현대차·기아 변신 로봇 '모베드' 상용화, 실증 지원 얼라이언스 출범

2026.03.04. 16:48:08

AW2026 전시장 내 현대차·기아 로보틱스랩 부스에서 관람객들이 모베드를 직접 체험 조작하고 있다. (현대차 제공) AW2026 전시장 내 현대차·기아 로보틱스랩 부스에서 관람객들이 모베드를 직접 체험 조작하고 있다. (현대차 제공)

[오토헤럴드 김흥식 기자] 현대자동차·기아가 모바일 로봇 플랫폼 ‘모베드(MobED)’를 앞세워 로봇 솔루션 생태계 구축에 본격 나섰다. 단순 하드웨어 공급을 넘어 산업 맞춤형 로봇 서비스를 제공하는 협력 모델을 구축해 로보틱스 시장 확대를 추진한다는 전략이다.

현대차·기아는 4일 서울 코엑스에서 개막한 ‘2026 스마트공장·자동화산업전(AW2026)’에서 ‘모베드 얼라이언스(MobED Alliance)’ 출범식을 개최하고 모베드의 국내 판매를 시작했다고 밝혔다.

이번 얼라이언스에는 현대차·기아 로보틱스랩을 비롯해 현대트랜시스, SL 등 국내 10개 부품사와 LS티라유텍, 가온로보틱스 등 5개 로봇 솔루션 기업, 한국AI·로봇산업협회 등 관련 기관이 참여한다.

현대차·기아는 이를 통해 로봇 플랫폼 개발부터 부품 공급, 산업 맞춤형 서비스 구축, 실증 지원까지 이어지는 협력 구조를 구축한다는 계획이다.

모베드는 현대차·기아가 개발한 소형 모바일 로봇 플랫폼으로 4개의 독립 구동 ‘DnL(Drive-and-Lift)’ 메커니즘을 기반으로 한 편심 구조를 적용해 지면 변화 대응 능력을 높인 것이 특징이다. 험로나 경사 등 다양한 환경에서도 안정적인 주행이 가능하며 산업 현장에서 활용도를 높일 수 있도록 설계됐다.

특히 모베드는 상단에 다양한 장비를 결합할 수 있는 ‘탑 모듈(Top Module)’ 구조를 통해 높은 확장성을 갖춘 것이 특징이다. 물류 배송, 순찰용 드론 스테이션, 광고 사이니지 등 산업 맞춤형 모듈을 결합해 다양한 서비스 로봇으로 활용할 수 있다.

현대차·기아가 AW2026에서 국내 최초 공개한 '모베드(MobED)' 양산형 모델과 탑 모듈 결합 콘셉트 모델. (뒷열 왼쪽부터) 모베드 골프, 모베드 프로, 모베드 딜리버리, 모베드 언로딩, 모베드 로딩 (앞열 가운데) 모베드 베이직.(현대차 제공)

현대차·기아는 모베드 플랫폼을 단순 판매하는 방식에서 벗어나 협력사와 함께 완성형 로봇 솔루션을 제공하는 생태계 기반 사업 모델을 구축한다. 로봇 솔루션 기업들은 산업별 요구에 맞춘 탑 모듈 10종을 개발해 고객에게 제공할 예정이다.

AW2026 전시장에서는 모베드 양산형 모델이 국내 최초로 공개됐다. 현대차·기아는 약 180㎡ 규모 체험 부스를 마련해 배수로, 경사로, 연석 등 실제 환경을 모사한 장애물을 통해 모베드의 험로 주행 성능과 자율주행 기능을 시연한다.

관람객은 수동 주행, 자율주행, 방송 촬영 등 세 가지 체험존에서 모베드의 주행 안정성과 활용성을 직접 확인할 수 있으며 현장에서는 구매 상담도 진행된다.

현동진 현대차·기아 로보틱스랩 상무는 “글로벌 시장에서 혁신성을 인정받은 모베드가 얼라이언스를 통해 한층 진화한 로봇 솔루션으로 확장될 것”이라며 “파트너사들과 함께 국내 로봇 산업 경쟁력을 높이고 피지컬 AI 기반 로봇 생태계를 확대해 나가겠다”고 말했다.

한편 모베드는 올해 초 열린 CES 2026에서 로보틱스 부문 ‘최고 혁신상(Best of Innovation)’을 수상하며 기술력을 인정받았다. 현대차·기아는 향후 지능형 소프트웨어와 하드웨어를 결합한 피지컬 AI 기술을 산업 현장에 확대 적용해 로봇 기반 혁신 서비스를 지속적으로 확대할 방침이다.

김흥식 기자/reporter@autoherald.co.kr