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    폴드·카메라·가격까지 전부 흔들린다… 이번 주 IT 루머 핵심 정리

    2026.03.17. 17:01:25
    읽음1,562 댓글66


    요즘 IT 시장, 한마디로 “변곡점”이라는 표현이 딱 어울리는 흐름입니다. 폴더블 스마트폰은 배터리 경쟁에 불이 붙고 있고, 카메라는 다시 한 번 혁신의 갈림길에 서 있으며, 노트북은 가격과 기능 사이에서 전략적 선택이 갈리고 있습니다. 여기에 반도체와 메모리 가격 변화까지 맞물리면서, 단순한 신제품 소식을 넘어 시장 전체의 방향성이 바뀌고 있다는 신호가 곳곳에서 포착되고 있습니다.


    특히 삼성의 갤럭시 Z 폴드 8은 역대 최대 배터리 탑재 가능성이 거론되며 하드웨어 경쟁을 본격화하고 있고, 오포는 10배 광학줌을 다시 꺼내 들며 카메라 판도를 흔들 준비를 하고 있습니다. 원플러스는 중급형 라인업에 플래그십급 성능을 끌어오고, 애플은 ‘맥북 네오’를 통해 철저한 가격 전략을 택하는 모습입니다. 동시에 중국 스마트폰 가격 인상과 메모리 가격 변화까지 이어지면서, 지금 이 순간은 단순한 제품 업데이트가 아니라 ‘시장 구조 변화의 초입’으로 읽히고 있습니다.




    갤럭시 Z 폴드 8, 배터리 대폭 업그레이드?



    최근 루머에 따르면 삼성의 차세대 폴더블 스마트폰인 갤럭시 Z 폴드 8과 갤럭시 와이드 폴드의 배터리 용량에 대한 정보가 조금씩 드러나고 있습니다. 특히 이번에는 갤럭시 Z 폴드 시리즈 역사상 가장 큰 배터리가 탑재될 가능성이 제기되면서 관심이 집중되고 있습니다.


    갤럭시 Z 폴드 8은 오는 7월, 갤럭시 Z 플립 8과 함께 출시될 것으로 예상됩니다. 플립 모델은 이번에도 배터리 업그레이드를 건너뛸 가능성이 있지만, 폴드 8은 5,000mAh 배터리를 탑재할 것으로 보입니다. 삼성 갤럭시 전문 커뮤니티/미디어 사이트 GalaxyClub에 따르면, 각각 2,369mAh와 2,485mAh 용량의 듀얼 배터리가 적용되며, 이를 합치면 4,854mAh 수준으로 삼성에서는 이를 5,000mAh로 표기할 예정이라고 합니다. 참고로 이전 모델인 갤럭시 Z 폴드 7은 4,400mAh 배터리를 탑재하고 있습니다.



    ▲ 올해 출시될 갤럭시 Z 폴드 8은 4,400mAh 배터리를 탑재한 갤럭시 Z 폴드 7보다 

    용량이 늘어난 5,000mAh 배터리가 적용될 것으로 보입니다. 사진은 ‘갤럭시 Z 폴드 7’


    또한 GalaxyClub에 따르면, 2,393mAh 용량의 또 다른 배터리도 테스트된 것으로 확인되었는데, 이는 보다 저렴한 폴드 모델로 예상되는 ‘갤럭시 와이드 폴드’에 적용될 가능성이 있습니다. 이 모델 역시 신형 폴더블과 함께 출시될 것으로 보이며, 총 배터리 용량은 약 4,900mAh 수준으로 예상됩니다.


    충전 속도 역시 관심 포인트입니다. 지금까지 삼성은 폴드 시리즈에서 25W 유선 충전을 유지해왔지만, 최근 갤럭시 Z 트리폴드가 45W 고속 충전을 지원하는 만큼, 갤럭시 Z 폴드 8에서도 충전 속도 업그레이드가 이뤄질 가능성이 제기되고 있습니다.




    10배 광학줌의 귀환? 오포 Find X9 Ultra, 스마트폰 카메라 판도 바꿀까



    최근 스마트폰 카메라 시장에서 흥미로운 소식이 전해지고 있습니다. 오포(Oppo)의 차세대 플래그십 모델인 Find X9 Ultra가 기존과는 다른 방식으로 10배 광학 줌을 다시 선보일 가능성이 제기되고 있는데요. 특히 별도의 대형 텔레컨버터 없이 이를 구현한다는 점에서 더욱 주목을 받고 있습니다.


    중국 웨이보를 기반으로 활동하는 스마트폰·IT 팁스터인 Digital Chat Station에 따르면, Find X9 Ultradml 10배 망원 카메라는 1/2.76인치 ISOCELL JN5 센서를 사용할 가능성이 있으며, 조리개 값은 f/3.5로 예상됩니다. 이는 과거 갤럭시 S23 Ultra에 적용됐던 10배 망원 렌즈보다 훨씬 밝은 수준입니다. 기존 삼성의 10배 망원은 1/3.52인치 센서와 f/4.9 조리개를 사용했는데, 이를 비교하면 Find X9 Ultra는 약 3.24배 더 밝은 성능을 제공하는 셈입니다.



    ▲ Digital Chat Station의 웨이보 게시글

    <출처 : https://weibo.com/6048569942/QwkcTnQXX>


    여기에 더해 3배 페리스코프 망원 카메라도 상당히 공격적인 사양이 적용될 것으로 보입니다. 무려 2억 화소에 1/1.28인치 센서를 탑재하며, 현재 스마트폰에서 가장 빠른 2억 화소 망원 카메라가 될 것이라는 전망입니다.


    메인 카메라 역시 만만치 않습니다. 1/1.12인치 크기의 Sony LYT-901 센서를 사용하면서 전반적인 카메라 성능을 크게 끌어올릴 것으로 보입니다. 이 조합이 현실화된다면, Find X9 Ultra는 올해 가장 강력한 카메라 스마트폰 중 하나로 자리 잡을 가능성이 높습니다.


    출시 일정을 보면 Find X9 Ultra는 Vivo X300 Ultra 이후 중국 시장에 등장할 가능성이 높습니다. 다만 유출 정보가 사실이라면 글로벌 출시에서는 오히려 더 빠르게 시장에 등장할 수도 있다고 전해집니다. 두 제품 모두 각각 하셀블라드와 자이스 브랜드를 앞세운 카메라 특화 스마트폰인 만큼, 경쟁 구도 역시 상당히 치열해질 전망입니다.


    결과적으로 이번 Find X9 Ultra는 단순한 스펙 경쟁을 넘어, 스마트폰 카메라의 방향성 자체를 다시 한 번 바꿀 수 있는 모델로 평가되고 있습니다. 앞으로 실제 출시와 함께 어떤 결과를 보여줄지 기대해봐도 좋을 것 같습니다.




    원플러스 Nord 6, 드디어 나온다? 스냅드래곤 8s Gen 4 탑재설



    최근 원플러스가 새로운 노드(Nord) 시리즈 스마트폰을 예고하면서 관심이 모이고 있습니다. 특히 이번에는 단순한 후속작이 아니라, 성능 면에서도 꽤 큰 변화를 예고하고 있어 기대감이 커지고 있는 상황입니다.


    원플러스 인도 법인은 최근 X(구 트위터)를 통해 새로운 노드 시리즈 스마트폰을 암시하는 티저를 공개했습니다. 다만 공개된 이미지에서는 구체적인 사양이나 디자인을 확인하기는 어려운 상태입니다.



    ▲ 원플러스 인도 법인이 X를 통해 공개한 티저 이미지


    현재까지 알려진 정보에 따르면, 이번 제품은 차세대 모델인 원플러스 노드 6일 가능성이 높습니다. 참고로 노드 시리즈는 원플러스의 중급형 라인업으로, 지난 2025년 7월에는 노드 5와 노드 CE 5가 함께 출시된 바 있습니다.


    이번 노드 6에서 가장 주목되는 부분은 성능입니다. 이전에 ‘CPH2795’라는 모델 번호로 Geekbench에 등장한 기기가 있었는데, 해당 기기가 바로 노드 6으로 추정되고 있습니다. 이 벤치마크 정보에 따르면, 스냅드래곤 8s Gen 4 칩셋이 탑재될 것으로 보입니다.


    흥미로운 점은 이 칩셋이 이미 중국에서 출시된 원플러스 Turbo 6에도 적용됐다는 부분입니다. 그동안 노드 시리즈는 중국 내 출시 모델을 기반으로 리브랜딩되는 경우가 많았다는 점을 고려하면, 이번 노드 6 역시 Turbo 6을 기반으로 한 모델일 가능성이 높아 보입니다.


    또 하나 눈여겨볼 부분은 라인업 확장 가능성입니다. 최근 ‘CPH2805’라는 또 다른 원플러스 기기가 인도의 국가 표준 인증(BIS)을 통과했는데, 이 모델이 노드 CE 6일 것이라는 관측이 나오고 있습니다. 해당 모델은 Turbo 6V의 리브랜딩 버전이 될 것이라는 이야기도 함께 전해지고 있습니다.


    출시 시점 역시 어느 정도 윤곽이 잡혀 있습니다. 노드 6 시리즈는 오는 4월 글로벌 시장에 공개될 가능성이 높은 것으로 알려졌습니다.


    전체적으로 보면, 이번 노드 6 시리즈는 단순한 중급형 스마트폰을 넘어, 플래그십에 가까운 성능을 일부 가져오는 방향으로 진화하고 있는 것으로 보입니다. 실제 출시 시 어떤 완성도로 등장할지 관심 있게 지켜볼 만한 부분입니다.




    후지 차세대 플래그십 X-H3은 사진과 영상 성능 결합한 올인원 카메라?



    최근 후지필름의 차세대 플래그십 카메라인 X-H3와 관련된 흥미로운 소식이 들려오고 있습니다. 단순한 성능 개선을 넘어, 제품 라인업 자체를 바꾸는 방향이 검토되고 있다는 점에서 많은 관심을 받고 있는데요.


    지금까지 후지필름의 X-H 시리즈는 두 가지 모델로 나뉘어 운영되어 왔습니다. 하나는 고해상도 중심의 X-H2, 그리고 다른 하나는 영상 성능에 초점을 맞춘 X-H2s입니다.

    X-H2는 4,020만 화소 CMOS 센서를 기반으로 8K 영상 촬영까지 지원하는 고해상도 모델이고요. 반면 X-H2s는 2,620만 화소 APS-C 센서를 탑재해 해상도는 다소 낮지만, 대신 ‘4K 슬로우 모션 최대 120fps’ 같은 영상 기능에 강점을 가진 제품이었습니다.


    이처럼 기존 구조에서는 사용자가 사진 중심의 성능을 선택할지, 아니면 영상 특화 기능을 선택할지 결정해야 했습니다.



    ▲ X-H2(左), X-H2s(右). 외형은 거의 동일하지만 X-H2는 8K 영상 촬영까지 지원하는 고해상도 모델, 

    X-H2s는 해상도는 다소 낮지만, 대신 4K 슬로우 모션 120fps 같은 영상 기능에 초점을 맞춘 제품


    그런데 후지필름 카메라·렌즈 관련 소식과 루머를 다루는 전문 웹사이트인 FujiRumors에 따르면, 후지필름은 X-H3에서 이원화된 전략을 과감히 정리하고 단일 모델로 통합하는 방안을 검토 중이라고 합니다. 즉, 사진과 영상 성능을 모두 만족시키는 ‘올인원 플래그십’ 카메라로 방향을 잡고 있다는 이야기입니다.


    가장 주목되는 변화는 이미지 센서입니다. X-H3에는 APS-C 포맷의 완전히 새로운 부분 적층형 X-Trans 센서가 탑재될 것으로 알려졌는데요. 다만, 구체적인 해상도는 아직 공개되지 않았습니다. 여기에 차세대 이미지 프로세서까지 더해지면서 전반적인 처리 성능과 영상 기능 역시 크게 개선될 가능성이 높습니다.


    영상 기능도 한층 더 진화할 것으로 보입니다. 기존 X-H2만 보더라도, 별도의 팬을 장착하면 고온 환경에서도 안정적인 촬영이 가능하고, 내부 쿨링 시스템을 통해 최대 160분 동안 8K 연속 촬영을 지원합니다. 또한 Apple ProRes 코덱 지원과 8K 영상을 4K로 오버샘플링하는 기능 등 이미 전문가급 영상 성능을 갖추고 있었죠. 이러한 기반을 고려하면, X-H3는 한 단계 더 발전한 영상 촬영 기술을 제공할 가능성이 높아 보입니다.


    출시 시점은 아직 확정되지 않았지만, 현재로서는 2027년 출시 가능성이 유력하게 거론되고 있습니다. 이와 함께 영상 촬영을 위한 다양한 액세서리도 함께 공개될 것으로 예상됩니다.


    정리해 보면, X-H3는 단순한 후속 모델이라기보다 사진과 영상의 경계를 허무는 통합형 플래그십 카메라로 자리 잡을 가능성이 큽니다. 앞으로 추가 정보가 공개된다면 사진가와 영상 제작자 모두에게 상당히 매력적인 선택지가 될 것으로 보입니다.




    애플 ‘맥북 네오’, 터치스크린 빠진 이유…가성비 전략의 선택일까



    애플이 최근 선보인 보급형 노트북 ‘맥북 네오’와 관련해 흥미로운 소식이 전해졌습니다. 향후 맥북 라인업에 터치스크린이 도입될 가능성이 거론되고 있지만, 정작 이 맥북 네오 모델은 해당 변화에서 제외될 수 있다는 이야기인데요.


    블룸버그의 마크 거먼에 따르면, 애플은 터치 기능이 적용된 맥북 프로를 준비 중이지만, 가격 경쟁력을 앞세운 맥북 네오는 당분간 터치스크린을 지원하지 않을 가능성이 높다고 합니다.


    터치스크린과 관련해서는 아직 애플 내부에서도 명확한 방향이 정해지지 않은 상황인데요. 현재로서는 맥북 프로가 2026년 말쯤 터치 기능을 탑재할 가능성이 있으며, 오히려 더 적합해 보이는 맥북 에어조차도 최소 2년은 더 기다려야 할 것으로 보입니다.



    ▲ 맥북 네오


    맥북 네오가 터치 기능에서 제외될 가능성이 높은 이유는 결국 ‘가격’입니다. 애플은 이 제품을 599달러(교육 할인 시 499달러)라는 공격적인 가격에 맞추기 위해 부품 구성 전반을 재검토한 것으로 알려졌습니다. 이런 상황에서 터치 디스플레이를 추가하면 제조 원가가 상승할 수밖에 없기 때문에, 전략적으로 제외했을 가능성이 크다는 분석입니다.


    또한 앞서 애플 분석가로 유명한 밍치 궈 역시 차기 맥북 네오에 터치 기능이 들어갈 것이라는 기존 주장을 철회한 바 있습니다.


    결국 정리해 보면, 애플은 맥북 전체 라인업에 터치스크린을 도입하는 방향을 검토 중이지만, 모든 모델에 일괄 적용하기보다는 가격과 포지션에 따라 선택적으로 적용할 가능성이 높아 보입니다. 맥북 네오는 그중에서도 ‘가성비’에 집중한 모델인 만큼, 당분간은 지금의 방향을 유지할 가능성이 크다고 볼 수 있겠습니다.




    중국 스마트폰 가격 줄줄이 인상…반도체·램 가격 상승의 여파 어디까지 갈까



    요즘 스마트폰 시장을 보면 예전과는 다른 흐름이 느껴집니다. 특히 중국 제조사들을 중심으로 가격이 하나둘씩 오르고 있는데요. 단순한 브랜드 전략 변화라기보다는, 산업 전반의 비용 구조 변화가 직접적으로 반영된 결과로 보입니다.


    최근 오포와 원플러스가 중국 내 스마트폰 가격을 조정했다는 소식이 전해졌습니다. 먼저 오포의 경우 K13 터보와 K13 터보 프로가 각각 500위안(약 10만 8천 원) 인상됐고, K13x는 최대 400위안(약 8만 6천 원), K13s와 K12s는 200위안(약 4만 3천 원)씩 가격이 올라갔습니다.



    ▲ 오포 K13 터보


    원플러스도 예외는 아닙니다. 원플러스 15와 Ace 6는 동일하게 500위안씩 가격이 오르면서 시작가가 각각 4,499위안(약 97만 5천 원)과 3,099위안(약 67만 1천 원)으로 조정됐습니다. Ace 6T 역시 기존보다 200위안 상승한 2,799위안에 판매되고 있으며, Turbo 6와 Turbo 6V도 각각 200위안씩 인상된 것으로 나타났습니다.


    여기서 끝이 아닙니다. 비보와 iQoo 역시 오는 3월 18일부터 일부 모델의 가격을 인상할 계획이라고 밝히면서, 주요 중국 제조사들이 전반적으로 같은 방향을 택하고 있는 모습입니다.


    그렇다면 왜 이런 변화가 생긴 걸까요. 핵심 원인은 메모리와 반도체 가격 상승입니다. 부품 단가가 빠르게 올라가면서 제조사 입장에서는 제품 가격을 조정할 수밖에 없는 상황이 된 것입니다. 특히 차세대 2nm 칩셋이 적용되는 플래그십 모델의 경우, 시작 가격이 5,000위안 수준까지 올라갈 수 있다는 전망도 나오고 있습니다.


    이번 변화는 단순한 가격 인상이 아니라, 스마트폰 시장 전반의 구조가 바뀌고 있다는 신호로 볼 수 있습니다. 앞으로 출시될 제품들의 가격 흐름도 한 번 더 주의 깊게 살펴볼 필요가 있겠습니다.




    RAM·스토리지 가격, 드디어 꺾이나? 반가운 변화의 신호 등장



    최근 메모리와 저장장치 가격을 둘러싼 시장 분위기에 조금씩 변화의 조짐이 보이고 있습니다. 그동안 스마트폰부터 데스크톱, 노트북까지 거의 모든 IT 산업이 가격 상승의 영향을 받아왔는데요, 이번에는 오랜만에 긍정적인 흐름이 감지되고 있다는 소식입니다.


    독일의 하드웨어 포럼 및 벤치마크 사이트 3DCenter.org에 따르면, DDR5 메모리 가격 상승세가 둔화되었고 일부 제품에서는 가격이 하락하는 모습까지 나타났다고 합니다. 분석 대상이 된 20개 DDR5 제품 평균 기준으로 약 7.2% 정도 가격이 내려간 것으로 확인됐습니다. 이는 2025년 7월부터 2026년 1월까지 이어졌던 지속적인 상승 이후 처음 나타난 변화이며, 직전 두 달 동안 가격 변동이 없었던 흐름 이후 나온 결과라는 점에서 의미가 있습니다.



    ▲ 독일 내 DDR5 메모리 가격 변화

    <출처 : www.3dcenter.org/artikel/speicherkrise-preisindex-maerz-2026>


    물론 이 소식을 너무 낙관적으로만 보기는 어렵습니다. 현재 DDR5 가격은 여전히 높은 수준을 유지하고 있기 때문입니다. 2025년 7월과 비교하면 평균적으로 약 408% 상승한 상태로, 기존 4.4배 수준에서 4.1배로 소폭 낮아진 정도에 불과합니다. 즉, 이번 하락은 분명 긍정적인 신호이긴 하지만, 시장이 완전히 안정화되었다고 보기는 아직 이른 상황입니다.


    현재 업계에서는 의견이 엇갈리고 있습니다. 일부에서는 올해 안에 메모리와 스토리지 가격이 점차 안정화되거나 하락할 가능성을 언급하고 있고, 반대로 수요가 계속 유지되면서 가격 상승이 이어질 것이라는 전망도 나오고 있습니다.


    결국 이번 가격 하락 신호가 일시적인 반등인지, 아니면 본격적인 하락 추세의 시작인지는 조금 더 시간이 지나야 명확해질 것으로 보입니다. 다만 오랜 기간 이어진 상승 흐름 속에서 등장한 첫 번째 ‘숨 고르기’라는 점에서, 충분히 주목해볼 만한 변화라고 할 수 있겠습니다.



    글 이장만 (news@cowave.kr)
    (c) 비교하고 잘 사는, 다나와 www.danawa.com

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      서린씨앤아이 '리안리 UNI FAN SL FLEX 시리즈' 시스템 쿨링 팬 출시
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      지구온난화가 불러일으킨 네팔 대홍수

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      지구온난화가 불러일으킨 네팔 대홍수

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    • [EV 트렌드] "모델 3보다 압도적 스펙" BYD, 주행거리 900km 포뮬러 S 출시

      오토헤럴드 26.09.18.
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    • "음주운전 원천 차단, 꼼수도 안 통해" 현대차, 신박한 측정 장치 특허 출원

      오토헤럴드 26.09.17.
      읽음 169 공감 5 댓글 1
    • ‘美 승용 전멸·현대차그룹 6종 진출’... 2027 북미 올해의 차 후보 25대 확정

      오토헤럴드 26.09.17.
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    • 80년대 한국 장년층의 드림카 '뷰익'... 트렌디한 프리미엄 브랜드로 온다

      오토헤럴드 26.09.17.
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    • [김훈기 칼럼] "당신의 차는 어디 있었나" 美 플록 논란, 한국은 괜찮을까

      오토헤럴드 26.09.16.
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    • '40만km' 달릴 확률 현대차·기아 0.8%... 토요타, 19.7%로 압도적 1위

      오토헤럴드 26.09.16.
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    • '셀프 인증' 테슬라 사이버캡 중단 위기... 美 NHTSA '심각한 의문' 조사

      오토헤럴드 26.09.16.
      읽음 140 공감 2
    • 와인이 강처럼 흐르자 벌어진 일

      마시즘 26.09.16.
      읽음 129 공감 3 댓글 1
    • 웨이모 로보택시 '한국보다 일본 먼저 상륙' 2027년 도쿄서 상용 운행 시작

      오토헤럴드 26.09.15.
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    • 제네시스 플래그십 오픈탑 진짜 나오나… 기술적 난제 푼 ‘차체 격벽’ 완성

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 160 공감 3 댓글 1
    • '버튼 시동 키' 누가 만들었나 봤더니... 114년 GM이 쓴 자동차 안전의 역사

      오토헤럴드 26.09.15.
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    • [모빌리티 인사이트] 렉서스의 승부수... 신형 ES 전기차, 하이브리드보다 싸게

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 210 공감 4
    • "노을 찍어 줘, 달리는 차가 찰칵" 토요타, '메타 스마트 글라스' 쏙 닮은 특허

      오토헤럴드 26.09.15.
      읽음 184 공감 4
    • 하이엔드 그래픽카드에 체험 이벤트까지…경희대 사로잡은 컬러풀

      미디어픽 26.09.11.
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    • 다양한 모바일 충전 솔루션 한자리에…AUKEY, 경희대 아카데미 참가

      미디어픽 26.09.11.
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    • 고성능 SSD부터 체험 이벤트까지…도우정보, 키오시아와 함께 대학생 만났다

      미디어픽 26.09.11.
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    • [EV 트렌드] 샤오펑, 로봇도 속도전... "자동차 생산라인에 걸어서 등장"

      오토헤럴드 26.09.09.
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    • 당신은 레몬과 라임을 구분하지 못한다

      마시즘 26.09.09.
      읽음 164 공감 1 댓글 1
    • [르포] "엠블럼 하나까지 로봇이 착착" 기아 PBV 승부처 '화성 EVO 플랜트'

      오토헤럴드 26.09.09.
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    • 벤큐, 스크린바 ‘다음 10년’ 불 밝혔다…첫 승부수는 듀얼 모니터·아이맥

      뉴스탭 26.09.09.
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    • [모빌리티 인사이트] 연비 111km/L의 전설, 끝나지 않은 '극한 효율' 경쟁

      오토헤럴드 26.09.08.
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    • [속보] 제네시스 마그마 #17, 시즌 두 번째 포인트 피니시... 론스타 르망 7위

      오토헤럴드 26.09.07.
      읽음 248 공감 2
    • [EV 트렌드] 배터리 수명 늘리고 열까지 잡는 ‘전기차용 연료첨가제' 주목

      오토헤럴드 26.09.07.
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    • ‘강렬한 데뷔전' 제네시스 마그마, WEC 론스타 르망 시즌 7위로 최고 성적

      오토헤럴드 26.09.07.
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    • 中, 친환경차 열풍에 석유 소비량 급감... 화석연료 '데스 스파이럴' 촉발

      오토헤럴드 26.09.07.
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    • [김훈기 칼럼] "18개월 신차" 中 속도전 제동…BYD·지리 품질 논란이 남긴 것

      오토헤럴드 26.09.07.
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    • [모빌리티 인사이트] 美 NHTSA '테슬라 사이버캡' 자체 인증 적법성 조사

      오토헤럴드 26.09.07.
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    • [정보/루머] 다양한 코어로 시간차 공격 나서는 인텔 노바레이크-S 및 죽었다 다시 살아나는 엔비디아 루빈 CPX 등

      다나와 26.09.07.
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    • 선수 PC도 중계 노트북도 프레데터…VCT 퍼시픽 파이널 부산 무대 안팎 채웠다

      뉴스탭 26.09.05.
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    • 경기용 PC부터 중계 노트북까지…에이서 프레데터, VCT 퍼시픽 부산 공략

      다나와 26.09.05.
      읽음 1,549 공감 32 댓글 2
    • [EV 트렌드] '땅 치고 후회한다'... 싸다고 덜컥 산 '소용량 배터리 전기차'

      오토헤럴드 26.09.04.
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    • 1.32kg AI 노트북부터 손안의 UMPC까지…경희대 찾은 MSI

      뉴스탭 26.09.04.
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    • 과제·게임·데스크테리어 한 번에…서린컴퓨터·클레브가 제안한 캠퍼스 PC

      뉴스탭 26.09.04.
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    • 과제부터 딥러닝까지…도우정보, 대학생 눈높이로 KIOXIA SSD 5종 소개

      뉴스탭 26.09.04.
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    • 160mm 듀얼 팬부터 피겨 전시 케이스까지…마이크로닉스, 캠퍼스에 PC 신제품 펼쳤다

      뉴스탭 26.09.04.
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    • 수입차, 8월 9.2% 증가... 월 3000대 돌파한 BYD, 벤츠까지 잡을 기세

      오토헤럴드 26.09.03.
      읽음 291 공감 8 댓글 1
    • [모빌리티 인사이트] 수입차 2대 중 1대가 전기차 '테슬라·BYD가 바꾼 시장'

      오토헤럴드 26.09.03.
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    • 현대차, 인도 토종 브랜드에 밀려난 '2위 탈환' 총력... SUV·EV 신차 투입

      오토헤럴드 26.09.03.
      읽음 210 공감 7
    • "내 차는 부산까지 못 가" 전기차, 연식ㆍ모델 같아도 배터리 잔존수명 달라

      오토헤럴드 26.09.03.
      읽음 341 공감 5 댓글 1
    • [EV 트렌드] 테슬라, 9월 신차 3종 쏟아내나 했더니 '모두 구면'

      오토헤럴드 26.09.02.
      읽음 306 공감 9
    • [모빌리티 인사이트] 美 소비자가 먼저 답, 현대차 'HEV 확대전' 통할까?

      오토헤럴드 26.09.02.
      읽음 228 공감 8
    • 전기차 비중 98.7%, 내연기관 신차 전멸 '100% 전동화’ 목전에 둔 나라

      오토헤럴드 26.09.02.
      읽음 277 공감 8
    • 폭스바겐, 전기차 성지마저 셧다운... 獨 4개 공장 폐쇄, 초강도 구조조정

      오토헤럴드 26.09.02.
      읽음 263 공감 2
    • '장바구니에 담기'... 온라인 '스펙 비교' 구매에 100년 브랜드까지 휘청

      오토헤럴드 26.09.02.
      읽음 259 공감 2
    • 2학기 캠퍼스를 뜨겁게 달굴 테크 축제, ‘2026 인텔®&다나와 아카데미 페스티벌’ 개최!

      다나와 26.09.01.
      읽음 1,913 공감 33 댓글 5
    • 캠퍼스에 불어오는 최신 테크의 바람 ‘2026 인텔®&다나와 아카데미 페스티벌’ 온다!

      다나와 26.09.01.
      읽음 1,883 공감 16
    • 새학기 IT기기 트렌드를 한눈에, ‘2026 인텔®&다나와 아카데미 페스티벌’

      다나와 26.09.01.
      읽음 348 공감 4 댓글 1
    • [김흥식 칼럼] 美 빅3 바뀌나... GMㆍ포드 턱밑까지 추격한 토요타와 현대차

      오토헤럴드 26.09.01.
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    • [기자수첩] 100년 전통 완성차의 굴욕... 올해 전기차 '톱 20'에 단 한대뿐

      오토헤럴드 26.08.31.
      읽음 226 공감 4
    • [모빌리티 인사이트] '스크린 전쟁'에 소비자는 시큰둥, 35% 사용 경험 無

      오토헤럴드 26.08.31.
      읽음 224 공감 3
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