싸움...이러다 '기아ㆍ현대차' 되나

      오토헤럴드 26.08.04.
      읽음 378 공감 11 댓글 1
    • [EV 트렌드] "총알 날아오는데 꼼짝 못 해"... 테슬라 슈퍼차저 치명적 허점

      오토헤럴드 26.08.04.
      읽음 361 공감 9
    • [모빌리티 인사이트] 해외만 바라보는 국내 완성차…비어가는 내수 시장

      오토헤럴드 26.08.04.
      읽음 310 공감 8
    • '아무도 도달하지 못한 괴력' 샤오미 울트라 1548마력 출력 논란

      오토헤럴드 26.08.03.
      읽음 407 공감 10 댓글 1
    • 파자리, WRC 섹토 랠리 핀란드 제패... 토요타 1~3위 독식, 현대차 '무관'

      오토헤럴드 26.08.03.
      읽음 377 공감 8
    • [정보/루머] 차세대 제온에 하이퍼스레딩 부활시키려는 인텔 및 코어 설계 올스타전 시전한 AMD 등

      다나와 26.07.31.
      읽음 2,662 공감 56 댓글 67
    • 호환·비정품 소모품 정말 괜찮을까?...공기청정기 호환필터의 두 얼굴

      IT동아 26.07.31.
      읽음 678 공감 35 댓글 66
    • 아반떼의 숨겨진 진실 "2.0 엔진이 더 싸다!"

      오토기어 26.07.31.
      읽음 971 공감 6 댓글 1
    • 항공편부터 맛집까지 첫 런던 여행을 위한 작은 안내서

      트래비 26.07.31.
      읽음 336 공감 2
    • [끌리는 CAR①] 르노 '트윙고 일렉트릭'... 2000만원대 유럽산 '개구리'

      오토헤럴드 26.07.31.
      읽음 2,396 공감 18 댓글 7
    • [기자수첩] '그러든 말든' 전 세계에서 테슬라에 가장 관대한 대한민국

      오토헤럴드 26.07.31.
      읽음 444 공감 5
    • <9월 모바일 출석체크> 추석 보너스 선물까지?!

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