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    게임메카

    몬길 스타 다이브 "스토리 문제 모두 고쳐 연내 출시"

    2025.09.26. 13:50:13
    읽음439
    몬길: 스타다이브 비공개 테스트 이미지 (사진제공: 넷마블)
    ▲ 몬길: 스타다이브 비공개 테스트 이미지 (사진제공: 넷마블)

    ‘몬스터 길들이기 ’는 넷마블 모바일 RPG의 시작을 알린 작품으로 , 지난 2024 지스타에서 타이틀명을 확정한 ‘몬길 : 스타 다이브 (STAR DIVE, 이하 몬길 )’는 몬스터 길들이기의 정식 후속작이다 . 플레이어는 전작 핵심 주인공인 ‘베르나 ’와 ‘클라우드 ’ 마스코트 ‘야옹이 ’와 함께 몬길러스 길드에서 여러 임무를 수행하며 , 다른 캐릭터들과 힘을 합쳐 몬스터의 생태를 조사한다 .

    전반적인 분위기는 유쾌하면서도 부드러운 전작을 계승했으며 , 핵심 캐릭터들도 일부 다시 등장할 예정이다 . ‘야옹이 ’의 신비한 능력을 활용해 몬스터를 길들이는 전작의 핵심 요소도 계승했다 . 길들인 몬스터로 캐릭터를 성장시키거나 , 특별한 힘을 부여하는 ‘몬스터 링 ’으로 만들 수 있으며 , 경주를 하는 미니게임 콘텐츠도 더해질 예정이다 .
     
    도쿄게임쇼 2025 현장에서는 이런 몬길의 최신 버전 체험과 함께 , 개발진들에게 게임에 대해 질문할 기회도 마련됐다 . 넷마블몬스터 이동조 프로덕션 디렉터 (이하 이동조 PD ), 김민균 리드 디렉터 (이하 김민균 LD), 넷마블 강동기 사업부장 (이하 강동기 사업부장 )에게 게임의 전반적인 콘셉트 , 방향성 , 특징에 대해 자세히 물어봤다 .

    왼쪽부터 김민균 LD, 동 (사진제공: 넷마블)
    ▲ 왼쪽부터 김민균 LD, 강동기 사업부장, 이동조 PD (사진제공: 넷마블)

    Q. 지난 지스타 빌드 대비 유혈 표현 등 진중함이 강해졌다. 이런 기조를 유지할 계획인지, 연령 등급에 대한 우려는 없는지 궁금하다.

    이동조 PD: 지스타 때는 잔인한 묘사를 줄이고 스토리 전달이 잘되기를 바라며 고유명사도 자제해 빌드를 만들었다. 하지만 당시 피드백에서 유치하거나 장난스럽다는 의견이 많았다. 그런 부분들을 줄여가며 서비스를 준비하고 있다. 진중한 분위기 역시 마찬가지다. 다만 전체적으로 진지하고 심각하게 가려는 것은 아니다. 스토리 진행에 따라 분위기가 달라질 것이다. 매 에피소드마다도 다른 이야기를 선보일 예정이다. 

    Q. 몬길은 콘솔 버전을 지원한다. 게임별로 플랫폼을 확장하는 것인가, 아니면 넷마블의 개발 기조의 변화인가 ?
     
    강동기 사업부장 : 넷마블에서 여러 게임을 플랫폼적으로 준비 중이다 . 게임 특성에 맞다면 콘솔 확장이나 콘솔 전용 타이틀을 개발할 수도 있다 . 기존 모바일 MMORPG도 같이 준비 중인만큼 , 플랫폼 확장 역시 다각화한다 .
     
    김민균 LD: 개발 단계에서 게임 패드를 충실하게 활용하도록 노력했다 . 액션에 강점이 있는 게임인 만큼 , 패드로 조작했을 때 조작감 살리고자 신경썼다 .
     
    Q. 게임의 전반적인 분위기도 더 진지하고 무겁게, 컷신도 다시 다듬는다고 밝혔다. 하반기 출시 일정에는 변동이 없나? 또 향후 BM을 유저들이 예측 가능한 방향으로 설명해주시면 감사하겠다 .
     
    강동기 사업부장 : 작년 지스타에서 밝힌 바와 같이 올해 하반기 출시를 목표로 집중하고 있다 . 도쿄게임쇼가 끝나는 대로 추가 비공개 테스트를 진행하는 등 일정 예정대로 진행하려고 한다 . BM은 캐릭터 수집 장르를 좋아하는 게이머들이 불합리를 느끼지 않는 방향으로 가고자 한다 . 이에 맞춰서 피드백 받고 , 어느정도 ‘기분 좋게 게임하고 적절하게 쓰는 ’ 방향으로 나아가고자 한다 .
     
    김민균 LD: 스토리 부분에 대해 기자나 유저 분들이 다소 걱정스럽다는 피드백을 많이 받았다 . 특히 초반 스토리에서 유저 눈높이에 맞도록 개선해 나가겠다 .

    다소 코믹한 원작을 따른다는 평을 받은 '몬길' (사진제공: 넷마블)
    ▲ 다소 코믹한 원작을 따른다는 평을 받은 '몬길' (사진제공: 넷마블)

    Q. 도쿄게임쇼 출전이 ‘몬길’에 어떤 의미가 있나?
     
    강동기 사업부장 : 원작이 있는 만큼 한국시장도 중요하지만 , 일본은 액션 RPG 선호 유저가 많은 곳이라고 생각한다 . 일본 유저들이 좋아하는 요소들이 무엇일지 많이 고려했다 . 자랑하고 싶은 캐릭터들 , 일본 유저들 성향에 맞을 캐릭터들 , 귀여운 마스코트 ‘야옹이 ’ 등을 전면으로 내세웠다 .
     
    Q. 향후 중요하게 다뤄질 마케팅과 사업계획 기조가 궁금하다 .

    강동기 사업부장: 게임 공개와 테스트를 계속해서 병행했다. 영상으로 소통하지 않고, 실제 게임을 보여드리는 것을 중요하게 여긴다. 소통은 게임 관련된 내용이 핵심이다. 실체를 가지고, 어떤 부분이 만족스럽고 불만족스러운지 들으며 수용하고 고치려고 한다. 스스로가 만족하는 게임이 목표다.

    몬길 전투 스크린샷 (사진제공: 넷마블)
    ▲ 몬길 전투 스크린샷 (사진제공: 넷마블)

    Q. 추가 비공개 테스트를 예고했다. 유저들에게 꼭 추천하고자 하는 콘텐츠는 ?
     
    김민균 LD: 그동안 테스트를 통해 많은 피드백을 받았다 . 에피소드도 총 2개 분량으로 더 넓은 스토리를 보여 드릴 예정이며 , 콘텐츠에서 재미가 떨어지는 부분 , 던전이나 토벌의 재미를 더 보강했다 .
     
    이동조 PD : 테스트에서 많은 의견 받았다 . 수용하고 개선하려고 많은 개발 노력을 기울였다 . 전투 인지 , 재미 등을 중점적으로 체험해보고 피드백 주시면 좋겠다 . 또 몬스터 링이 있는데 , 직접 전투에 참여하는 기능도 넣어봤다 . 개선해서 다음 서비스와 테스트 때 선보이겠다 .
     
    Q. ‘몬스터 길들이기’를 즐긴 유저들이 추억 느낄 요소가 있을까 ?
     
    강동기 사업부장 : 몬길 유저분들이 추억을 느낄 원작 캐릭터도 넣으려 하고 , 서사나 설정도 더 많이 보강해서 깊이 있는 캐릭터성을 보여드리려 한다 . 원작에서도 중심이 됐던 3인 태그 액션도 채용했고 , 더 발전해서 교체 후에도 남아 같이 전투하는 파티플레이 느낌 전투를 준비했다 .

    전작에도 등장한 익숙한 이들도 복귀한다 (사진제공: 넷마블)
    ▲ 전작에도 등장한 익숙한 이들도 복귀한다 (사진제공: 넷마블)

    Q. 몬길이 중점적으로 겨냥하는 국가는 ?
     
    강동기 사업부장 : 한국에서 가장 많은 사랑을 받았던 만큼 , 한국에서 많은 유저들이 해주실 것이라 생각한다 . 도전하고 싶은 시장도 있는데 , 일본 미국 등 저희 캐릭터를 사랑해주시는 글로벌 국가도 타겟이다 . 이외에도 가능한 글로벌 유저들에게도 선보이고자 한다 . 협업을 통해 브라질 게임쇼 등에도 출전을 고려하고 있다 .
     
    Q. 몬길의 엔드 콘텐츠는? PvE와 PvP 중 어느 쪽인가?
     
    이동조 PD : 내부에서도 논의 중이다 . 대항하는 점 , PvP는 중점으로 두고 있지 않다 . 개인의 도전 , 성취감 , 업적 이런 부분을 엔드로 마련하고자 한다 . 이에 맞는 콘텐츠를 준비하고 있다 .
     
    김민균 LD: 아직 세부적으로 공개하긴 어려운 부분이 있다 . PvE 중심이 맞고 , 플레이하며 수집한 캐릭터나 몬스터 링 , 애정을 가지고 키운 요소를 가지고 전투에서 활용할 수 있도록 설계할 예정이다 .

    ▲ PvE 위주의 엔드 콘텐츠가 계획됐다 (사진제공: 넷마블)

    Q. 매출 목표가 궁금하다. 또 ‘일곱 개의 대죄: 오리진’과 콘셉트가 일부 겹치는데 카니발리제이션(기존 제품에 대한 매출 피해) 문제는 없었나 ?
     
    강동기 사업부장 : 매출 목표는 공격적으로 생각하고 있다 . 다만 목표 달성보다는 , 몬스터 길들이기라는 IP가 브랜딩이 됐으면 하며 , 원작을 모르는 글로벌 유저들에게도 사랑받는 것이 목표다 . 모두가 좋아할 수 있는 캐릭터를 만들고자 피드백 받고 있다 . 매출도 중요하지만 , 몬길이 사랑받는 게임이 됐으면 좋겠다 .
     
    Q. 인상적인 테스터 반응은? 유저 지적으로 게임에 반영된 요소가 있다면 ?
     
    김민균 LD: 피드백이 많았던 부분은 캐릭터 외형 디자인이었다 . 매력적이고 좋다는 의견 많아 힘내서 개발 중이다 . 전투 역시 재미있다는 피드백이 기억에 남는다 .
     
    이동조 PD: 결은 비슷하다 . 캐릭터 외형 디자인을 열심히 했고 , 시안을 뽑아 만드는 과정을 길게 가지고 갔다 . 다만 서사가 뒷받침되지 않으면 매력이 전해지지 않는다는 것을 깨달았다 . 내부에서도 서사를 보강하는 것에 많은 도움이 됐다 .

    몬스터 링 스크린샷 (사진제공: 넷마블)
    ▲ 몬스터 링 스크린샷 (사진제공: 넷마블)

    Q. 이미 콘솔 버전을 제작했는데, 서비스 여부를 결정하지 못했다. 프로젝트 난항, 퍼블리싱 문제, 수익성, 어떤 부분이 걸림돌인가 ?
     
    강동기 사업부장 : 개발 문제는 아니다 . 플랫폼사와 협업해야 하는데 , 순서에 맞게 대응한다는 의미다 . 플랫폼 확장의 부분은 순차적으로 나아갈 것이며 , 시기는 아직 확정되지 않아 공개가 어렵다 .
     
    Q. 하반기 출시 계획인데, 업데이트 로드맵이 나왔나 ?
     
    김민균 LD: 업데이트 방향성은 주로 새로운 캐릭터와 그 캐릭터의 서사를 같이 준비하고 있다 . 출시 초기 유저분들에게 스펙을 강요하기 보다는 캐릭터에 빠져들 수 있는 업데이트 위주로 진행될 예정이다 .
     
    Q. 게임을 기다리시는 국내 유저들께 마지막 한마디
     
    이동조 PD : 계속 개발 중인데 , 만들고 싶은 게임을 만드는 것에 집중했다 . 개발사 의도를 담은 빌드 만들고 있다 . 유저 의견과 피드백이 소중하다 . 앞으로도 많은 말씀을 부탁드린다 .
     
    김민균 LD: 테스트를 진행할 때마다 긍정적 피드백으로 응원을 받는다 . 부족한 부분 역시 내부에서 고민 많이 하고 있으며 , 노력 중이다 . 최대한 완성해서 좋은 게임 선보일 수 있도록 하겠다 .
     
    강동기 사업부장 : 피드백 많이 주시고, 플레이 하시면서 캐릭터의 눈동자를 바라봐주시면 감사하겠다 .

    ▲ 왼쪽부터 이동조 PD, 김민균 LD, 강동기 사업부장 (사진: 게임메카 촬영)

    [관련기사]
    ▶  신규 캐릭터 공개, 몬길: 스타 다이브 2차 테스트한다
    ▶ 넷마블 연내 출시 신작 '몬길: 스타 다이브' 사전등록 시작

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    • "드디어 따라 잡았다" 제네시스, 렉서스와 초기품질 ‘공동 1위’ 대이변

      오토헤럴드 26.09.22.
      읽음 271 공감 7 댓글 1
    • [공수전환] "193마력 가솔린 vs 245마력 하이브리드" 신형 투싼 뭘 사야 할까

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 280 공감 3
    • [족보 탐구 ① 스테이션 왜건] 유럽이 아니었네... 시작은 미국 기차역 '디포 핵'

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 250 공감 4
    • "무뇨스 사장도 가세" 美ㆍ中 정상회담 앞두고 '중국산 봉쇄' 한 목소리

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 205 공감 3
    • "무뇨스 사장도 가세" 美ㆍ中 정상회담 앞두고 '중국산 봉쇄' 한 목소리

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 205 공감 3
    • [EV 트렌드] 포르쉐, 폐배터리로 새 배터리 셀 생산 '양극재 100% 재활용'

      오토헤럴드 26.09.21.
      읽음 188 공감 4
    • [정보/루머] 12코어 Xe3P 구성을 레이저 레이크-S로 넘긴 인텔 및 엔비디아처럼 뉴럴 렌더링 기술 준비하는 AMD 등

      다나와 26.09.21.
      읽음 1,969 공감 17
    • [EV 트렌드] "모델 3보다 압도적 스펙" BYD, 주행거리 900km 포뮬러 S 출시

      오토헤럴드 26.09.18.
      읽음 232 공감 4
    • "음주운전 원천 차단, 꼼수도 안 통해" 현대차, 신박한 측정 장치 특허 출원

      오토헤럴드 26.09.17.
      읽음 272 공감 5 댓글 1
    • ‘美 승용 전멸·현대차그룹 6종 진출’... 2027 북미 올해의 차 후보 25대 확정

      오토헤럴드 26.09.17.
      읽음 277 공감 3
    • 80년대 한국 장년층의 드림카 '뷰익'... 트렌디한 프리미엄 브랜드로 온다

      오토헤럴드 26.09.17.
      읽음 304 공감 3
    • [김훈기 칼럼] "당신의 차는 어디 있었나" 美 플록 논란, 한국은 괜찮을까

      오토헤럴드 26.09.16.
      읽음 306 공감 2
    • '40만km' 달릴 확률 현대차·기아 0.8%... 토요타, 19.7%로 압도적 1위

      오토헤럴드 26.09.16.
      읽음 223 공감 1
    • '셀프 인증' 테슬라 사이버캡 중단 위기... 美 NHTSA '심각한 의문' 조사

      오토헤럴드 26.09.16.
      읽음 262 공감 2
    • 와인이 강처럼 흐르자 벌어진 일

      마시즘 26.09.16.
      읽음 216 공감 3 댓글 1
    • 웨이모 로보택시 '한국보다 일본 먼저 상륙' 2027년 도쿄서 상용 운행 시작

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 236 공감 1
    • 제네시스 플래그십 오픈탑 진짜 나오나… 기술적 난제 푼 ‘차체 격벽’ 완성

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 265 공감 3 댓글 1
    • '버튼 시동 키' 누가 만들었나 봤더니... 114년 GM이 쓴 자동차 안전의 역사

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 293 공감 2
    • [모빌리티 인사이트] 렉서스의 승부수... 신형 ES 전기차, 하이브리드보다 싸게

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 307 공감 5
    • "노을 찍어 줘, 달리는 차가 찰칵" 토요타, '메타 스마트 글라스' 쏙 닮은 특허

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 263 공감 5
    • 하이엔드 그래픽카드에 체험 이벤트까지…경희대 사로잡은 컬러풀

      미디어픽 26.09.11.
      읽음 301 공감 2
    • 다양한 모바일 충전 솔루션 한자리에…AUKEY, 경희대 아카데미 참가

      미디어픽 26.09.11.
      읽음 284 공감 2
    • 고성능 SSD부터 체험 이벤트까지…도우정보, 키오시아와 함께 대학생 만났다

      미디어픽 26.09.11.
      읽음 294 공감 3
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